CN203330258U - 一种用于汽车金属衬套的冷冲模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车金属衬套的冷冲模具，包括带有打料杆的模柄和带有下顶杆的下模板，所述模柄下端固定有垫圈，所述垫圈内装有垫块以及上推板，所述垫圈下端为上模板，所述上模板两侧有穿过上模板的拉杆，其头部螺母紧固，所述拉杆同样穿过下模板，在其下端装有下推板，螺母紧固所述拉杆的尾部，所述上模板下方设有凸模固定板，所述凸模固定板下方为上模固定板以及上退料板，所述下模板下部设有顶杆套，所述下模板上装有起退料作用的下退料块和下模，所述下退料块下端面可与下顶杆的上端面接触，所述下模上端是根据产品外圆大小定位的定位板，所述定位板配合有上模。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于汽车金属衬套的冷冲模具。
背景技术
该汽车用金属衬套的传统工艺方案均采用板材多次拉伸成形后再机械加工的生产工艺，但使用板材多次拉伸，材料利用率底，而且多次加工造成生产效率低下，产品品质量不稳定，合格率不高。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题在于提供一种用于汽车金属衬套的冷冲模具，其解决了原材料利用率底，生产工效率以及合格率低下的问题，降低了生产成本，满足了批量生产的要求。
为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种用于汽车金属衬套的冷冲模具，包括带有打料杆的模柄和带有下顶杆的下模板，所述模柄下端固定有垫圈，所述垫圈内装有垫块以及上推板，所述垫圈下端为上模板，所述上模板两侧有穿过上模板的拉杆，其头部螺母紧固，所述拉杆同样穿过下模板，在其下端装有下推板，螺母紧固所述拉杆的尾部，所述上模板下方设有凸模固定板，所述凸模固定板下方为上模固定板以及上退料板，所述下模板下部设有顶杆套，所述下模板上装有起退料作用的下退料块和下模，所述下退料块下端面可与下顶杆的上端面接触，所述下模上端是根据产品外圆大小定位的定位板，所述定位板配合有上模。
作为优选的技术方案，所述上退料板下方装有弹簧，所述弹簧端面与上退料板以及上模固定板接触。
本实用新型的有益效果是：
通过上述技术方案，将板材多次拉伸成形后再机械加工的生产工艺，现改为冷压成型，利用一定尺寸的钢管，一次冲压成型完成，而且极大的了提高了材料利用率以及生产效率和产品合格率。
附图说明
为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施例及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
请参阅图1所示，一种用于汽车金属衬套的冷冲模具，包括带有打料杆19的模柄18和带有下顶杆2的下模板4，所述模柄18下端固定有垫圈15，所述垫圈15内装有垫块16以及上推板17，所述垫圈15下端为上模板14，所述上模板14两侧有穿过上模板14的拉杆7，其头部螺母紧固，所述拉杆7同样穿过下模板4，在其下端装有下推板1，螺母紧固所述拉杆7的尾部，所述上模板14下方设有凸模固定板13，所述凸模固定板13下方为上模固定板11以及上退料板10，所述下模板4下部设有顶杆套3，所述下模板4上装有起退料作用的下退料块5和下模6，所述下退料块5下端面可与下顶杆2的上端面接触，所述下模6上端是根据产品外圆大小定位的定位板8，所述定位板8配合有上模9。
优选的，所述上退料板10下方装有弹簧12，所述弹簧12端面与上退料板10以及上模固定板11接触。
本实用新型改变传统的金属衬套的生产工艺，模具工作时，将平高倒角后的钢管，放在用钢管外圆定位的定位板上，上模下降，凸模插入钢管内孔，钢管下断面被下推料块顶住，上推料板随之也向下运动，迫使钢管上端向切向方向完成冷压成型；成型完成后，上模上升，随之上升的连杆，拉动下推板。下推板拉动下顶杆，下顶杆向上顶下推料块，下推料块顶出产品完成退料。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (2)
1.一种用于汽车金属衬套的冷冲模具，其特征在于：包括带有打料杆的模柄和带有下顶杆的下模板，所述模柄下端固定有垫圈，所述垫圈内装有垫块以及上推板，所述垫圈下端为上模板，所述上模板两侧有穿过上模板的拉杆，其头部螺母紧固，所述拉杆同样穿过下模板，在其下端装有下推板，螺母紧固所述拉杆的尾部，所述上模板下方设有凸模固定板，所述凸模固定板下方为上模固定板以及上退料板，所述下模板下部设有顶杆套，所述下模板上装有起退料作用的下退料块和下模，所述下退料块下端面可与下顶杆的上端面接触，所述下模上端是根据产品外圆大小定位的定位板，所述定位板配合有上模。
2.根据权利要求1所述的用于汽车金属衬套的冷冲模具，其特征在于：所述上退料板下方装有弹簧，所述弹簧端面与上退料板以及上模固定板接触。
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| CN201320346173XU CN203330258U (zh) | 2013-06-17 | 2013-06-17 | 一种用于汽车金属衬套的冷冲模具 |
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Publications (1)
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107962122A (zh) * | 2017-11-29 | 2018-04-27 | 浙江安胜科技股份有限公司 | 一种利用单气缸或油缸压机进行扩口的退料机构 |
| CN109848304A (zh) * | 2018-11-29 | 2019-06-07 | 贵州新安航空机械有限责任公司 | 不锈钢薄壁u形件深拉伸成型模具及深拉伸成型方法 |
| CN115284002A (zh) * | 2022-07-22 | 2022-11-04 | 上海保隆汽车科技(安徽)有限公司 | 长管胀径装置及胀径方法 |
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2013
- 2013-06-17 CN CN201320346173XU patent/CN203330258U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20131211 Termination date: 20210617 |