CN203317673U - 一种vcm马达部件注塑模具结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种能针对损坏型腔进行快速维修、更换，维护效率高，产品质量好的VCM马达部件注塑模具结构，克服了现有技术VCM马达部件注塑模当一个型腔发生损坏后需拆下整个模具及模仁进行维修或更换的不足。所述的一种VCM马达部件注塑模具结构，包括上模座、上模板、下模座、下模板，还包括模腔，所述的模腔内设有由若干独立模仁构成的模仁组块，所述的模腔内设有与模仁组块侧边接触的上边块、下边块，上边块底部设有定位台阶，下边块上设有与定位台阶对应的定位槽，上边块、下边块旁设有压紧固定结构。本实用新型适用于以往VCM马达部件注塑模具所适用的场合，具有维护效率高、可有效保证尺寸精度等优点。
Description
技术领域
本实用新型属于模具领域，尤其涉及一种VCM马达部件注塑模具结构。
背景技术
手机上的VCM马达，是一个可以自动控制镜头调焦的精密电子部件，其壳体结构通过注塑成型，此类产品最大的特点就是尺寸精度要求很高，重要尺寸的公差甚至要求在正负0.01mm以内。因此，对于注塑成型时的型腔尺寸精度要求，也相应较高。又由于零件尺寸较小，可设计为一模多腔，以提高生产效率。目前的VCM马达注塑模，通常采用在一个模仁上开设多个型腔的方式，达到一次性成型多个零件的效果。然而，当某个型腔受到损坏，就必须拆下整个模具及模仁进行维修，较为不便；若有型腔损坏程度较大，不可修复，则需更换整个模仁，相当于重置了所有型腔，增大了成本。
中国专利公开号CN102358001A，公开日2012年2月22日，发明的名称为一模多穴注塑模具，该申请案公开了一种一模多穴注塑模具，其包括相配合的上模和下模,上模由上流道板、下流道板、上隔热板、上加热板和上型板由上至下依次固接而成,下模由下型板、下模加热板、下模隔热板和下模固定板由上至下依次固接而成,上流道板和所述下流道板上设有沿轴线对称的流道。该发明不足之处在于，当一个或部分型腔发生损坏时，需拆下整个模仁进行维修或是更换整个模仁，维修成本高、维修操作不便。
实用新型内容
本实用新型克服了现有技术VCM马达部件注塑模当一个型腔发生损坏后需拆下整个模具及模仁进行维修或更换的不足，提供了一种能针对损坏型腔进行快速维修、更换，维护效率高，产品质量好的VCM马达部件注塑模具结构。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种VCM马达部件注塑模具结构，包括上模座、上模板、下模座、下模板，还包括模腔，所述的模腔内设有由若干独立模仁构成的模仁组块，所述的模腔内设有与模仁组块侧边接触的上边块、下边块，所述的上边块底部设有定位台阶，所述的下边块上设有与定位台阶对应的定位槽，所述的上边块、下边块旁设有压紧固定结构。每一个独立模仁对应一个型腔，当发生某个型腔损坏时，只需拆下对应的独立模仁进行维修或更换即可。由于独立模仁的体积小，利于单独加工生产，相较带有多个型腔的整体模仁而言，生产效率得到极大地提高，且由于独立模仁的形状复杂度远低于整体模仁，因此更易保证尺寸精度。
作为优选，所述的压紧固定结构包括外斜度切块、内斜度切块，所述的外斜度切块的压紧斜面与内斜度切块的压紧斜面互相接触。通过外斜度切块及内斜度切块的互相配合、挤压，为模仁组块提供水平方向上的压力，使所有独立模仁均得到有效定位。
作为优选，所述的外斜度切块通过螺钉与其自身所在的模板固定连接。外斜度切块与其自身所在的模板固定，可提高定位时的整体结构稳定性，减少偏移、挤压错位等情况的出现。
作为优选，所述的定位台阶上与定位槽侧边对应的表面是接触定位面，所述的接触定位面与分型面垂直。通过上边块、下边块垂直定位，保证模仁组块的准确固定。
作为优选，所述的定位台阶伸入下模板内，所述的定位台阶的底面与定位槽底面分离。定位台阶的作用是定下模仁水平方向的位置，定位台阶的底面与定位槽底面分离，可降低制造精度要求，降低成本，同时减少竖直方向的定位干涉。
因此，本实用新型的有益效果是：（1）能针对损坏型腔进行快速维修、更换，维护效率高；（2）每个型腔对应一个独立模仁，制造难度相较整体模仁而言大为降低，可有效保证尺寸精度。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图；
图2是本实用新型主视图。
图中：上模座1、上模板2、下模座3、下模板4、独立模仁5、上边块6、下边块7、外斜度切块8、内斜度切块9。
具体实施方式
下面通过实施例，结合附图对本实用新型的技术方案做进一步的说明：
如图1、图2所示的一种VCM马达部件注塑模具结构，包括上模座1、上模板2、下模座3、下模板4，还包括模腔，所述的模腔内设有由若干独立模仁5构成的模仁组块，所述的模腔内设有与模仁组块侧边接触的上边块6、下边块7，所述的上边块6底部设有定位台阶，所述的下边块7上设有与定位台阶对应的定位槽，所述的上边块6、下边块7旁设有压紧固定结构。所述的压紧固定结构包括外斜度切块8、内斜度切块9，所述的外斜度切块8的压紧斜面与内斜度切块9的压紧斜面互相接触。通过外斜度切块8及内斜度切块9的互相配合、挤压，为模仁组块提供水平方向上的压力，使所有独立模仁5均得到有效定位。所述的外斜度切块8通过螺钉与其自身所在的模板固定连接。外斜度切块8与其自身所在的模板固定，可提高定位时的整体结构稳定性，减少偏移、挤压错位等情况的出现。所述的定位台阶上与定位槽侧边对应的表面是接触定位面，所述的接触定位面与分型面垂直。通过上边块6、下边块7垂直定位，保证模仁组块的准确固定。所述的定位台阶伸入下模板4内，所述的定位台阶的底面与定位槽底面分离。定位台阶的作用是定下模仁水平方向的位置，定位台阶的底面与定位槽底面分离，可降低制造精度要求，降低成本，同时减少竖直方向的定位干涉。
每一个独立模仁5对应一个型腔，多个独立模仁5构成一个带多型腔的模仁组块，达成一次注塑，成型多个零件的功能。当发生某个型腔损坏时，只需拆下对应的独立模仁5进行维修或更换即可。由于独立模仁5的体积小，利于单独加工生产，相较带有多个型腔的整体模仁而言，生产效率得到极大地提高，且由于独立模仁5的形状复杂度远低于整体模仁，因此更易保证其尺寸精度。再者，独立模仁5组合镶拼成模仁组块，必然存在合理的间隙，因此更容易将注塑成型产生的瓦斯气排出，减少收缩、空隙、气泡、缩孔等缺陷，提高产品质量，保证了VCM精密注塑能够长期稳定的生产。
Claims (5)
1. 一种VCM马达部件注塑模具结构，包括上模座（1）、上模板（2）、下模座（3）、下模板（4），其特征是，还包括模腔，所述的模腔内设有由若干独立模仁（5）构成的模仁组块，所述的模腔内设有与模仁组块侧边接触的上边块（6）、下边块（7），所述的上边块（6）底部设有定位台阶，所述的下边块（7）上设有与定位台阶对应的定位槽，所述的上边块（6）、下边块（7）旁设有压紧固定结构。
2.根据权利要求1所述的一种VCM马达部件注塑模具结构，其特征是，所述的压紧固定结构包括外斜度切块（8）、内斜度切块（9），所述的外斜度切块（8）的压紧斜面与内斜度切块（9）的压紧斜面互相接触。
3.根据权利要求1所述的一种VCM马达部件注塑模具结构，其特征是，所述的外斜度切块（8）通过螺钉与其自身所在的模板固定连接。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种VCM马达部件注塑模具结构，其特征是，所述的定位台阶上与定位槽侧边对应的表面是接触定位面，所述的接触定位面与分型面垂直。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种VCM马达部件注塑模具结构，其特征是，所述的定位台阶伸入下模板（4）内，所述的定位台阶的底面与定位槽底面分离。
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2013
- 2013-06-18 CN CN201320346092XU patent/CN203317673U/zh not_active Expired - Lifetime
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