CN203248295U - 柴油发电机燃油输送系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种柴油发电机燃油输送系统，包括依次串联连接的输油泵、燃油日用油箱和燃油粗滤器，还包括一个前压力表、一个后压力表、两个截止阀、两个输送泵和两个逆止阀，前压力表安装于燃油粗滤器的入口侧，后压力表安装于燃油粗滤器的出口侧，燃油粗滤器的出口分别与两个截止阀的入口连接，两个截止阀的出口分别与两个输送泵串联后再分别与两个逆止阀的入口连接，两个逆止阀的出口相互连接后再与柴油发电机的柴油机的喷油嘴连接。本实用新型通过前压力表和后压力表可以观察到油路中是否存在阻塞不畅等情况，方便及时维修；采用两组截止阀、输送泵、逆止阀，确保输油畅通，并能防止一组出现问题时，另外一组也能保持机组正常运行工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种柴油发电机燃油输送系统，尤其涉及一种确保输油畅通的柴油发电机燃油输送系统。
背景技术
在用电量较大的场合如大型游乐场、办公大厦等，都有多台柴油发电机作为市电电源故障的时应急备用电源，多台柴油发电机组合安装在一起，就成为柴油发电机组。柴油发电机的柴油机从油箱到喷油泵进油腔之间的进、回油管路均属低压油路，当其中的管路接头、垫圈和油管因损坏而漏油时，会使空气进人油路产生气阻，导致供油不畅，柴油机启动困难、加速迟缓等故障，严重时会自动熄火。当油管老化、变形和杂质堵塞使通油截面积减小，或油脏堵塞进油滤网和柴油滤芯时，会引起供油量不足而使发柴油机功率下降和启动困难。现有的柴油机输油通道主要为输油泵、燃油日用油箱和燃油粗滤器，缺少确保输油畅通的装置，运行一段时间后就会出现油路不畅的问题，导致柴油机启动不顺利或功率降低，影响其正常运行。
发明内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种确保输油畅通的柴油发电机燃油输送系统。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：
本实用新型所述柴油发电机燃油输送系统包括依次串联连接的输油泵、燃油日用油箱和燃油粗滤器，还包括一个前压力表、一个后压力表、两个截止阀、两个输送泵和两个逆止阀，所述前压力表安装于所述燃油粗滤器的入口侧，所述后压力表安装于所述燃油粗滤器的出口侧，所述燃油粗滤器的出口分别与两个所述截止阀的入口连接，两个所述截止阀的出口分别与两个所述输送泵串联后再分别与两个所述逆止阀的入口连接，两个所述逆止阀的出口相互连接后再与所述柴油发电机的柴油机的喷油嘴连接。
进一步，所述柴油发电机燃油输送系统还包括安全阀，所述安全阀的入口同时与两个所述逆止阀的出口连接，所述安全阀的出口与所述燃油粗滤器的出口连接。
本实用新型的有益效果在于：
本实用新型通过前压力表和后压力表可以观察到油路中是否存在阻塞不畅等情况，方便及时维修；采用两组截止阀、输送泵、逆止阀，确保输油畅通，并能防止一组出现问题时，另外一组也能保持机组正常运行工作；通过设置安全阀，确保油路安全性。
附图说明
图1是本实用新型所述柴油发电机燃油输送系统的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
如图1所示，本实用新型所述柴油发电机燃油输送系统包括依次串联连接的输油泵14、燃油日用油箱15、燃油粗滤器6，以及一个前压力表16、一个后压力表8、两个截止阀5、两个输送泵3、两个逆止阀2和一个安全阀4，前压力表16安装于燃油粗滤器6的入口侧，后压力表8安装于燃油粗滤器6的出口侧，燃油粗滤器6的出口分别与两个截止阀5的入口连接，两个截止阀5的出口分别与两个输送泵3串联后再分别与两个逆止阀2的入口连接，两个逆止阀2的出口相互连接后再与柴油发电机的柴油机1的喷油嘴（图中未示出）连接，安全阀4的入口同时与两个逆止阀2的出口连接，安全阀4的出口与燃油粗滤器6的出口连接。为便于理解，图1中还示出了燃油补油管12、溢油管13、球阀9、输油支管10、软接管11、排污阀7，这些部件均为常规部件，其具体连接结构不再具体描述。
如图1所示，输油泵14确保燃油日用油箱15内的燃油保持足够的压力，燃油日用油箱15内的燃油经过其中一个输油支管10（另一个输油支管10为备用，一般情况下为关闭状态）到达燃油粗滤器6，然后分为两路，每一路分别依次通过截止阀5、输送泵3和逆止阀2后送给柴油机1的喷油嘴。通过观察前压力表16和后压力表8的压力值，可以实时了解油路中是否存在阻塞不畅等情况，方便及时维修；输送泵3实现增压的目的，尽量确保输油畅通。
Claims (2)
1.一种柴油发电机燃油输送系统，包括依次串联连接的输油泵、燃油日用油箱和燃油粗滤器，其特征在于：还包括一个前压力表、一个后压力表、两个截止阀、两个输送泵和两个逆止阀，所述前压力表安装于所述燃油粗滤器的入口侧，所述后压力表安装于所述燃油粗滤器的出口侧，所述燃油粗滤器的出口分别与两个所述截止阀的入口连接，两个所述截止阀的出口分别与两个所述输送泵串联后再分别与两个所述逆止阀的入口连接，两个所述逆止阀的出口相互连接后再与所述柴油发电机的柴油机的喷油嘴连接。
2.根据权利要求1所述的柴油发电机燃油输送系统，其特征在于：还包括安全阀，所述安全阀的入口同时与两个所述逆止阀的出口连接，所述安全阀的出口与所述燃油粗滤器的出口连接。
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| CN 201320125123 CN203248295U (zh) | 2013-03-19 | 2013-03-19 | 柴油发电机燃油输送系统 |
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| CN 201320125123 CN203248295U (zh) | 2013-03-19 | 2013-03-19 | 柴油发电机燃油输送系统 |
Publications (1)
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| CN203248295U true CN203248295U (zh) | 2013-10-23 |
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|---|---|
| CN (1) | CN203248295U (zh) |
Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN108798951A (zh) * | 2018-06-08 | 2018-11-13 | 上海恒锦动力科技有限公司 | 分布式电磁阀集成油泵的数据中心供油系统 |
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2013
- 2013-03-19 CN CN 201320125123 patent/CN203248295U/zh not_active Expired - Fee Related
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