CN203291903U - 一种基于废旧钢丝轮胎生产橡胶粉的耐磨破胶辊 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种基于废旧钢丝轮胎生产橡胶粉的耐磨破胶辊,该废旧子午钢丝轮胎生产橡胶粉破胶辊包括沟辊和平辊,所述沟辊和平辊均为圆柱体,所述在沟辊和平辊的表面设有一层高耐磨材料。与现有技术相比,由于沟辊和平辊的表面焊接有一层高耐磨材料,既有刚性又有柔性,本实用新型可用于废旧子午钢丝轮胎生产橡胶粉的粗碎、细磨工序,克服了原来铸钢辊寿命低、效率低、钢丝分离不彻底的缺陷,大大提高了对辊的耐磨性和使用寿命,有效的增加了经济效益。
Description
技术领域
本实用新型涉及利用废旧子午钢丝轮胎生产橡胶粉生产设备,尤其涉及一种利用废旧钢丝轮胎生产橡胶粉的耐磨破胶辊。
背景技术
利用废旧轮胎生产橡胶粉及精细胶粉,目前有多种生产工艺及技术,如常温法、液氮冷冻法、空气膨胀法、化学助剂法、水冲击法等。由于常温法以其安全性高、环境污染轻、生产成本低,在生产上被普遍采用。其加工工艺是:废旧轮胎(900cm以上的钢丝轮胎)-割帮-切条-切块--粗碎-磁选-细磨--磁选-筛选-等温研磨-包装。在加工过程中粗碎工序、细磨工序均使用破胶机,由于破胶机的粉碎破胶对辊(一个为沟辊,一个为平辊),材质是铸钢件,刚性较差,同时,由于废旧子午轮胎内的钢丝是弹簧钢,无论其刚性、硬度还是弹性、柔度,均优于铸钢对辊,因此,在实际生产过程中存在以下缺陷:一是使用寿命低。由于对辊材质是铸钢材料,刚性低于废旧轮胎中钢丝,沟辊凸出的埂齿很容易出现被磨平、裂纹、剥落等损坏现象,尤其是轮胎中的钢钉、螺丝等异物很容易损坏埂齿;平辊中间部分也很容易出现被磨凹陷的情形;二是生产效率低。由于埂齿损坏以及平辊中间凹陷,导致对辊中间不在一条直线上,生产过程中,大大降低了对辊之间的剪切力和破碎效率,导致生产效率低下;三是钢丝分离不彻底,影响产品质量。由于对辊之间存在间隙,剪切力下降,同时,沟辊埂齿脱落等因素,导致胶块中的部分钢丝不能破碎搓出,增加了加工次数,提高了电费消耗,同时,由于钢丝未被全部搓出,产品中存在细钢丝、钢丝粉末等问题,导致产品质量不稳定,影响了市场需求。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是克服上述缺陷,提供耐磨破胶辊,有效提高对辊的使用寿命,提高加工效率和产量,降低生产制造成本。
为解决上述问题,本实用新型所采用的技术方案是:该废旧子午钢丝轮胎生产橡胶粉破胶辊包括沟辊和平辊,所述沟辊和平辊均为圆柱体,所述在沟辊和平辊的表面设有一层高耐磨材料。
所述高耐磨材料为高耐磨Cr材料。
所述设在沟辊和平辊的表面高耐磨材料厚度为0.3-1cm。
所述高耐磨材料是焊接在沟辊和平辊的表面上的。
所述高耐磨材料是采用二氧化碳气体保护焊接技术焊接在沟辊和平辊的表面上的。二氧化碳气体保护焊接技术,具有电流密度大,电弧热量集中,焊接后工件变形较小的优点;同时由于焊点金属含氢量小,产生冷裂纹的倾向小,大大提高焊接表面质量。
由于采用了上述技术方案,与现有技术相比,由于沟辊和平辊的表面焊接有一层高耐磨材料,既有刚性又有柔性,本实用新型可用于废旧子午钢丝轮胎生产橡胶粉的粗碎、细磨工序,克服了原来铸钢辊寿命低、效率低、钢丝分离不彻底的缺陷,大大提高了对辊的耐磨性和使用寿命,有效的增加了经济效益。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型结构示意图。
图2为平辊的截面图
图中:1、沟辊 2、平辊 3、高耐磨材料层
具体实施方式
如图1、2所示,该废旧子午钢丝轮胎生产橡胶粉破胶辊包括沟辊1和平辊2,沟辊1和平辊2均为直径相同的圆柱体,在沟辊1和平辊2的表面采用二氧化碳气体保护焊接技术焊接一层厚度为0.7cm的高耐磨Cr材料层。
Claims (2)
1.一种基于废旧钢丝轮胎生产橡胶粉的耐磨破胶辊,该破胶辊包括沟辊和平辊,所述沟辊和平辊均为圆柱体,其特征在于在沟辊和平辊的表面设有一层高耐磨材料。
2.根据权利要求1所述的一种基于废旧钢丝轮胎生产橡胶粉的耐磨破胶辊,其特征在于所述设在沟辊和平辊的表面高耐磨材料厚度0.3-1cm。
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CN2013203478586U CN203291903U (zh) | 2013-06-07 | 2013-06-07 | 一种基于废旧钢丝轮胎生产橡胶粉的耐磨破胶辊 |
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2013
- 2013-06-07 CN CN2013203478586U patent/CN203291903U/zh not_active Expired - Fee Related
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CN111820013B (zh) * | 2020-07-21 | 2022-08-09 | 河南科技大学 | 一种纵轴流微动刚柔耦合谷子脱粒装置 |
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