CN203319092U - 新型仓储用重型货架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种新型仓储用重型货架，包括立柱、横梁、横撑以及斜撑，两个立柱采用横撑和斜撑连接形成一个立柱片，两个立柱片之间采用横梁连接形成一个货架单元，货架由一个或者多个货架单元组成，在最前端每个横梁的外侧均设置一个护栏，每个护栏的左右两端均导向滑动安装在左右两个立柱上，每个护栏均连接升降驱动装置。本实用新型是一种设计合理、操作方便、自动化程度高、适合在仓储物流领域使用的新型仓储用重型货架，使用本新型货架能够在不影响正常取放货物的情况下，达到避免货物滑落、保障工作人员的安全、提高工作效率的目的。

Description

新型仓储用重型货架

技术领域

本实用新型涉货架领域，尤其是一种新型仓储用重型货架。

背景技术

重型货架，俗称横梁式货架或称货位式货架，属于托盘货架类，是国内的各种仓储货架系统中最为常见一种货架形式。重型货架结构简明有效，能满足不同单元集装设备形式的货物存储，广泛应用于制造业、第三方物流和配送中心等领域。

现有的重型货架主要由立柱、横梁、横撑以及斜撑组装而成。首先将两根立柱采用横撑和斜撑连接形成一个立柱片，把组装好的两个立柱片竖立在地上，将两片立柱片之间的距离调整为横梁的长度后装上横梁即可。目前，货物通常直接摆放在横梁上，当货物遇到震动的情况时可能会从货架前方或者后方滑脱。如：存储在重型货架上的货物通常采用叉车取放，叉车在操作过程中难免会碰到重型货架的立柱，即有可能会引起横梁上的货物发生晃动或者移位甚至滑落。上述情况不但会给工作人员带来极大的不便，影响工作效率，而且还存在较大的安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种设计合理、使用方便、能够有效避免货物滑脱的新型仓储用重型货架。

本实用新型的目的是通过以下技术手段实现的：

一种新型仓储用重型货架，包括立柱、横梁、横撑以及斜撑，两个立柱采用横撑和斜撑连接形成一个立柱片，两个立柱片之间采用横梁连接形成一个货架单元，货架由一个或者多个货架单元组成，其特征在于：在最前端每个横梁的外侧均设置一个护栏，每个护栏的左右两端均导向滑动安装在左右两个立柱上，每个护栏均连接升降驱动装置。

而且，位于最前端的左右立柱上均安装一个竖直的导轨，每个护栏的左右两端分别套装在左右导轨上。

而且，升降驱动装置为液压缸，在每个护栏左右两端上方或者下方的立柱上均安装一个液压缸，该液压缸的柱塞杆与护栏连接。

而且，护栏包括一个外框，该外框内安装多个横杆和\或竖杆。

而且，护栏包括一个外框，外框内安装一个防护网。

而且，最前端的左右立柱上安装多个限位传感器。

而且，最前端的左立柱或者右立柱上安装一组控制升降驱动装置的按钮。

而且，位于最后端的每个横梁上均插装竖直挡板。

本实用新型的优点和积极效果是：

1、本重型货架在最前端每个横梁的外侧均设置了一个可以上下升降的护栏，货架码放货物后即可将护栏升起挡在货物外侧，防止货物从货架前方滑脱。在位于最后端的每个横梁上均插装竖直挡板，该挡板可以避免货物从货架后方滑脱。

2、由于每个护栏均连接独立的液压缸，因此每个护栏都可以实现单独升降，工作人员取放货物时仅将该层外侧的护栏移开即可，此设计给工作人员的操作带来了极大的方便。

3、由于使用本重型货架后可避免货物滑落，因此还提高了作业的安全性。

4、本重型货架的护栏结构形式灵活多样、制造简单容易。

5、本重型货架能实现护栏的自动升降，其控制简单方便、节省人力。此外，立柱上所安装的限位传感器可自动控制护栏移动距离。

6、本实用新型是一种设计合理、操作方便、自动化程度高、适合在仓储物流领域使用的新型仓储用重型货架，使用本新型货架能够在不影响正常取放货物的情况下，达到避免货物滑落、保障工作人员的安全、提高工作效率的目的。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是图1的俯视图；

图3是图1的左视图。

具体实施方式

下面结合附图详细叙述本实用新型的实施例；需要说明的是，本实施例是叙述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种新型仓储用重型货架，包括立柱1、横梁9、横撑10以及斜撑11，两个立柱采用横撑和斜撑连接形成一个立柱片，两个立柱片之间采用横梁连接形成一个货架单元，货架由一个或者多个货架单元组成，其数量不限。由于以上为公知技术，因此不再赘述。

本实用新型的创新点在于：在最前端每个横梁的外侧均设置一个护栏4，每个护栏的左右两端均导向滑动安装在左右两个立柱上，每个护栏均连接升降驱动装置6，该升降驱动装置通常为液压缸，当然也可以采用气缸。护栏的具体安装结构为：位于最前端的左右立柱上均安装一个竖直的导轨5，每个护栏的左右两端分别套装在左右导轨上。在每个护栏左右两端上方或者下方的立柱上均安装一个液压缸，该液压缸的柱塞杆与护栏连接。在最前端的左立柱或者右立柱上安装一组控制升降驱动装置的按钮8。

护栏的形状结构不限，只要能起到挡住货物的作用即可。如图1中，最上层的护栏包括一个外框，该外框内安装多个横杆和竖杆；中间的护栏包括一个外框，外框内安装一个防护网7；最下层的护栏包括一个外框，该外框内安装多个横杆。

为了控制护栏的移动距离，在最前端的左右立柱上安装多个限位传感器2。为了避免货物从货架后部滑脱，在位于最后端的每个横梁上均插装一个竖直挡板3。

Claims (8)

1.一种新型仓储用重型货架，包括立柱、横梁、横撑以及斜撑，两个立柱采用横撑和斜撑连接形成一个立柱片，两个立柱片之间采用横梁连接形成一个货架单元，货架由一个或者多个货架单元组成，其特征在于：在最前端每个横梁的外侧均设置一个护栏，每个护栏的左右两端均导向滑动安装在左右两个立柱上，每个护栏均连接升降驱动装置。

2.根据权利要求1所述的新型仓储用重型货架，其特征在于：位于最前端的左右立柱上均安装一个竖直的导轨，每个护栏的左右两端分别套装在左右导轨上。

3.根据权利要求1所述的新型仓储用重型货架，其特征在于：所述的升降驱动装置为液压缸，在每个护栏左右两端上方或者下方的立柱上均安装一个液压缸，该液压缸的柱塞杆与护栏连接。

4.根据权利要求1所述的新型仓储用重型货架，其特征在于：所述的护栏包括一个外框，该外框内安装多个横杆和\或竖杆。

5.根据权利要求1所述的新型仓储用重型货架，其特征在于：所述的护栏包括一个外框，外框内安装一个防护网。

6.根据权利要求1所述的新型仓储用重型货架，其特征在于：最前端的左右立柱上安装多个限位传感器。

7.根据权利要求1所述的新型仓储用重型货架，其特征在于：最前端的左立柱或者右立柱上安装一组控制升降驱动装置的按钮。

8.根据权利要求1所述的新型仓储用重型货架，其特征在于：位于最后端的每个横梁上均插装竖直挡板。

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