CN2600208Y - 一种断齿修复后的齿轮 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种断齿后修复的齿轮，涉及齿轮的断齿修复技术领域，它由齿轮基体和在齿轮断齿处上堆焊出与原齿齿形相同的堆焊层组成，堆焊层是由碳钢焊条或低合金钢焊条或不锈钢焊条堆焊出的齿芯层以及覆盖在齿芯层外厚度在2－50mm的由耐磨焊条堆焊出的齿面层组成。本实用新型与现有技术比较，由于采有由如碳钢焊条或低合金钢焊条或不锈钢焊条的齿芯层，该层具有良好的塑韧性所以可以保证齿轮断齿修复处承载能力强，抗冲击性能好，又由于表面采用耐磨焊条堆焊的齿面层，可保证修复齿具有良好的耐磨性，而且本实用新型易实现，价格低廉。

Description

一种断齿修复后的齿轮
                     技术领域
本实用新型所要保护的技术方案属于断齿修复后的齿轮，尤其涉及大型齿轮的断齿修复技术领域。
                     背景技术
大型齿轮局部齿折断后往往就报废不用。由于大型齿轮成本产高、加工周期长、拆装不便，所以常常带来很大的经济损失和造成耽误生产的严重后果。目前也有对大型钢齿轮断齿后进行修复，这种修复方法一般由齿轮基体和堆焊层两部分构成，堆焊层的材料或是使用耐磨材料但易产生裂纹造成脱落，或是使用塑韧性好的材料但耐磨性差使用时间短。
                     发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种适合于大型齿轮应用的修复齿轮，使修复齿既具有良好耐磨性又具有良好塑韧性。
本实用新型的技术方案是由齿轮基体和堆焊层组成的结构来完成的，堆焊层是在齿轮断齿处上堆焊出与原齿齿形相同的轮齿，堆焊层由碳钢焊条或低合金钢焊条或不锈钢焊条堆焊出的齿芯层以及覆盖在齿芯层外厚度在2-50mm的由耐磨焊条堆焊出的齿面层构成。
本实用新型与现有技术比较，由于采有由如碳钢焊条或低合金钢焊条或不锈钢焊条的齿芯层，该层具有良好的塑韧性所以可以保证齿轮断齿修复处承载能力强，抗冲击性能好，又由于表面采用耐磨焊条堆焊的齿面层，所以又可以保证具有良好耐磨性，而且本实用新型易实现，价格低廉。
                     附图说明
图1是断齿修复处的剖面图。图1中：齿轮基体1，齿芯层2，齿面层3。
                   具体实施方式
在断齿处的齿轮基体1上先用强度高、塑韧性好的焊接材料如碳钢焊条或低合金钢焊条或不锈钢焊条堆焊出形状和原齿相似的齿芯层2，并留有与原齿尺寸有2-50mm厚的尺寸余量。再在齿芯层2上用耐磨焊条堆焊出的齿面层3，齿面层3与齿芯层2构成的堆焊层的形状与原齿形状相同。最后用手工砂轮打磨等机械加工方法加工堆焊出的堆焊层表面，以保证修复齿的尺寸。实现本实用新型的过程除可在齿轮拆下的状态完成外，还可在齿轮不拆下的状态完成。

Claims (1)

1、一种断齿后修复的齿轮，由齿轮基体(1)和及其堆焊层组成，堆焊层为在齿轮断齿处上堆焊出与原齿齿形相同的轮齿，其特征在于：堆焊层由碳钢焊条或低合金钢焊条或不锈钢焊条堆焊出的齿芯层(2)以及覆盖在齿芯层(2)外厚度在2-50mm的由耐磨焊条堆焊出的齿面层(3)构成。
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