CN203330282U - 一种适用于减震器加工成型的封口机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种适用于减震器加工成型的封口机，属于减震器的加工设备技术领域。本实用新型机架上安装有导柱，导柱上套装有上滑台和下滑台，下滑台的中部安装有升降油缸，升降油缸的活塞杆顶住上滑台，机架上设置有驱动下滑台沿导柱升降的驱动系统，所述上滑台的中部安装有胎具系统，机架的上侧安装有工件自动定心装置。本实用新型的工件自动定心装置，能够自动定心，无需任何调整，操作方便；胎具系统采用气液混合浮动装置，浮动工件夹具恒压翻边，通过压力传感器发信来解决外筒焊接时的长度误差，从而使每只产品封口一致。
Description
技术领域
本实用新型属于减震器的加工设备技术领域，具体涉及一种适用于减震器加工成型的封口机。
背景技术
目前，市场上的用于减震器加工成型的封口机，在装夹不同规格的工件（工件规格Φ20～Φ80mm不等）时，需调节定位轮距离，再将活动轮靠紧工件，这样容易产生旋转主轴跟夹紧定位上下不同心。胎具采用液压顶升，顶升力会根据液压油的温升而变化，从而使每只产品封口压力不一致。减震器储油筒整体高度，采用手动人工调整。主轴为液压马达旋转，速度调整不方便和不能实现角度定位功能。
发明内容
为了克服现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型的目的在于提供一种安全可靠，实用性好，易为市场接受的适用于减震器加工成型的封口机。
为了达到上述之目的，本实用新型采用如下具体技术方案：
一种适用于减震器加工成型的封口机，机架上安装有导柱，导柱上套装有上滑台和下滑台，下滑台的中部安装有升降油缸，升降油缸的活塞杆顶住上滑台，机架上设置有驱动下滑台沿导柱升降的驱动系统，所述上滑台的中部安装有胎具系统，机架的上侧安装有工件自动定心装置。
上述的工件自动定心装置包括基座，基座的后侧安装有装夹油缸，装夹油缸的活塞杆连接有滑块，滑块的中部设置有靠轮，基座前侧的左部和右部对称设置有卡爪，左右卡爪的中部均转动安装在基座上，左右卡爪的外端部均安装有靠轮，内端部均安装有滑轮，滑轮分别与滑块两侧的斜面配合。
上述的驱动系统包括安装在机架下侧的驱动电机，驱动电机通过减速机构带动左右丝杆，左右丝杆的上端均套装有丝杆螺母，丝杆螺母均固定在下滑台上，左右丝杆分设在下滑台左右侧并互相对称。
上述的胎具系统包括胎具架，胎具架内安装有变频电机，胎具架的底部设置有支杆，支杆与固定在胎具架底部的气缸的活塞杆承接。
上述的上滑台的一侧设置有感应支杆与活塞杆之间配合状态的压力传感器，变频电机的电机主轴上安装有工件夹具，胎具架上安装有接近开关，电机主轴上安装有与所述接近开关配合的发讯块。
与现有的技术相比，本实用新型具有以下突出优点和效果：本实用新型的夹持工件上端的工件自动定心装置，能够自动定心，无需任何调整，操作方便；胎具系统（胎具系统指胎具架及安装在其上的所有部件）采用气液混合浮动装置，浮动工件夹具恒压翻边，通过压力传感器发信来解决外筒焊接时的长度误差，从而使每只产品封口一致。减震器储油筒整体长度，采用电动快速调整。主轴为变频电机控制，转速在300～1050n/mim之间可调，能满足各种产品的封口工艺。主轴还具有角度定位功能，以方便员工装夹工件。
附图说明
图1为本实用新型的示意图；
图2为本实用新型的上下滑台和驱动系统的示意图；
图3为本实用新型的胎具系统示意图；
图4为本实用新型的工件自动定心装置示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作为优选详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
如图1—图4所示，一种适用于减震器加工成型的封口机，机架10上安装有导柱，导柱上套装有上滑台9和下滑台12，下滑台12的中部安装有升降油缸11，升降油缸11的活塞杆顶住上滑台9，机架10上设置有驱动下滑台12沿导柱升降的驱动系统，所述上滑台9的中部安装有胎具系统，机架10的上侧安装有工件自动定心装置8。
作为优选，所述的工件自动定心装置8包括基座，基座88的后侧安装有装夹油缸87，装夹油缸87的活塞杆连接有滑块86，滑块86的中部设置有靠轮84，基座88前侧的左部和右部对称设置有卡爪80,83，左右卡爪80,83的中部均转动安装在基座88上，左右卡爪的外端部均安装有靠轮81，82，内端部均安装有滑轮89，85，滑轮分别与滑块86两侧的斜面配合。
作为优选，所述的驱动系统包括安装在机架10下侧的驱动电机15，驱动电机15通过减速机构14带动左右丝杆13，左右丝杆13的上端均套装有丝杆螺母，丝杆螺母均固定在下滑台12上，左右丝杆13分设在下滑台12左右侧并互相对称。
作为优选，所述的胎具系统包括胎具架4，胎具架4内安装有变频电机5，胎具架4的底部设置有支杆2，支杆2与固定在胎具架底部的气缸1的活塞杆承接，上滑台9的一侧设置有感应支杆2与活塞杆之间配合状态的压力传感器3，变频电机5的电机主轴上安装有工件夹具6，胎具架4上安装有接近开关17，电机主轴上安装有与所述接近开关17配合的发讯块16。
本实用新型的夹持工件上端的工件自动定心装置，能够自动定心，无需任何调整，操作方便；胎具系统（胎具系统指胎具架及安装在其上的所有部件）采用气液混合浮动装置，浮动工件夹具恒压翻边，通过压力传感器发信来解决外筒焊接时的长度误差，从而使每只产品封口一致。减震器储油筒整体长度，采用电动快速调整。主轴为变频电机控制，转速在300～1050n/mim之间可调，能满足各种产品的封口工艺。主轴还具有角度定位功能，以方便员工装夹工件。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (5)
1.一种适用于减震器加工成型的封口机，其特征在于：机架上安装有导柱，导柱上套装有上滑台和下滑台，下滑台的中部安装有升降油缸，升降油缸的活塞杆顶住上滑台，机架上设置有驱动下滑台沿导柱升降的驱动系统，所述上滑台的中部安装有胎具系统，机架的上侧安装有工件自动定心装置。
2.根据权利要求1所述的适用于减震器加工成型的封口机，其特征在于：所述的工件自动定心装置包括基座，基座的后侧安装有装夹油缸，装夹油缸的活塞杆连接有滑块，滑块的中部设置有靠轮，基座前侧的左部和右部对称设置有卡爪，左右卡爪的中部均转动安装在基座上，左右卡爪的外端部均安装有靠轮，内端部均安装有滑轮，滑轮分别与滑块两侧的斜面配合。
3.根据权利要求2所述的适用于减震器加工成型的封口机，其特征在于：所述的驱动系统包括安装在机架下侧的驱动电机，驱动电机通过减速机构带动左右丝杆，左右丝杆的上端均套装有丝杆螺母，丝杆螺母均固定在下滑台上，左右丝杆分设在下滑台左右侧并互相对称。
4.根据权利要求3所述的适用于减震器加工成型的封口机，其特征在于：所述的胎具系统包括胎具架，胎具架内安装有变频电机，胎具架的底部设置有支杆，支杆与固定在胎具架底部的气缸的活塞杆承接。
5.根据权利要求4所述的适用于减震器加工成型的封口机，其特征在于：所述的上滑台的一侧设置有感应支杆与活塞杆之间配合状态的压力传感器，变频电机的电机主轴上安装有工件夹具，胎具架上安装有接近开关，电机主轴上安装有与所述接近开关配合的发讯块。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107931462A (zh) * | 2017-12-27 | 2018-04-20 | 南阳淅减汽车减振器有限公司 | 一种减振器的封口装置及其封口方法 |
| CN108160838A (zh) * | 2017-12-14 | 2018-06-15 | 嘉兴嘉嘉汽车零部件制造有限公司 | 一种新型自动缸体封口机 |
| CN108215144A (zh) * | 2018-01-04 | 2018-06-29 | 无锡科洛特轻工机械有限公司 | 阻尼器封口装置 |
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