CN203255165U - 一种手动叉车的刹车装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种手动叉车的刹车装置，包括设置在手动叉车外门架底侧的脚踏开关，与所述脚踏开关相连的刹车臂，设置在手动叉车车轮上的制动装置。所述制动装置具体包括领蹄，从蹄，制动鼓，制动轮缸，第一支承点和第二支承点。所述领蹄和所述从蹄上均有摩擦片，所述摩擦片位于所述制动鼓的内圆柱面侧，所述领蹄在所述第一支承点的后端，所述从蹄在所述第二支承点的前端，所述制动轮缸位于所述领蹄和从蹄之间，所述领蹄和从蹄与所述刹车臂相连。在需要制动叉车时，只需踩下脚踏开关，在刹车臂的传递作用下，制动装置将和车轮紧密接触，整个刹车装置开始起作用，叉车也将在刹车装置作用下迅速停下来。
Description
技术领域
本实用新型涉及手动叉车技术领域，尤其涉及一种手动叉车的刹车装置。
背景技术
叉车是物流行业的重要设备，是以门架和货叉为工作装置的自行式装卸搬运机械。由于不产生火花和电磁场，特别适用于车间、仓库、码头、车站、货场等地的易燃、易爆和禁火物料的装卸运输，它体积小、重量轻、结构紧凑、噪音低、污染小、造价低、操作灵活，可以在工作场地狭小的空间作业。
随着现代文明的发展，叉车的使用越来越普遍，但是目前市场上使用的手动叉车基本上都没有刹车装置，当叉车在空载时，如果有人踩在叉车上，很容易因为叉车轮子的滚动而摔倒，并有可能因为叉车的滚动而撞上周围的人或物；当叉车负载很多时，在下坡、拐弯或者是其他突发情况下，由于惯性作用叉车很难迅速制动，而撞到周围的人或物，并有可能造成货物的散落。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种手动叉车的刹车装置，以实现手动叉车在突发情况下能够迅速制动。
为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现：一种手动叉车的刹车装置，包括设置在手动叉车外门架底侧的脚踏开关，与所 述脚踏开关相连的刹车臂，设置在手动叉车车轮上的制动装置，所述制动装置具体包括领蹄，从蹄，制动鼓，制动轮缸，第一支承点和第二支承点。所述领蹄和所述从蹄上均有摩擦片，所述摩擦片位于所述制动鼓的内圆柱面侧，所述领蹄在所述第一支承点的后端，所述从蹄在所述第二支承点的前端，所述制动轮缸位于所述领蹄和从蹄之间，在上述手动叉车的刹车装置中，所述领蹄和从蹄与所述刹车臂相连。
与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：在使用手动叉车时，如果遇到转弯处或特殊情况需要急停时，只需要踩动脚踏开关，在刹车臂的传递作用下，制动装置将和车轮接触，整个刹车装置开始起作用，叉车也将在刹车装置作用下迅速停下来；如果在下坡过程中，稍微踩动脚踏开关，将使叉车缓慢行驶，从而可以减少使用过程中由于未及时刹车或惯性太大未能及时停住叉车而造成的危险。在无人使用叉车时，制动装置将和车轮紧密接触，这时整个刹车装置发挥作用，叉车将不能移动。这样人踩在叉车上也不会移动，从而减少踩在叉车上的人和周围的人或物的危险。
附图说明
图1为本实用新型提供的具有刹车装置的手动叉车的侧视图；
图2为本实用新型刹车装置的结构示意图；
图3为本实用新型制动装置的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
请参阅图1和图2，其中图1为本实用新型提供的具有刹车装置的手动 叉车的侧视图，图2为本实用新型刹车装置的结构示意图。
所述一种手动叉车的刹车装置，同时包括：制动装置1、脚踏开关2、刹车臂3。其中，脚踏开关2设置在叉车外门架底侧，所述刹车臂3与脚踏开关2相连，从而实现脚踏开关2踩动时，带动刹车臂3运动，所述制动装置1与刹车臂3相连，且设置在叉车的车轮上。
请一并参阅图3，图3为本实用新型制动装置的结构示意图。
所述制动装置1中领蹄111在所述第一支承点113的后端，制动轮缸116所施加的促动力作用于其后端，所述从蹄112在所述第二支承点114的前端，制动轮缸116所施加的促动力作用于其前端，所述制动轮缸116位于所述领蹄111和从蹄112之间。在上述手动叉车的刹车装置中，所述领蹄111和从蹄112与所述刹车臂3相连。制动时，所述领蹄111和从蹄112在促动装置下向外旋转，其外表面的摩擦片压靠到制动鼓115的内圆柱表面上，对制动鼓115产生制动摩擦力矩，从而起到停车制动的作用。
在叉车使用过程中，如果遇到转弯处或遇到特殊情况需要急停时，只需要踩动脚踏开关2，在刹车臂3的传递作用下，扩展到领蹄111和从蹄112，制动装置1将和车轮紧密接触，整个刹车装置开始起作用，叉车也将在刹车装置作用下迅速停下来；如果在下坡过程中，稍微踩动脚踏开关2，将使叉车缓慢行驶，从而可以减少使用过程中由于未及时刹车或惯性太大未能及时停住叉车而造成的危险。在无人使用叉车时，制动装置1将和车轮紧密接触，这时整个刹车装置发挥作用，叉车将不能移动。这样人踩在叉车上也不会移动，从而减少踩在叉车上的人和周围的人或物的危险。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种手动叉车的刹车装置，其特征在于，同时包括设置在手动叉车外门架底侧的脚踏开关，与所述脚踏开关相连的刹车臂，设置在手动叉车车轮上的制动装置，所述制动装置具体包括领蹄，从蹄，制动鼓，制动轮缸，第一支承点和第二支承点，所述领蹄在所述第一支承点的后端，所述从蹄在所述第二支承点的前端，所述制动轮缸位于所述领蹄和从蹄之间，所述领蹄和所述从蹄上均有摩擦片，所述摩擦片位于所述制动鼓的内圆柱面侧。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 201320188015 CN203255165U (zh) | 2013-04-08 | 2013-04-08 | 一种手动叉车的刹车装置 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 201320188015 CN203255165U (zh) | 2013-04-08 | 2013-04-08 | 一种手动叉车的刹车装置 |
Publications (1)
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| CN203255165U true CN203255165U (zh) | 2013-10-30 |
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ID=49467761
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN203255165U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104787702A (zh) * | 2015-02-14 | 2015-07-22 | 合肥誉联信息科技有限公司 | 一种手动叉车减速装置 |
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2013
- 2013-04-08 CN CN 201320188015 patent/CN203255165U/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
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