CN1939653A - 轨道车辆轮对轮缘的修复工艺 - Google Patents
轨道车辆轮对轮缘的修复工艺 Download PDFInfo
- Publication number
- CN1939653A CN1939653A CN 200610041420 CN200610041420A CN1939653A CN 1939653 A CN1939653 A CN 1939653A CN 200610041420 CN200610041420 CN 200610041420 CN 200610041420 A CN200610041420 A CN 200610041420A CN 1939653 A CN1939653 A CN 1939653A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- wheel
- welding
- wheel rim
- rail vehicle
- rim
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
- Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)
- Nonmetallic Welding Materials (AREA)
Abstract
本发明涉及轨道机车零件修复工艺技术领域,尤其是一种轨道车辆轮对轮缘的修复工艺,具有如下的修复步骤:1)测量轮对轮缘的磨耗量,2)采用堆焊方法补焊磨损部位,3)旋修加工轮对轮缘。对测量的磨耗量使所补焊的尺寸在10毫米以上,所使用的车刀是与要求的轮缘轮廓吻合的成型车刀。所使用的堆焊方法采用埋弧焊。通过使用本发明的轮对修复工艺,提高了轮对的使用寿命,延长了轮对的报废周期,取得了良好的经济效益。
Description
技术领域
本发明涉及轨道机车零件修复工艺技术领域,尤其是一种轨道车辆轮对轮缘的修复工艺。
背景技术
轨道车辆(包括地铁车辆)在运用过程中,轮对与钢轨产生摩擦后,尤其是机车行驶于弯道时,轮缘产生磨耗,为保证轮缘符合安全运行的要求,各检修厂采用直接旋修车轮踏面的加工方法,这种方法使轮对直径减小,当轮对直径小于770毫米时,按照规定标准对轮对尺寸的要求直径不得小于770毫米,轮对将无法再次修复,只能报废,而这种轮对的结构体积较大、报废所带来的经济损失也较大,而这种报废的原因仅仅是轮缘部分的磨损,如果有一种较间单适用的方法对轮对轮缘磨损部分加以修复,能大大延长轮对的使用寿命,则会取得比较好的经济效益。
发明内容
本发明的目的是为了克服轨道车辆轮对磨损后使用寿命不长、而造成的轮对报废更新所带来的经济损失较大的不足,本发明提供一种轨道车辆轮对轮缘的修复工艺。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种轨道车辆轮对轮缘的修复工艺,是具有如下修复过程:1)测量轮对轮缘的磨耗量,2)采用堆焊方法补焊磨损部位,3)旋修加工轮对轮缘。
对测量的磨耗量使所补焊的尺寸在10毫米以上。
所述的对焊后轮对的旋修加工是在车床上加工,所使用的车刀是与要求的轮缘轮廓吻合的成型车刀。
所述的堆焊采用埋弧焊。
本发明的有益效果是,通过使用本发明的轮对修复工艺,提高了轮对的使用寿命,延长了轮对的报废周期,取得了良好的经济效益。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的轨道车辆轮对轮缘示意图。
图中1、轮对,2、堆焊材料。
具体实施方式
对如附图1的磨损轮对采用修复步骤,1)测量轮对1轮缘的单向磨耗量为7~8毫米,2)采用埋弧焊补焊磨损部位,测量堆焊材料2的尺寸使所补焊的尺寸达到13~15毫米,3)用成型车刀旋修加工轮对轮缘。
堆焊的要求是焊接材料与轮对的材质充分融为一体,即焊接处焊透、饱满,不得有虚焊,补焊的尺寸在10毫米以上是为了保证有充分的旋修余量,以获得较好的修复质量,并且由于堆焊表面的硬度较高,避免旋修的刀具只能切削堆焊表面而影响刀具的使用寿命。
虽然,这种补焊修复工艺在其它机械零件的修复方法中已有应用,但是现有技术还没有将这种堆焊方法用于对轨道车辆(包括地铁车辆)轮对的修复。所以本发明的发明点是将这种堆焊修复的方法应用于对轨道车辆轮对的磨耗修复,提高了轮对的使用寿命。
Claims (4)
1、一种轨道车辆轮对轮缘的修复工艺,其特征是具有如下修复步骤:1)测量轮对轮缘的磨耗量,2)采用堆焊方法补焊磨损部位,3)旋修加工轮对轮缘。
2、根据权利要求1所述的轨道车辆轮对轮缘的修复工艺,其特征是,对测量的磨耗量使所补焊的尺寸在10毫米以上。
3、根据权利要求1所述的轨道车辆轮对轮缘的修复工艺,其特征是,所述的对焊后轮对的旋修加工是在车床上加工,所使用的车刀是与要求的轮缘轮廓吻合的成型车刀。
4、根据权利要求1所述的轨道车辆轮对轮缘的修复工艺,其特征是,所述的堆焊采用埋弧焊。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 200610041420 CN1939653A (zh) | 2006-08-31 | 2006-08-31 | 轨道车辆轮对轮缘的修复工艺 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 200610041420 CN1939653A (zh) | 2006-08-31 | 2006-08-31 | 轨道车辆轮对轮缘的修复工艺 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN1939653A true CN1939653A (zh) | 2007-04-04 |
Family
ID=37958319
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 200610041420 Pending CN1939653A (zh) | 2006-08-31 | 2006-08-31 | 轨道车辆轮对轮缘的修复工艺 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN1939653A (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN100589921C (zh) * | 2008-06-24 | 2010-02-17 | 中国第一冶金建设有限责任公司 | 箱形履带机构的修复方法 |
CN103157951A (zh) * | 2013-03-12 | 2013-06-19 | 吕传水 | 离心钢模轮毂修理工艺 |
US8662376B2 (en) * | 2010-03-12 | 2014-03-04 | Craig Mercier | Method and system for retreading track wheel |
CN110775094A (zh) * | 2019-11-08 | 2020-02-11 | 中车长春轨道客车股份有限公司 | 列车踏面随车修形方法 |
-
2006
- 2006-08-31 CN CN 200610041420 patent/CN1939653A/zh active Pending
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN100589921C (zh) * | 2008-06-24 | 2010-02-17 | 中国第一冶金建设有限责任公司 | 箱形履带机构的修复方法 |
US8662376B2 (en) * | 2010-03-12 | 2014-03-04 | Craig Mercier | Method and system for retreading track wheel |
CN103157951A (zh) * | 2013-03-12 | 2013-06-19 | 吕传水 | 离心钢模轮毂修理工艺 |
CN110775094A (zh) * | 2019-11-08 | 2020-02-11 | 中车长春轨道客车股份有限公司 | 列车踏面随车修形方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103706921A (zh) | 热连轧精轧机支承辊堆焊修复方法 | |
CN202539760U (zh) | 新型绞刀自动堆焊机 | |
CN1939653A (zh) | 轨道车辆轮对轮缘的修复工艺 | |
CN105695988A (zh) | 轨道车辆车轮的修复设备、方法及采用的铁基合金粉末 | |
CN201471050U (zh) | 磁性曲线切割装置 | |
CN107520578A (zh) | 一种高速泵叶轮磨损或断裂冷金属过渡焊接修复工艺 | |
CN100435991C (zh) | 一种任意锥度的无缝不锈钢管加工方法 | |
CN109158960A (zh) | 一种提高大规格弹簧钢坯表面质量的修磨方法 | |
CN101704152A (zh) | 大型转子轴颈磨损现场无应力堆焊修复工艺 | |
CN102922391A (zh) | 一种龙门式离合器摩擦钢片修复设备及其再制造方法 | |
CN206065800U (zh) | 一种齿轮镶补修复装置 | |
CN102728987A (zh) | 一种船舶螺旋桨桨叶的修复方法 | |
CN1203963C (zh) | 长薄条形硬质合金木工刀具焊接方法 | |
CN103028813B (zh) | G42CrMo4N冷轧轴套局部破损的焊接修复方法 | |
CN111001992A (zh) | 一种将轨梁开坯辊堆焊复合成半高速钢轧辊的方法 | |
CN101053915A (zh) | 一种冶金用锯片的修复再制造方法 | |
CN101920455B (zh) | 一种堆焊型辗装置及再制造方法 | |
CN105728731A (zh) | 一种用增材制造技术增强刀具刃口强度的方法 | |
CN109759689A (zh) | 一种抽油机光杆的再制造方法及抽油机光杆 | |
CN2600208Y (zh) | 一种断齿修复后的齿轮 | |
CN215942552U (zh) | 一种电极头研磨机 | |
CN114941102B (zh) | 一种高锰钢辙叉激光熔覆修复用的材料及修复方法 | |
CN110628990A (zh) | 一种层流等离子技术用于钢轨表面的条状处理方法 | |
CN212616182U (zh) | 一种耐磨效果好的汽车传动齿轮 | |
CN104889866A (zh) | 高效焊轮修磨装置及修磨方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |