CN203268144U - 汽车用发动机罩结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种汽车用发动机罩结构，包括发动机罩内板及发动机罩外板，所述发动机罩内板为分体式结构，其由发动机罩内板本体及内板连接板构成，所述发动机罩内板本体与内板连接板固定连接，所述发动机罩外板与发动机罩内板之间设置有用以支撑的支撑架。所述汽车用发动机罩结构的发动机罩内板采用分体式结构，有效提高了其通用性，在发动机罩外板更改时，只需重新设计内板连接板及支撑架的结构形式，发动机罩内板本体部分可沿用原有结构，节省了发动机罩内板本体部分的模具投入，降低了成本，此外，支撑架与发动机罩外板之间设置隔震胶，提高其减震性能，且支撑架的横板上设计成内凹结构，加强了其抗弯能力及承载力。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车用发动机罩结构。
背景技术
汽车原指以可燃气体作动力的运输车辆，也指有自身装备动力驱动的车辆。目前，汽车的发动机罩均由发动机罩内板和发动机罩外板构成，发动机罩内板与发动机罩外板之间由支撑架支撑，且发动机罩内板及发动机罩外板均为一体结构，从而使得在发动机罩总成设计过程中，由于外造型换代的变化，发动机罩外板改变，从而造成发动机罩内板结构特征的改变，因此需要重新设计发动机罩内板的模具，大大增加了开发周期和制造成本，也造成了原车型模具的巨大浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述问题，提供一种汽车用发动机罩结构，以解决现有汽车发动机罩采用一体式发动机罩内板，通用性较差，从而使得制造成本高的问题。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：
一种汽车用发动机罩结构，包括发动机罩内板及发动机罩外板，所述发动机罩内板为分体式结构，其由发动机罩内板本体及内板连接板构成，所述发动机罩内板本体与内板连接板固定连接，所述发动机罩外板与发动机罩内板之间设置有用以支撑的支撑架。
进一步的，所述发动机罩内板本体与内板连接板焊接连接。
进一步的，所述支撑架的一端与发动机罩内板焊接连接，其另一端抵靠在发动机罩外板上，且支撑架与发动机罩外板之间设置有隔震胶。
进一步的，所述支撑架由横板及设置在横板两端的侧板构成，呈一体结构，所述横板中间处为内凹结构，内凹结构极大的加大了截面惯性矩，加强了支撑架的抗弯能力和承载力。
本实用新型的有益效果为，所述汽车用发动机罩结构的发动机罩内板采用分体式结构，有效提高了其通用性，在发动机罩外板更改时，只需重新设计内板连接板及支撑架的结构形式，发动机罩内板本体部分可沿用原有结构，节省了发动机罩内板本体部分的模具投入，降低了成本，此外，支撑架与发动机罩外板之间设置隔震胶，提高其减震性能，且支撑架的横板上设计成内凹结构，加强了其抗弯能力及承载力。
附图说明
图1为本实用新型汽车用发动机罩结构的爆炸图；
图2为本实用新型汽车用发动机罩结构的截面示意图。
图中:
1、发动机罩外板；2、发动机罩内板本体；3、内板连接板；4、横板；5、侧板；6、隔震胶。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
请参照图1及图2所示，图1为本实用新型汽车用发动机罩结构的爆炸图；图2为本实用新型汽车用发动机罩结构的截面示意图。于本实施例中，一种汽车用发动机罩结构，包括发动机罩内板及发动机罩外板1，所述发动机罩内板为分体式结构，其由发动机罩内板本体2及内板连接板3构成，所述发动机罩内板本体2与内板连接板3焊接连接，所述发动机罩外板1与发动机罩内板之间设置有用以支撑的支撑架，所述支撑架由横板4及设置在横板4两端的侧板5构成，呈一体结构，所述横板4中间处为内凹结构，且横板4与发动机罩外板1之间设置有隔震胶6，所述侧板5与发动机罩内板焊接连接。
本实用新型的发动机罩内板采用分体式结构，提高了其通用性，降低了制造成本，结构简单、装配简便、快速。
以上实施例只是阐述了本实用新型的基本原理和特性，本实用新型不受上述实施例限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还有各种变化和改变，这些变化和改变都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种汽车用发动机罩结构，其特征在于：包括发动机罩内板及发动机罩外板，所述发动机罩内板为分体式结构，其由发动机罩内板本体及内板连接板构成，所述发动机罩内板本体与内板连接板固定连接，所述发动机罩外板与发动机罩内板之间设置有用以支撑的支撑架。
2.根据权利要求1所述的汽车用发动机罩结构，其特征在于：所述发动机罩内板本体与内板连接板焊接连接。
3.根据权利要求1所述的汽车用发动机罩结构，其特征在于：所述支撑架的一端与发动机罩内板焊接连接，其另一端抵靠在发动机罩外板上，且支撑架与发动机罩外板之间设置有隔震胶。
4.根据权利要求1或3所述的汽车用发动机罩结构，其特征在于：所述支撑架由横板及设置在横板两端的侧板构成，呈一体结构，所述横板中间处为内凹结构。
Priority Applications (1)
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| CN 201320325075 CN203268144U (zh) | 2013-06-06 | 2013-06-06 | 汽车用发动机罩结构 |
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| CN 201320325075 CN203268144U (zh) | 2013-06-06 | 2013-06-06 | 汽车用发动机罩结构 |
Publications (1)
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2013
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