CN208169007U - 一种汽车发动机凸轮轴轴承盖 - Google Patents
一种汽车发动机凸轮轴轴承盖 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208169007U CN208169007U CN201820444776.6U CN201820444776U CN208169007U CN 208169007 U CN208169007 U CN 208169007U CN 201820444776 U CN201820444776 U CN 201820444776U CN 208169007 U CN208169007 U CN 208169007U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cam shaft
- mounting hole
- hole
- position sensor
- cover body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车发动机凸轮轴轴承盖，包括开设有润滑油路的轴承盖本体，轴承盖本体由与排气凸轮轴的端部对应的左盖体和与进气凸轮轴的端部对应的右盖体一体成型构成，左盖体上开设有排气凸轮轴轴承孔、高压油泵总成安装孔和高压油泵挺柱安装孔，高压油泵总成安装孔的轴线与高压油泵挺柱安装孔的轴线重合；润滑油路包括开设在排气凸轮轴轴承孔孔壁上的第一环形油槽，开设在高压油泵挺柱安装孔孔壁上的第二环形油槽和一端与第一环形油槽连通、另一端与第二环形油槽连通的纵向连接油道。该轴承盖能提高高压油泵挺柱的润滑效果，降低出现异常磨损的风险。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车发动机零部件，具体涉及一种汽车发动机凸轮轴轴承盖。
背景技术
现有的汽车发动机凸轮轴轴承盖，包括开设有高压油泵挺柱润滑油路的轴承盖本体，轴承盖本体由与排气凸轮轴的端部对应的左盖体和与进气凸轮轴的端部对应的右盖体一体成型构成，左盖体上开设有排气凸轮轴轴承孔、高压油泵总成安装孔和高压油泵挺柱安装孔，高压油泵总成安装孔的轴线与高压油泵挺柱安装孔的轴线重合。现有的轴承盖本体上的高压油泵挺柱润滑油路是通过连接油道的孔形出口将润滑油直接引入高压油泵挺柱安装孔内，其受发动机布置角度以及发动机工况的影响，在发动机处于连续上坡或下坡等发动机倾斜角度较大工况时，高压油泵挺柱的一部分不能时刻接触润滑油，润滑效果不好，容易出现异常磨损。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种汽车发动机凸轮轴轴承盖，以提高高压油泵挺柱的润滑效果，降低出现异常磨损的风险。
本实用新型所述的汽车发动机凸轮轴轴承盖，包括开设有润滑油路的轴承盖本体，所述轴承盖本体由与排气凸轮轴的端部对应的左盖体和与进气凸轮轴的端部对应的右盖体一体成型构成，所述左盖体上开设有排气凸轮轴轴承孔、高压油泵总成安装孔和高压油泵挺柱安装孔，所述高压油泵总成安装孔的轴线与高压油泵挺柱安装孔的轴线重合；所述润滑油路包括开设在排气凸轮轴轴承孔孔壁上的第一环形油槽，开设在高压油泵挺柱安装孔孔壁上的第二环形油槽和一端与第一环形油槽连通、另一端与第二环形油槽连通的纵向连接油道。
为了减少零部件数量、优化整机空间体积、减轻整机重量，实现零部件的集成化，所述左盖体上开设有排气凸轮轴位置传感器安装孔，所述右盖体上开设有进气凸轮轴位置传感器安装孔。
为了方便连接，所述左盖体上开设有两个高压油泵总成连接螺孔和一个排气凸轮轴位置传感器连接螺孔，所述右盖体上开设有一个进气凸轮轴位置传感器连接螺孔，所述的两个高压油泵总成连接螺孔对称布置在高压油泵总成安装孔的两侧，用于对安装在高压油泵总成安装孔内的高压油泵总成进行连接紧固，所述排气凸轮轴位置传感器连接螺孔布置在排气凸轮轴位置传感器安装孔的旁边，用于对安装在排气凸轮轴位置传感器安装孔内的排气凸轮轴位置传感器进行连接紧固，所述进气凸轮轴位置传感器连接螺孔布置在进气凸轮轴位置传感器安装孔的旁边，用于对安装在进气凸轮轴位置传感器安装孔内的进气凸轮轴位置传感器进行连接紧固。
流经轴承盖本体的第一环形油槽的润滑油可以对排气凸轮轴的轴颈进行润滑，流经纵向连接油道、第二环形油槽的润滑油能使高压油泵挺柱在各种发动机布置角度、各种发动机工况下都可以得到充分润滑，从而提高了高压油泵挺柱的润滑效果，降低了出现异常磨损的风险。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的局部剖视图。
图3为本实用新型安装了高压油泵挺柱和高压油泵凸轮后的局部剖视图。
图4为轴承盖本体上的润滑油路示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作详细说明。
如图1至图4所示的汽车发动机凸轮轴轴承盖，包括开设有润滑油路的轴承盖本体1，轴承盖本体1通过螺栓与其上的螺栓孔21的配合而安装在缸盖上。
轴承盖本体1由与排气凸轮轴的端部对应的左盖体13和与进气凸轮轴的端部对应的右盖体14一体成型构成，左盖体13上开设有排气凸轮轴轴承孔10、高压油泵总成安装孔11、高压油泵挺柱安装孔12、排气凸轮轴位置传感器安装孔16、两个高压油泵总成连接螺孔18和一个排气凸轮轴位置传感器连接螺孔19，排气凸轮轴轴承孔10、高压油泵总成安装孔11、高压油泵挺柱安装孔12和排气凸轮轴位置传感器安装孔16都采用毛坯铸造后再精机加的方式成型，右盖体14上开设有进气凸轮轴轴承孔（图中未示出）、进气凸轮轴位置传感器安装孔17和一个进气凸轮轴位置传感器连接螺孔20，进气凸轮轴轴承孔和进气凸轮轴位置传感器安装孔17都采用毛坯铸造后再精机加的方式成型。
高压油泵总成安装孔11的轴线与高压油泵挺柱安装孔12的轴线重合，两个高压油泵总成连接螺孔18对称布置在高压油泵总成安装孔11的两侧，用于对安装在高压油泵总成安装孔11内的高压油泵总成进行连接紧固，排气凸轮轴位置传感器连接螺孔19布置在排气凸轮轴位置传感器安装孔16的旁边，用于对安装在排气凸轮轴位置传感器安装孔16内的排气凸轮轴位置传感器进行连接紧固，进气凸轮轴位置传感器连接螺孔20布置在进气凸轮轴位置传感器安装孔17的旁边，用于对安装在进气凸轮轴位置传感器安装孔17内的进气凸轮轴位置传感器进行连接紧固。
润滑油路包括开设在排气凸轮轴轴承孔10孔壁上的第一环形油槽101，开设在高压油泵挺柱安装孔12孔壁上的第二环形油槽121和一端与第一环形油槽101连通、另一端与第二环形油槽121连通的纵向连接油道15，第一环形油槽101和第二环形油槽121通过铸造成型，纵向连接油道15通过纵向机加成型。相对于机加成型来说，第一环形油槽101和第二环形油槽121通过铸造成型，大大降低了成本，并且减少了一道机加工序，提高了生产效率。
上述实施例由于高压油泵挺柱安装孔12内布置有第二环形油槽121，只要第二环形油槽121里面有润滑油进入，就可以在高压油泵挺柱安装孔12与高压油泵挺柱3之间的间隙形成润滑油膜，润滑高压油泵挺柱3的挺柱体32；润滑油还可以通过高压油泵挺柱安装孔12与高压油泵挺柱3之间的间隙向下流向高压油泵凸轮4，对高压油泵凸轮4和挺柱滚轮31进行润滑，并且不受发动机布置角度以及发动机工况的影响，挺柱体32与挺柱滚轮31都可以受到充分的润滑，大大提升了高压油泵挺柱的润滑效果，降低了出现异常磨损的风险。
另外，上述实施例还集成了进气、排气凸轮轴位置传感器安装孔，用于安装进气、排气凸轮轴位置传感器，从而减少了零部件数量、优化了整机空间体积、减轻了整机重量，实现了零部件的集成化。
Claims (3)
1.一种汽车发动机凸轮轴轴承盖，包括开设有润滑油路的轴承盖本体（1），所述轴承盖本体（1）由与排气凸轮轴的端部对应的左盖体（13）和与进气凸轮轴的端部对应的右盖体（14）一体成型构成，所述左盖体上开设有排气凸轮轴轴承孔（10）、高压油泵总成安装孔（11）和高压油泵挺柱安装孔（12），所述高压油泵总成安装孔（11）的轴线与高压油泵挺柱安装孔（12）的轴线重合；其特征在于：所述润滑油路包括开设在排气凸轮轴轴承孔（10）孔壁上的第一环形油槽（101），开设在高压油泵挺柱安装孔（12）孔壁上的第二环形油槽（121）和一端与第一环形油槽（101）连通、另一端与第二环形油槽（121）连通的纵向连接油道（15）。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机凸轮轴轴承盖，其特征在于：所述左盖体（13）上开设有排气凸轮轴位置传感器安装孔（16），所述右盖体（14）上开设有进气凸轮轴位置传感器安装孔（17）。
3.根据权利要求2所述的汽车发动机凸轮轴轴承盖，其特征在于：所述左盖体（13）上开设有两个高压油泵总成连接螺孔（18）和一个排气凸轮轴位置传感器连接螺孔（19），所述右盖体（14）上开设有一个进气凸轮轴位置传感器连接螺孔（20），所述的两个高压油泵总成连接螺孔（18）对称布置在高压油泵总成安装孔（11）的两侧，所述排气凸轮轴位置传感器连接螺孔（19）布置在排气凸轮轴位置传感器安装孔（16）的旁边，所述进气凸轮轴位置传感器连接螺孔（20）布置在进气凸轮轴位置传感器安装孔（17）的旁边。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820444776.6U CN208169007U (zh) | 2018-03-31 | 2018-03-31 | 一种汽车发动机凸轮轴轴承盖 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820444776.6U CN208169007U (zh) | 2018-03-31 | 2018-03-31 | 一种汽车发动机凸轮轴轴承盖 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208169007U true CN208169007U (zh) | 2018-11-30 |
Family
ID=64372638
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201820444776.6U Active CN208169007U (zh) | 2018-03-31 | 2018-03-31 | 一种汽车发动机凸轮轴轴承盖 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208169007U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109681621A (zh) * | 2019-01-07 | 2019-04-26 | 浙江康思特动力机械有限公司 | 挺柱用辅助润滑结构 |
| CN115013115A (zh) * | 2022-06-09 | 2022-09-06 | 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 | 一种高压油泵挺柱滚子冷却润滑结构 |
-
2018
- 2018-03-31 CN CN201820444776.6U patent/CN208169007U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109681621A (zh) * | 2019-01-07 | 2019-04-26 | 浙江康思特动力机械有限公司 | 挺柱用辅助润滑结构 |
| CN115013115A (zh) * | 2022-06-09 | 2022-09-06 | 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 | 一种高压油泵挺柱滚子冷却润滑结构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203097995U (zh) | 一种微型汽车发动机缸盖油道集成结构 | |
| CN208169007U (zh) | 一种汽车发动机凸轮轴轴承盖 | |
| CN101943038B (zh) | 一种柴油机凸轮轴的安装与润滑结构 | |
| CN201546775U (zh) | 一种汽车发动机的润滑油路 | |
| US9951686B2 (en) | Bearing structure for multi-link-type piston crank mechanism for internal combustion engines | |
| CN104989546A (zh) | 一种重型柴油发动机用摇臂室总成 | |
| CN201723261U (zh) | 用于发动机的排气凸轮轴 | |
| CN105089885A (zh) | 用于燃油喷射泵的具有集成的密封元件的凸轮从动辊装置 | |
| CN208169036U (zh) | 一种燃油直喷发动机的高压油泵挺柱润滑油路 | |
| CN102597554A (zh) | 压力产生装置的轴的轴承单元 | |
| CN103206281A (zh) | 微型空气动力发动机的油路系统 | |
| CN210239774U (zh) | 一种活塞连杆组、发动机及车辆 | |
| JP2007532845A (ja) | 大型２サイクルディーゼルエンジン用クロスヘッド軸受 | |
| CN205172725U (zh) | 摩托车发动机 | |
| CN207935003U (zh) | 一种集成式凸轮轴轴承盖 | |
| CN203476415U (zh) | 一种凸轮轴 | |
| CN201810358U (zh) | 一种柴油机凸轮轴的安装与润滑结构 | |
| CN213980906U (zh) | 一种分段式摇臂轴的凸轮轴轴承盖润滑结构 | |
| CN202788978U (zh) | 一种汽车发动机气缸体的润滑油道结构 | |
| CN202628222U (zh) | 一种汽车正时链条的润滑装置 | |
| CN211500820U (zh) | 一种摩托车用上下合箱式发动机曲轴箱结构 | |
| CN207583450U (zh) | 一种集成凸轮轴承盖的高压油泵座 | |
| CN209557082U (zh) | 一种摩托车发动机活塞冷却油路系统 | |
| CN2921300Y (zh) | 汽车发动机凸轮轴润滑结构 | |
| CN207278313U (zh) | 一种发动机排气摇臂 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |