CN202557247U - 一种汽车减震器左后支座 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车减震器左后支座，包括底座，底座中心设有安装台阶，安装台阶上连接有台阶轴，台阶轴上部开有螺纹圈，安装台阶与底座之间还设有加强筋，底座的四角开有安装孔。本实用新型结构设计简单，可以有效的支撑减震器，效果好，同时本实用新型的安装台阶与底座之间增加了加强筋，固定性明显增加，不易损坏，使用寿命长。

Description

一种汽车减震器左后支座
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种汽车减震器左后支座。
背景技术
减震器左后支座属于汽车底盘系统的一部分，它安装于减震器左后方，主要是起到减震的效果，是汽车底盘的重要组成部分，目前，汽车行业如此发达，减震器左后支座主要是采用橡胶和金属硫化而成，产品结构复杂，减震、降音效果不明显，而成制作成本高，不易大规模投产生产使用。
实用新型内容
为了缓解现有技术的不足和缺陷，本实用新型的目的在于提供一种汽车减震器左后支座，本实用新型结构设计简单，可以有效的支撑减震器，效果好，同时本实用新型的安装台阶与底座之间增加了加强筋，固定性明显增加，不易损坏，使用寿命长。
为了实现上述目的本实用新型采用如下技术方案：
汽车减震器左后支座，包括底座，所述的底座中心设有安装台阶，所述的安装台阶上连接有台阶轴，所述的台阶轴上部开有螺纹圈，所述的安装台阶与底座之间还设有加强筋，所述的底座的四角开有安装孔。
汽车减震器左后支座，所述的加强筋为一对固定连接杆。
本实用新型的优点：
本实用新型结构设计简单，可以有效的支撑减震器，效果好，同时本实用新型的安装台阶与底座之间增加了加强筋，固定性明显增加，不易损坏，使用寿命长。
附图说明
图1本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
实施例1：参考附图1所示，汽车减震器左后支座，包括底座1，底座1中心设有安装台阶2，安装台阶2上连接有台阶轴3，台阶轴3上部开有螺纹圈4，安装台阶2与底座1之间还设有加强筋5，底座1的四角开有安装孔6，加强筋5为一对固定连接杆。

Claims (2)

1.一种汽车减震器左后支座，包括底座，其特征在于：所述的底座中心设有安装台阶，所述的安装台阶上连接有台阶轴，所述的台阶轴上部开有螺纹圈，所述的安装台阶与底座之间还设有加强筋，所述的底座的四角开有安装孔。
2.根据权利要求1所述的汽车减震器左后支座，其特征在于：所述的加强筋为一对固定连接杆。
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C56 Change in the name or address of the patentee

Owner name: HEFEI SOUTH AUTO PARTS CO., LTD.

Free format text: FORMER NAME: FEIXI NANFANG AUTO PARTS CO., LTD.

CP01 Change in the name or title of a patent holder

Address after: 231200 intersection of South Road and Lighthouse Road, upper town, Feixi County, Anhui, Hefei

Patentee after: HEFEI NANFANG AUTO PARTS CO., LTD.

Address before: 231200 intersection of South Road and Lighthouse Road, upper town, Feixi County, Anhui, Hefei

Patentee before: Feixi Nanfang Auto Parts Co., Ltd.

C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20121128

Termination date: 20130517