CN203239467U - 气缸盖罩组件、发动机及汽车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种气缸盖罩组件、发动机及汽车，其中气缸盖罩组件包括气缸盖罩，所述气缸盖罩上设置有半支撑组件，所述半支撑组件上设置有用于安装凸轮轴的轴承孔。上述技术方案提供的气缸盖罩组件，能够安装凸轮轴，且不会过于增加气缸盖罩结构的复杂性；另外，由于凸轮轴安装在气缸盖罩组件上，使得气缸盖上无需预留安装凸轮轴的空间，这样可以简化气缸盖的结构。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械技术，尤其涉及一种气缸盖罩组件、发动机及汽车。
背景技术
凸轮轴是发动机中必不可少的部分。图1a为现有技术中凸轮轴安装在气缸盖上的示意图，图1b为现有技术中气缸盖的结构示意图。在现有发动机结构中，凸轮轴5需安装在气缸盖6顶部，凸轮轴5的安装孔7需轴承盖8和气缸盖6经螺栓9拧紧后合体加工而成，这就要求气缸盖在设计时，需具有足够的高度，而这无疑增加了整个发动机的体积，也增加了气缸盖的设计难度，而且在安装凸轮轴时还需拆下轴承盖，不仅工序繁琐，增加劳动强度，而且增加生产及人工成本。
实用新型内容
本实用新型提供一种气缸盖罩组件、发动机及汽车，用于优化现有凸轮轴的安装方式。
本实用新型提供了一种气缸盖罩组件，包括气缸盖罩，其中，
所述气缸盖罩上设置有半支撑组件，所述半支撑组件上设置有用于安装凸轮轴的轴承孔。
如上所述的气缸盖罩组件，优选的是，
所述轴承孔的数量为两组，每组为三个，每组中的三个所述轴承孔的孔径顺次减小。
如上所述的气缸盖罩组件，优选的是，
所述半支撑组件与所述气缸盖罩一体成型。
如上所述的气缸盖罩组件，优选的是，
所述气缸盖罩上开设有斜油孔，所述斜油孔与所述轴承孔的内壁连通。
本实用新型还提供一种发动机，包括凸轮轴，其中，所述凸轮轴安装在本实用新型任一提供的气缸盖罩组件上。
本实用新型再提供一种汽车，其中，包括本实用新型提供的发动机。
上述技术方案提供的气缸盖罩组件，能够安装凸轮轴，且不会过于增加气缸盖罩结构的复杂性；另外，由于凸轮轴安装在气缸盖罩组件上，使得气缸盖上无需预留安装凸轮轴的空间，这样可以简化气缸盖的结构。
附图说明
图1a为现有技术中凸轮轴安装在气缸盖上的示意图；
图1b为现有技术中气缸盖的结构示意图；
图2为本实用新型实施例提供的气缸盖罩组件结构示意图。
具体实施方式
图2为本实用新型实施例提供的气缸盖罩组件结构示意图。
参见图2，本实用新型实施例提供一种气缸盖罩组件，包括气缸盖罩1，其中，所述气缸盖罩1上设置有半支撑组件2，所述半支撑组件2上设置有用于安装凸轮轴的轴承孔3。
实际应用中，气缸盖罩和半支撑组件整体呈现，实际表现为一个部件。
通过上述技术方案，解决了现有技术中需将凸轮轴安装在气缸盖顶部的问题，使气缸盖的设计和凸轮轴的装配更加简单，降低生产成本，降低了气缸盖的设计难度。
进一步地，所述轴承孔3的数量为两组，每组为三个，每组中的三个所述轴承孔3的孔径顺次减小。
更进一步地，所述半支撑组件2与所述气缸盖罩1一体成型。
为便于润滑轴承孔3，所述气缸盖罩1上开设有斜油孔4，所述斜油孔4与所述轴承孔3的内壁连通。
轴承孔3为整体式，从图2所示方向左至右，只采用三个轴承孔3，而现有技术中需要使用五个支撑点，可见，本实用新型提供的技术方案，结构更加紧凑。轴承孔3的孔径从大到小递减，将凸轮轴从大端孔装入气缸盖罩1上的轴承孔3中，凸轮轴的轴颈与轴承孔3之间的配合均采用间隙配合，轴颈润滑方式采用机油从气缸缸盖主油道进入气缸缸盖罩斜油孔4，斜油孔4与轴承孔3相通。
上述技术方案提供的气缸盖罩组件，能够安装凸轮轴，且不会过于增加气缸盖罩结构的复杂性；另外，由于凸轮轴安装在气缸盖罩组件上，使得气缸盖上无需预留安装凸轮轴的空间，这样可以简化气缸盖的结构。
本实用新型实施例还提供一种发动机，包括凸轮轴，其中，所述凸轮轴安装在本实用新型任意实施例所提供的气缸盖罩组件上。
上述技术方案提供的发动机，由于具有上述气缸盖罩组件，气缸盖罩组件能够安装凸轮轴，且不会过于增加气缸盖罩结构的复杂性。
本实用新型实施例再提供一种汽车，其中，包括本实用新型任意实施例所提供的发动机。
上述技术方案提供的汽车，由于具有上述发动机，气缸盖罩组件能够安装凸轮轴，且不会过于增加气缸盖罩结构的复杂性。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (6)
1.一种气缸盖罩组件，包括气缸盖罩，其特征在于，
所述气缸盖罩上设置有半支撑组件，所述半支撑组件上设置有用于安装凸轮轴的轴承孔。
2.根据权利要求1所述的气缸盖罩组件，其特征在于，
所述轴承孔的数量为两组，每组为三个，每组中的三个所述轴承孔的孔径顺次减小。
3.根据权利要求1所述的气缸盖罩组件，其特征在于，
所述半支撑组件与所述气缸盖罩一体成型。
4.根据权利要求1所述的气缸盖罩组件，其特征在于，
所述气缸盖罩上开设有斜油孔，所述斜油孔与所述轴承孔的内壁连通。
5.一种发动机，包括凸轮轴，其特征在于，所述凸轮轴安装在权利要求1-4任一所述的气缸盖罩组件上。
6.一种汽车，其特征在于，包括权利要求5所述的发动机。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 201320048458 CN203239467U (zh) | 2013-01-29 | 2013-01-29 | 气缸盖罩组件、发动机及汽车 |
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Publications (1)
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| CN203239467U true CN203239467U (zh) | 2013-10-16 |
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Family Applications (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105221292A (zh) * | 2015-10-26 | 2016-01-06 | 力帆实业(集团)股份有限公司 | 一种汽油直喷增压发动机气缸盖罩 |
| CN111173643A (zh) * | 2019-12-31 | 2020-05-19 | 潍柴动力股份有限公司 | 气缸盖罩及具有其的发动机 |
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2013
- 2013-01-29 CN CN 201320048458 patent/CN203239467U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
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|---|---|---|---|---|
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of utility model: Cylinder head cover component, engine and automobile Effective date of registration: 20150714 Granted publication date: 20131016 Pledgee: Agricultural Bank of China Limited by Share Ltd Tianjin branch of economic and Technological Development Zone Pledgor: Inner Mongol Ou Yide Engine Ltd. Registration number: 2015990000576 |
|
| PLDC | Enforcement, change and cancellation of contracts on pledge of patent right or utility model | ||
| PC01 | Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right |
Date of cancellation: 20171208 Granted publication date: 20131016 Pledgee: Agricultural Bank of China Limited by Share Ltd Tianjin branch of economic and Technological Development Zone Pledgor: Inner Mongol Ou Yide Engine Ltd. Registration number: 2015990000576 |
|
| PC01 | Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20131016 Termination date: 20200129 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |