CN203274129U - 整车电动空调控制系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种整车电动空调控制系统，解决了现有整车空调由手动向电动转换存在的问题。技术方案包括模式风门、混合风门、内外循环风门和鼓风机，所述模式风门连接模式风门电机，混合风门连接混合风门电机、内外循环风门连接内外循环电机，鼓风机连接鼓风机调速模块，所述模式风门电机、混合风门电机、内外循环电机和鼓风机调速模块均与电动空调控制器连接。本实用新型系统简单、操作简便、实现了整车空调的由手动到电动的控制，控制更为简单可靠。

Description

整车电动空调控制系统

技术领域

本实用新型涉及一种车用空调，具体的说是一种整车电动空调控制系统。

背景技术

随着电动汽车空调开发研究的深入，希望空调的控制由过去的手动向电动转换，如何对现有的拉丝控制模式风门、混合风门，以及电阻式调节鼓风电机转速的手动方式进行改进，使控制更为简单可靠、精确度更高，是本领域技术人员需要解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述技术问题，提供一种控制简单、精确、可靠的的整车电动空调控制系统。

技术方案包括模式风门、混合风门、内外循环风门和鼓风机，所述模式风门连接模式风门电机，混合风门连接混合风门电机、内外循环风门连接内外循环电机，鼓风机连接鼓风机调速模块，所述模式风门电机、混合风门电机、内外循环电机和鼓风机调速模块均与电动空调控制器连接。

所述电动空调控制器连接控制面板。

所述电动空调控制器还与温度控制器连接。

所述控制面板可以集成于驾驶室中控台的仪表板上，便于驾驶员的控制。所述电动空调控制器优选为MCU，所述控制面板可以为钮钮式、开关式或触摸屏。

本实用新型系统简单、操作简便、实现了整车空调的由手动到电动的控制，控制更为简单可靠，适用于各现手动空调控制的车型，如轻卡等。

附图说明

图1为本实用新型系统的控制原理图。

其中，1-MCU、2-模式风门电机、3-混合风门电机、4-内外循环电机、5-模式风门、6-混合风门、7-内外循环风门、8-鼓风电机调速模块、9-鼓风电机、10-控制面板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步解释说明：

参照图1，MCU1的输出端分别与模式风门电机2、混合风门电机3、内外循环电机4和鼓风机调速模块8连接，所述模式风门电机2控制模式风门5，混合风门电机3控制混合风门6、内外循环电机4控制内外循环风门7，鼓风机调速模块8控制鼓风机7，所述MCU1的输入端还与整车电动空调的控制面板10连接。所述各风门的电机优选为步进电机。

工作原理：操作者可通所述控制面板10输入对空调的各种控制信号，控制面板上根据需要可以设置如风速控制开关、内外循环控制开关、温度控制开关、风向控制开关和关闭控制开关等。操作者经控制面板10的风速控制开关设定的风速档位，该档位信号被MCU1接收后发出风速大小控制信号给鼓风机调速模块8，最后由鼓风机调速模块8驱动鼓风机9按设定的转速鼓风；收操作者通过控制面板10的内外循环控制开关设定的内外循环档位，该档位信号被MCU接收后发出控制信号驱动内外循环电机4控制内外风门7位置；温度控制包含制热和制冷，操作者经控制面板10的温度控制开关设定温度档位，该档位信号被MCU1接收后发出控制信号驱动混合风门电机3控制混合风门6位置;操作者经控制面板10的风向控制开关设定的风向档位信号，该档位信号被MCU1接收后发出控制信号驱动模式风门电机2控制模式风门5的位置。操作者经控制面板10的关闭控制开关设定的关闭命令信号，该档位信号被MCU1接收后发出控制信号让鼓风机调速模块8控制鼓风机9停止工作。

Claims (3)

1.一种整车电动空调控制系统，包括模式风门、混合风门、内外循环风门和鼓风机，其特征在于，所述模式风门连接模式风门电机，

混合风门连接混合风门电机、内外循环风门连接内外循环电机，鼓风机连接鼓风机调速模块，所述模式风门电机、混合风门电机、内外循环电机和鼓风机调速模块均与电动空调控制器连接。

2.如权利要求1所述整车电动空调控制系统，其特征在于，所述电动空调控制器连接控制面板。

3.如权利要求1或2所述的整车电动空调控制系统，其特征在于，所述电动空调控制器还与温度控制器连接。