CN203321636U - 一种尾气处理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种尾气处理装置，具体涉及了一种针对船用柴油机尾气的处理装置，该装置包括可与排气管连接的至少两级处理器，处理器外部设置有循环水套，且处理器内壁沿气体排出方向倾斜，在最后一级处理器尾部设置有喷淋装置，采用这种结构的处理装置，可将柴油机尾气中没有燃烧的燃油组分充分冷凝，使其可以充分的回收利用，同时尾气中的气体组分在排出前由喷淋装置喷出的处理药剂加以处理，从而实现尾气的达标排放，既节省了燃油，又达到了环保的要求。
Description
技术领域
本实用新型提供了一种尾气处理装置，具体涉及了一种针对船用柴油机尾气的处理装置。
背景技术
船用柴油机等诸多大型柴油机组被广泛的应用于生产和生活中，由于柴油机的燃烧效率不高，且长期使用后燃烧效率更为降低，使得其尾气质量大大降低，对环境造成了较大的污染，同时其尾气中含有大量未燃烧的油气组分，这些组分的排出造成了大量的浪费，特别是船用柴油机尾气一般直接排放到大海中，给海洋造成了严重的污染，现有的尾气处理装置一般为简单的过滤装置，对于这部分油气难以达到回收利用的目的，难以适应现在越来越高的节能降耗的要求。
发明内容
针对现有技术存在的诸多不足之处，本实用新型提供了一种尾气处理装置，具体涉及了一种针对船用柴油机尾气的处理装置，该装置包括可与排气管连接的至少两级处理器，处理器外部设置有循环水套，且处理器内壁沿气体排出方向倾斜，在最后一级处理器尾部设置有喷淋装置，采用这种结构的处理装置，可将柴油机尾气中没有燃烧的燃油组分充分冷凝，使其可以充分的回收利用，同时尾气中的气体组分在排出前由喷淋装置喷出的处理药剂加以处理，从而实现尾气的达标排放，既节省了燃油，又达到了环保的要求。
本实用新型所采用的具体技术方案是：
一种尾气处理装置，该装置包括可与排气管连接的至少两级处理器，处理器外部设置有一体的循环水套，且处理器内壁沿气体排出方向倾斜，在最后一级处理器尾部设置有喷淋装置；
采用这种结构的处理装置，通过循环水套中的循环水，可将柴油机尾气中没有燃烧的燃油组分充分冷凝，使其可以充分的回收利用，同时尾气中的气体组分在排出前由喷淋装置喷出的处理药剂加以处理，从而实现尾气的达标排放，既节省了燃油，又达到了环保的要求。
更进一步的，一级处理器前部设置有可调节的固定装置，方便与柴油机排气管连接，也可以适应不同口径的排气管，提高了设备的通用性；所选用的固定装置可以为紧固螺栓或其他紧固装置；
所上述的循环水套上设置有进水口和出水口，方便循环水的进出，同时循环水出口可以进一步的连接热循环回收装置，这样就可以将从尾气中获得的余热回收，从而实现尾气中热能的最大化利用，而对于船用柴油机而说，循环水可以直接取自江河或大海，大大降低了循环水的成本；
由于各级处理器内壁均沿气体排出方向倾斜，这样冷凝下来的未燃烧油组分可以沿内壁向后流淌，最终可以通过处理器上设置的油液出口排出，更进一步的，为了避免喷淋装置喷出的处理药剂与油液混合，可将油液出口设置在喷淋装置前的处理器壁上；所述的喷淋装置与贯穿处理器的液体进口连接，方便处理药剂的注入。
为了达到最佳的处理效果，一般控制一级处理器的直径与排气管的直径比为2-3∶1，同时二级处理器的直径与排气管的直径比为4-5∶1；而处理器的直径与长度比为1∶10-15，这样可以实现油液的充分冷凝，并将尾气中的热量最大化吸收。
喷淋装置所采用的处理药剂，可根据尾气的情况随机调整，一般可选用氧化剂对尾气中的气体进行氧化处理，这样可以将尾气中的有害组分大量去除，且降低尾气的颜色。
综上所述，采用这种结构的处理装置后，可将柴油机尾气中没有燃烧的燃油组分充分冷凝，使其可以充分的回收利用，同时尾气中的气体组分在排出前由喷淋装置喷出的处理药剂加以处理，从而实现尾气的达标排放，既节省了燃油，又达到了环保的要求。
附图说明
图1为本实用新型所述尾气处理装置的主视图；
图2为图1中A-A剖视结构示意图；
图中1为一级处理器，2为二级处理器，3为油液出口，4为固定装置，5为液体进口，6为循环水套，7为喷淋装置，8为循环水出口，9为循环水入口。
具体实施方式
一种尾气处理装置，该装置包括可与排气管连接的两级处理器，包括一级处理器1和二级处理器2，处理器外部设置有一体的循环水套6，且处理器内壁沿气体排出方向倾斜，在二级处理器尾部设置有喷淋装置7；
一级处理器1前部设置有可调节的固定装置4；
所上述的循环水套上设置有循环水出口8和循环水入口9；
二级处理器2上设置的油液出口3且油液出口3设置在喷淋装置前的处理器壁上；所述的喷淋装置7与贯穿处理器的液体进口5连接；
一级处理器1的直径与尾气出口的直径比为2-3∶1，同时二级处理器2的直径与尾气出口的直径比为4-5∶1；而处理器的直径与长度比为1∶10-15。
Claims (6)
1.一种尾气处理装置，包括可与排气管连接的至少两级处理器，其特征在于：包括一级处理器(1)和二级处理器(2)，处理器外部设置有一体的循环水套(6)，且处理器内壁沿气体排出方向倾斜，在二级处理器尾部设置有喷淋装置(7)。
2.根据权利要求1所述的尾气处理装置，其特征在于：一级处理器(1)前部设置有可调节的固定装置(4)。
3.根据权利要求1所述的尾气处理装置，其特征在于：所述的循环水套(6)上设置有循环水出口(8)和循环水入口(9)。
4.根据权利要求1所述的尾气处理装置，其特征在于：二级处理器(2)上设置的油液出口(3)，且油液出口(3)设置在喷淋装置(7)前的处理器壁上。
5.根据权利要求1所述的尾气处理装置，其特征在于：所述的喷淋装置(7)与贯穿处理器的液体进口(5)连接。
6.根据权利要求1所述的尾气处理装置，其特征在于：一级处理器(1)的直径与尾气出口的直径比为2-3∶1；
二级处理器(2)的直径与尾气出口的直径比为4-5∶1；
一级处理器(1)和二级处理器(2)的直径与长度比均为1∶10-15。
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| CN110160795A (zh) * | 2019-05-27 | 2019-08-23 | 武汉东测科技有限责任公司 | 一种汽油发动机台架的尾气处理系统及其试验方法 |
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