CN204700121U - 汽车修边模具的废料刀结构 - Google Patents
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Abstract
一种汽车修边模具的废料刀结构，属于压力制造工艺装备的技术领域，用于解决汽车修边模具现有冲压件在冲压过程中滑出废料困难的技术问题，技术要点是：包括上模修边刀、下凸模和废料刀，所述上模修边刀置于上模，所述下凸模和废料刀置于下模，所述的废料刀的背空与竖直方向之间具有倾斜角度。本实用新型使得冲压件在冲压时滑出的废料受重力作用向下运动时候，具有一个倾斜导向，不会使废料在运动到废料刀的背空时被卡住。
Description
技术领域
本实用新型属于压力制造工艺装备的技术领域，涉及该领域中的冷冲压模具，更具体地说，本实用新型涉及一种汽车修边模具的废料刀结构。
背景技术
汽车车身冷冲模具是汽车车身制造中要求最高，且加工、装配难度最大的模具，也是我国机电产品制造中迅速发展的冷冲压工艺装备。汽车修边模具现有冲压件在冲压过程中滑出废料困难、板件质量不良和模具使用效率低等特点。因此，汽车车身修边刀和废料刀的好坏，直接影响汽车车身冲压件生产产品表面质量和生产效率。
实用新型内容
为了解决汽车修边模具现有冲压件在冲压过程中滑出废料困难的技术问题，本实用新型提供了一种汽车修边模具的废料刀结构。
为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种汽车修边模具的废料刀结构，包括上模修边刀、下凸模和废料刀，所述上模修边刀置于上模，所述下凸模和废料刀置于下模，所述的废料刀的背空与竖直方向之间具有倾斜角度。
进一步的，所述的倾斜角度为3°～8°的倾斜角度。
更进一步的，上模下行过程中，上模修边刀的刃口依次与下凸模的刃口和废料刀的刃口相接触。
更进一步的，所述的背空与废料滑板相连接。
有益效果：本实用新型将上模修边刀置于上模，所述下凸模和废料刀置于下模，尤其在废料刀的背空与竖直方向之间设置有一个3°～8°的倾斜角度，使得冲压件在冲压时滑出的废料受重力作用向下运动时候，具有一个倾斜导向，不会使废料在运动到废料刀的背空时被卡住。而将背空与废料滑板相连接，使得该废料滑动过程中直接由废料滑板滑出机床。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型背景技术中所述的现有的废料刀的结构示意图；
图3为本实用新型的废料刀的结构示意图。
其中：1.上模修边刀，2.下凸模，3.废料刀，4.背空。
具体实施方式
为了进一步阐释本发明创造，下面结合附图及具体实施例对本实用新型进行说明。
实施例：
现有技术中，冲压件在冲压过程中受重力作用向下运动，在无导向的情况下，其运动轨迹不确定，易导致废料在运动到废料刀3的背空4时被卡住的问题，造成废料滑出较为程困难。同时，由于废料在运动到废料刀3的背空4时被卡住，也会致使修边刀刃口造成损坏，进而使冲压出的板件质量不良，而修边刃口损坏时，维修人员需对模具进行整修，造成修边模具停产，模具的使用效率降低。
基于上述技术问题，本实施例提供了一种废料刀3结构，包括上模修边刀1、下凸模2和废料刀3，所述上模修边刀1置于上模，所述下凸模2和废料刀3置于下模，所述的废料刀3的背空4与竖直方向之间具有3°～8°的倾斜角度，本实施例优选使用5°倾斜角度，所述的背空4与废料滑板相连接。
其中：上模修边刀1选用SKD11材料的锻件，先净六面，然后对刃口部分按照修边线进行加工，最后对刀块安装座的底面进行精加工并且加工出M16的螺栓过孔。下凸模2选用SKD11材料的锻件，先净六面，然后对刃口部分按照修边线进行加工，下凸模2的型面部分按照板件的形状进行符型加工，最后安装座的底面进行精加工并且加工出M16的螺栓过孔。废料刀3选用SKD11材料的锻件，先净六面，然后对废料刀3刃口部分按照修边线加工，符型部分按照板件形状进行加工，刃口的避让部分(背空4)做成5°倾斜加工，最后安装座的底面进行精加工并且加工出M16的螺栓过孔。
在压机滑块下行时上模开始向下进行运动，上模中的上模修边刀1的刃口先与下凸模2的刃口接触，然后上模修边刀1的刃口再与废料刀3的刃口触接，进而把冲压件的废料切割下来，废料先从废料刀3的5°倾斜的避让部分(背空4)滑落到废料滑板上，最后使废料滑出机床外边。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种汽车修边模具的废料刀结构，其特征在于：包括上模修边刀(1)、下凸模(2)和废料刀(3)，所述上模修边刀(1)置于上模，所述下凸模(2)和废料刀(3)置于下模，所述的废料刀(3)的背空(4)与竖直方向之间具有倾斜角度。
2.如权利要求1所述的汽车修边模具的废料刀结构，其特征在于：所述的倾斜角度为3°～8°的倾斜角度。
3.如权利要求1或2所述的汽车修边模具的废料刀结构，其特征在于：上模下行过程中，上模修边刀(1)的刃口依次与下凸模(2)的刃口和废料刀(3)的刃口相接触。
4.如权利要求3所述的汽车修边模具的废料刀结构，其特征在于：所述的背空(4)与废料滑板相连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520301859.6U CN204700121U (zh) | 2015-05-11 | 2015-05-11 | 汽车修边模具的废料刀结构 |
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| CN201520301859.6U CN204700121U (zh) | 2015-05-11 | 2015-05-11 | 汽车修边模具的废料刀结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN204700121U true CN204700121U (zh) | 2015-10-14 |
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Family Applications (1)
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| CN201520301859.6U Active CN204700121U (zh) | 2015-05-11 | 2015-05-11 | 汽车修边模具的废料刀结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204700121U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107390642A (zh) * | 2017-07-24 | 2017-11-24 | 东莞市中泰模具股份有限公司 | 计算机可读存储介质和应用该介质的修边刀块制造机床 |
| CN113231532A (zh) * | 2021-06-09 | 2021-08-10 | 东风柳州汽车有限公司 | 一种冲压分切方法及冲压模具 |
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2015
- 2015-05-11 CN CN201520301859.6U patent/CN204700121U/zh active Active
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