桥式起重机机械夹
技术领域
本实用新型涉及到钢铁冶炼领域,具体地指一种桥式起重机机械夹。
背景技术
从工作原理上区分,板坯夹持设备主要分两大类:机械夹和电气夹。机械夹不采用任何电气设备驱动,依托自重使开闭器旋转,实现钳臂开合,夹持板坯,并达到自锁;电气夹是由电气设备控制,通过电机实现钳臂机构的开合,最终实现板坯的夹持,并达到自锁。电气夹结构复杂,传动机构多,维护保养成本高,优点在于一次夹持的数量没有要求,只限重量。而机械夹与电气夹相比结构简单,维护成本低,夹持可靠,一旦夹起后不会发生掉坯事故,但每次夹持的板坯数量固定。生产中,桥式起重机主要负责连铸区后铸坯的倒运、调整及装车等工作,机械夹因其简单可靠、使用方便的特点而常使用于起重机上,但机械夹在使用中也存在不足:开闭器卡阻时,操作人员无法准确识别,容易导致夹钳变形;开闭器使用寿命短。
如图1所示,机械自闭合夹钳采用开闭器1开闭,无须电力驱动,开闭器轴2置于开闭器套3内,并以销轴4为支点,开闭器轴2连接开闭器的触头5,开闭器的触头5可插入钩挂槽6中并可旋转,开闭器1主要依靠开闭器的触头5和钩挂槽6之间的相对位置决定夹钳7的开闭。当夹钳7垂直方向收缩,钳臂开口变大,夹钳7停在板坯上方,此时开闭器的触头5进入钩挂槽6内旋转并卡住后钩挂住中间梁8,夹钳7处于张开状态也即空载状态;夹钳7落在板坯上、由底盘支撑,开闭器的触头5转动45°;夹钳7随吊钩提起,此时开闭器的触头5再转45°,并随着吊钩的升起脱出钩挂槽6,吊梁9与中间梁8分离,夹钳7伸长,钳臂开口收窄,夹钳7处于夹紧状态夹持住板坯。吊钩继续升起,夹钳7夹紧板坯并吊起;吊运到指定地点后放下板坯,再继续下落,开闭器的触头5伸入钩挂槽6并旋转45°;吊钩提起,开闭器触头5再旋转45°,钩住开闭器1的钩挂槽6,夹钳7呈闭合状态。经过上述步骤,夹钳完成一个吊运过程。
然而,实际操作中,作业人员在司机操作室无法分辩机械夹开闭器1是否旋转到位,不能准确判断开闭器的触头5是否可钩挂可靠。且当夹钳7空载时,若开闭器1旋转没转动到位,开闭器的触头5在钩挂槽6内只是部分钩住中间梁8时,夹钳的开闭器的触头5不能一次准确落入开闭器1内。在大车移动中随着夹钳7晃动,会发生夹钳7下跨故障,存在安全隐患。另外当需要松开左、右钳臂组的钳口时,开闭器的触头5要落入钩挂槽6内,然后转动90°,勾住钩挂槽6,提起中间梁8,使左、右钳臂组中的连杆动作张开钳口,由于工作地面的不平,行车的运动惯性,夹钳7的自身的部件磨损松动,如果操作不当,往往很难使开闭器的触头5一次准确落入开闭器1内,特别是左、右方向间隙较小,容易发生错位,影响工作效率。开闭器的触头5在进入钩挂槽6时,对中度差,常常会磕碰钩挂槽6边缘,无法顺利进入钩挂槽6内,发生卡阻,需反复点动,影响正常作业效率。
发明内容
本实用新型的目的就是要提供一种桥式起重机机械夹,应用于夹持板坯、吊运的桥式起重机,使操作者更容易判别板坯夹持状态,并降低备件消耗,使操作人员在司机室可以分辨开闭器是否旋转到位,同时提高开闭器的触头的对中度。
为实现上述目的,本实用新型所设计的一种桥式起重机机械夹,包括吊梁,所述吊梁的上方设有一个以上的吊耳,所述吊梁的两端对称设有左钳臂组和右钳臂组,所述左钳臂组和右钳臂组分别包括两个结构相同且相对安装的夹钳,左钳臂组和右钳臂组之间通过中间梁连接,所述吊梁的中间设有开闭器,所述中间梁的中间设有与开闭器对应的钩挂槽,其特殊之处在于,所述开闭器的下端设有旋转标识,所述吊梁下方位于开闭器两端分别设有导向座,所述中间梁上方对应于所述导向座设有导向支座,所述导向座与导向支座的接触面均为斜面。
作为优选方案,所述导向座的斜面与垂直方向的夹角为10°~15°。
作为优选方案,所述导向支座的斜面与垂直方向的夹角为10°~15°。
作为优选方案,所述旋转标识为旋转指针,当开闭器旋转时,旋转指针随着转动,使旋转动作更加明显,操作人员从司机室可以清楚辨识,利于操作。
进一步地,所述旋转指针由两个指针通过螺栓连接构成。
更进一步地,所述旋转指针的长度为200mm~600mm。
更进一步地,所述夹钳包括上部和下部均向同一侧弯曲的本体。
更进一步地,所述吊耳的数量为1~3个。
本实用新型的优点在于:分别在吊梁与中间梁上设置的导向座和导向支座,当夹钳空载时,开闭器的触头钩挂住中间梁,导向座与导向支座斜面接触,使得夹钳在收缩时引导吊梁与中间梁对位,开闭器的触头可精确的落入挂钩槽内;在钩挂槽上方开闭器轴上设置旋转标识,通过旋转标识的动作清楚判断开闭器的位置状态,确保在开闭器的触头完全动作到位之后才提升夹钳,这样能完全避免夹钳张开和夹紧状态之间的转换,确保了夹钳行车正常工作,为安全生产提供了保障。
附图说明
图1为现有的桥式起重机机械夹的主视结构示意图。
图2为本实用新型的主视结构示意图。
图3为图2的侧视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述:
如图1所示现有的桥式起重机机械夹已在背景技术中作了详细介绍,于此不再赘述。
如图2、3所示,本实用新型所设计的桥式起重机机械夹,包括吊梁9,吊梁9的上方设有一个以上的吊耳10,吊梁9的两端对称设有左钳臂组11和右钳臂组12,左钳臂组11和右钳臂组12分别包括两个结构相同且相对安装的夹钳7,夹钳7包括上部和下部均向同一侧弯曲的本体,左钳臂组11和右钳臂组12之间通过中间梁8连接,吊梁9的中间设有开闭器1,开闭器1的开闭器轴2置于开闭器套3内,并以销轴4为支点,开闭器轴2连接开闭器的触头5,中间梁8的中间设有与开闭器1对应的钩挂槽6,开闭器的触头5可插入钩挂槽6中并可旋转,开闭器1的下端设有旋转标识13,吊梁9下方位于开闭器1两端分别设有导向座14,中间梁8上方对应于导向座14设有导向支座15,导向座14与导向支座15的接触面均为斜面。其中,导向座14的斜面与垂直方向的夹角为10°~15°,导向支座15的斜面与垂直方向的夹角为10°~15°,旋转标识13采用旋转指针,旋转指针由两个指针通过螺栓连接构成,旋转指针的长度为200mm~600mm,所述吊耳10的数量为1~3个。
使用时,将夹钳7落放于板坯16上,旋转指针与吊梁9平行,继续将夹钳7放落至最低极限位,使开闭器轴2受推动,旋转后脱开中间梁8,夹钳7钳口可自由收缩;提起夹钳7,至两对钳口均收紧并夹持住板坯16;板坯16被夹紧,可继续提升夹钳7,按目的将板坯16吊运至目标位置;放落夹钳7及所携板坯16,直至最低极限位;提起夹钳7。此过程中开闭器轴2将再次插入中间梁8的钩挂槽6内,并自动旋转,使开闭器1上的旋转指针再次回到与吊梁9平行方向,完成锁紧。夹钳7将处于最大开口状态;每次提起夹钳7时,开闭器1的旋转指针会先旋转45°,待落下时会再旋转45°。操作人员可能过旋转指针的转动判别夹钳7是否钩挂可靠。
在吊梁9与中间梁8上所设置的导向座14和导向支座15,在焊接处,采用单边开破口,使用506焊条,单边满焊。开闭器1的下端设有旋转指针,为防止旋转指针与开闭器轴2相对错动,收紧螺栓后,可在部分位置点焊加固。
将本实用新型应用于武钢炼钢总厂三分厂板坯下线桥式起重机:在实施前,年均发生夹钳7下跨一起,此类故障将造成夹钳7变形报废,每2个月开闭器机构更换一组,2012年实施新技术改造后,全年零起夹钳7下跨故障,开闭器全年零次更换;所取得的经济效益:年创直接经济效益34.49万元/年:一台机械夹成本30万元,年均可降低故障成本30×=30万元/年,开闭器成本0.7万元,每年可产生经济效益为6×0.7=4.2万元/年,减少检修4次,人工费3人×8小时×20元/小时×6次/年=0.29万元/年;所取得的社会效益:降低了检修工人的劳动量,促进了生产的稳定顺行,避免了故障引起的人员安全事故。