CN203236071U

CN203236071U - 一种螺纹车削装置

Info

Publication number: CN203236071U
Application number: CN 201320214309
Authority: CN
Inventors: 吴斯灏
Original assignee: NANJING HAODE POWDER METALLURY CO Ltd
Current assignee: NANJING HAODE POWDER METALLURY CO Ltd
Priority date: 2013-04-25
Filing date: 2013-04-25
Publication date: 2013-10-16
Anticipated expiration: 2023-04-25

Abstract

一种螺纹车削装置，其中，操纵杆通过紧固定位销安装于操纵支架，操纵支架安装于工装主体，工装主体上开有安装缺口、刀轴限位面及车削轴限位面，工装主体内设置有横向安装内孔和纵向安装内孔；刀杆安装轴一端通过横向安装内孔装入工装主体，车削控制轴贯穿纵向安装内孔并装入工装主体；限位装置设置在刀杆安装轴和车削控制轴与工装主体连接处；刀杆安装轴与车削控制轴上分别设置有复位弹簧；刀杆安装轴内设置有刀杆安装内孔，刀杆装入刀杆安装内孔；车削控制轴一端连接调节杆，另一端套有定位套筒，挡栅与调节杆连接；车削控制轴上还设置有缺口截面。本实用新型有效提高螺纹车削精准度，实现刀杆及车削控制轴自动复位，提高了工作效率。

Description

一种螺纹车削装置

技术领域

本实用新型涉及机床车削装置技术领域，具体为一种螺纹车削装置。

背景技术

目前，螺纹车削被广泛运用于普通机床上，在螺纹车削的过程中，工人操作者都是通过手动控制刀杆安装轴来控制车削用的刀杆，也就使得整个的车削过程误差系数极大，不适合精准要求的螺纹车削工艺，而且在完成车削后，刀杆不能自动复位，需要人工操作刀杆安装轴实现复位，才能进行下一步重复的车削工作，既增加了工人操作者的工作量，又降低了工作效率。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种螺纹车削装置，以解决上述背景技术中的缺点。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种螺纹车削装置，包括工装主体、操纵杆、操纵支架、紧固定位销、刀杆安装轴、刀杆、车削控制轴、复位弹簧、限位装置、定位套筒、调节杆、挡栅；其中，操纵杆通过紧固定位销安装于操纵支架，操纵支架安装于工装主体，工装主体上开有安装缺口、刀轴限位面及车削轴限位面，操纵杆通过安装缺口伸入工装主体腔体内，工装主体内设置有孔径相互垂直的横向安装内孔和纵向安装内孔；刀杆安装轴一端通过横向安装内孔装入工装主体，车削控制轴贯穿纵向安装内孔并装入工装主体；限位装置设置在刀杆安装轴和车削控制轴与工装主体连接处；刀杆安装轴与车削控制轴上分别设置有复位弹簧，在相互配合完成车削过程后能够迅速复位；刀杆安装轴内设置有刀杆安装内孔，刀杆装入刀杆安装内孔；车削控制轴一端通过调节内螺纹连接调节杆，另一端套有定位套筒，挡栅与调节杆连接；车削控制轴上还设置有缺口截面。

在本实用新型中，刀杆安装轴左端设置有紧固平面和刀杆端面，右端设置有支撑端面、环形端面及缺口截面；其中，紧固平面通过螺栓锁紧刀杆；环形端面用于操纵杆推动刀杆安装轴左移，实现车削控制轴复位，支撑端面在该装置完成车削时在复位弹簧的作用下落入车削控制轴上的缺口截面上，完成对刀杆安装轴的限位。

在本实用新型中，限位装置包括紧固螺母、限位螺钉。

在本实用新型中，刀杆安装轴上开有刀杆安装轴限位槽，工装主体上设置有刀轴限位面，限位装置中的限位螺钉经刀轴限位面插入刀杆安装轴限位槽，并通过紧固螺母锁紧限位螺钉；实现刀杆安装轴与工装主体的限位。

在本实用新型中，刀杆安装轴上设置有刀杆安装轴外圆，刀杆安装轴外圆与横向安装内孔配合刀杆安装轴安装。

在本实用新型中，车削控制轴上开有车削控制轴限位槽，工装主体上设置有车削轴限位面，限位螺钉经车削轴限位面插入车削控制轴限位槽内，并通过紧固螺母锁紧车削轴限位螺钉，实现车削控制轴与工装主体的限位。

在本实用新型中，车削控制轴上部设置有车削控制轴外圆和紧固外螺纹，车削控制轴外圆与纵向安装内孔配合车削控制轴安装；定位套筒安装在车削控制轴外圆上，并通过轴紧固螺母锁紧，车削控制轴中部设置有斜面，车削控制轴下部设置有车削控制轴环形端面；车削控制轴中部设置的斜面用于自动车削锥螺纹或车削圆柱螺纹时退刀。

在本实用新型中，操纵杆操纵端为圆弧结构。

在本实用新型中，操纵杆通过安装缺口伸入工装主体的腔体内，并可围绕紧固定位销做旋转运动，进而通过操纵杆圆弧操纵端拨动刀杆安装轴左移。

在本实用新型中，调节杆旋合于调节内螺纹内，根据实际加工需要旋进或旋出调节杆，用于调整工装的退刀位置，并通过紧固螺母锁紧定位。

在本实用新型中，工装主体上还设置有定位端面。

在本实用新型中，工装主体还包括工装上侧面、工装下侧面、工装左侧面及工装右侧面，其中，工装下侧面平放于刀架支撑平面上，并通过工装右侧面贴靠刀架定位平面，刀架锁紧螺钉压紧于工装上侧面。

在本实用新型中，使用前根据实际被加工螺纹或退刀槽的长度选用调节定位套筒，根据被加工零件的安装后位置，通过调整调节杆以获得合适的空行程，支撑端面贴靠在斜面上，当工装越过空行程后，挡栅通过调节杆间接推动车削控制轴上行移动，此时刀杆安装轴在径向车削力和复位弹簧力的共同作用下沿斜面作后退式车削，直至刀杆安装轴落入缺口截面完成迅速退刀；再次车削时，将刀架移动至完成增加切削量的位置，拨动操纵杆，提起刀杆安装轴，车削控制轴复位，此时调节定位套筒在复位弹簧的作用下贴牢于定位端面，启动机床，完成下一次车削。

有益效果：本实用新型有效提高螺纹车削精准度，并且在完成车削后，实现刀杆及车削控制轴自动复位，整个操作简单方便，减少工人操作者的工作量，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型较佳实施例的结构示意图。

图2为本实用新型较佳实施例的俯视图。

图3为本实用新型较佳实施例的预加工状态剖视图。

图4为本实用新型较佳实施例的加工完成后剖视图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参见图1、图2、图3、图4的一种螺纹车削装置，包括操纵杆1、紧固螺栓2、工装主体3、定位套筒4、车削轴紧固螺母5、车削控制轴6、调节杆7、调节紧固螺母8、复位弹簧9、操纵支架10、工装上侧面11、工装下侧面12、工装右侧面13、安装缺口14、车削控制轴外圆15、缺口截面16、支撑端面17、环形端面18、刀杆安装轴凸台19、工装主体凸台20、刀杆端面21、紧固平面22、刀杆23、螺栓24、刀杆安装轴限位槽25、刀轴限位面26、刀轴限位螺钉27、刀轴紧固螺母28、刀杆复位弹簧29、操纵杆圆弧操纵端30、车削轴紧固螺母31、车削轴限位螺钉32、车削轴限位面33、车削控制轴限位槽34、调节内螺纹35、挡栅36、工装左侧面37、车削控制轴环形端面38、横向安装内孔39、刀杆安装轴40、刀杆安装轴内定位端面41、刀杆安装内孔42、刀杆安装轴外圆43、斜面44、纵向安装内孔45、空行程46、定位端面47、紧固外螺纹48、紧固定位销49。

在本实施例中，操纵杆1通过紧固定位销49安装于操纵支架10，操纵支架10通过对称设置的紧固螺栓2安装于工装主体3，工装主体3上开有安装缺口14，操纵杆1通过安装缺口14伸入工装主体3腔体内，工装主体3内设置有孔径相互垂直的横向安装内孔39和纵向安装内孔45；刀杆安装轴40一端通过横向安装内孔39装入工装主体3，车削控制轴6贯穿纵向安装内孔45并装入工装主体3；刀杆安装轴40左端设置有紧固平面22和刀杆端面21，刀杆安装轴40右端设置有支撑端面17、环形端面18及缺口截面16，刀杆安装轴40内设置有刀杆安装内孔42，刀杆23装入刀杆安装内孔42，刀杆安装轴外圆43与横向安装内孔39配合刀杆安装轴40安装；并在刀杆安装轴凸台19和工装主体凸台20之间安装有刀杆复位弹簧29；刀杆安装轴40上开有刀杆安装轴限位槽25，工装主体3上设置有刀轴限位面26，刀轴限位螺钉27通过刀轴限位面26插入刀杆安装轴限位槽25，通过刀轴紧固螺母28锁紧刀轴限位螺钉27；车削控制轴6上部设置有车削控制轴外圆15和紧固外螺纹48，车削控制轴外圆15与纵向安装内孔45配合车削控制轴6安装；定位套筒4安装在车削控制轴外圆15上，并通过车削轴紧固螺母5锁紧，车削控制轴6中部设置有斜面44，车削控制轴6下部设置有车削控制轴环形端面38；车削控制轴6内设置有调节内螺纹35，调节杆7旋合于调节内螺纹35内；挡栅36与调节杆7连接；在车削控制轴环形端面38与工装左侧面37之间安装有复位弹簧9；另外在车削控制轴6上开有车削控制轴限位槽34，工装主体3上设置有车削轴限位面33，车削轴限位螺钉32通过车削轴限位面33插入车削控制轴限位槽34内，并通过车削轴紧固螺母31锁紧车削轴限位螺钉32。

在本实施例中，操纵杆1通过安装缺口14伸入工装主体3的腔体内，并可围绕紧固定位销49做旋转运动，进而通过操纵杆圆弧操纵端30拨动刀杆安装轴40左移。

在本实施例中，刀杆安装轴40右端设置有支撑端面17和环形端面18，环形端面18用于操纵杆圆弧操纵端30推动刀杆安装轴40左移，让车削控制轴6复位，支撑端面17在该装置完成车削时在复位弹簧29的作用下落入车削控制轴6上的缺口截面16上，完成对刀杆安装轴40的限位。

在本实施例中，车削控制轴6中部设置有斜面44，用于自动车削锥螺纹或车削圆柱螺纹时退刀。

在本实施例中，调节杆7旋合于调节内螺纹35内，根据实际加工需要旋进或旋出调节杆7，用于调整工装的退刀位置，并通过调节紧固螺母8锁紧定位。

在本实施例中，刀杆安装轴40左端设置有紧固平面22，并通过螺栓24紧压紧固平面22，进而锁紧刀杆23。

在本实施例中，工装主体3上设置有定位端面47。

在本实施例中，在车削控制轴环形端面38与工装左侧面37之间安装有复位弹簧9，复位弹簧9用于车削控制轴6重复加工时的快速复位。

在本实施例中，工装主体3还包括工装上侧面11、工装下侧面12、工装左侧面37及工装右侧面13，其中，工装下侧面12平放于刀架支撑平面上，并通过工装右侧面13贴靠刀架定位平面，刀架锁紧螺钉压紧于工装上侧面11。

在本实施例中，使用时，工装下侧面12平放于刀架支撑平面上，并通过工装右侧面13贴靠刀架定位平面，刀架锁紧螺钉压紧于工装上侧面11，从而完成该工装的装机，装机后，根据实际被加工螺纹或退刀槽的长度选用调节定位套筒4，根据被加工零件的安装后位置，通过调整调节杆7以获得合适的空行程46，预加工状态如图4所示，支撑端面17贴靠在斜面44上，当工装越过空行程46后，挡栅36通过调节杆7间接推动车削控制轴6上行移动，此时刀杆安装轴40在径向车削力和复位弹簧力的共同作用下沿斜面44作后退式车削，直至刀杆安装轴40落入缺口截面16完成迅速退刀；再次车削时，将刀架移动至完成增加切削量的位置，拨动操纵杆1，提起刀杆安装轴40，车削控制轴6复位，此时调节定位套筒4在复位弹簧9的作用下贴牢于定位端面47，启动机床，完成下一次车削。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims

1.一种螺纹车削装置，包括工装主体、操纵杆、操纵支架、紧固定位销、刀杆安装轴、刀杆、车削控制轴、复位弹簧、限位装置、定位套筒、调节杆、挡栅；其特征在于，操纵杆通过紧固定位销安装于操纵支架，操纵支架安装于工装主体，工装主体上开有安装缺口、刀轴限位面及车削轴限位面，操纵杆通过安装缺口伸入工装主体腔体内，工装主体内设置有孔径相互垂直的横向安装内孔和纵向安装内孔；刀杆安装轴一端通过横向安装内孔装入工装主体，车削控制轴贯穿纵向安装内孔并装入工装主体；限位装置设置在刀杆安装轴和车削控制轴与工装主体连接处；刀杆安装轴与车削控制轴上分别设置有复位弹簧；刀杆安装轴内设置有刀杆安装内孔，刀杆装入刀杆安装内孔；车削控制轴一端通过调节内螺纹连接调节杆，另一端套有定位套筒，挡栅与调节杆连接；车削控制轴上还设置有缺口截面。

2.根据权利要求1所述的一种螺纹车削装置，其特征在于，刀杆安装轴左端设置有紧固平面和刀杆端面，右端设置有支撑端面、环形端面及缺口截面。

3.根据权利要求1所述的一种螺纹车削装置，其特征在于，限位装置包括紧固螺母、限位螺钉。

4.根据权利要求1所述的一种螺纹车削装置，其特征在于，刀杆安装轴上开有刀杆安装轴限位槽。

5.根据权利要求1所述的一种螺纹车削装置，其特征在于，车削控制轴上开有车削控制轴限位槽。

6.根据权利要求1所述的一种螺纹车削装置，其特征在于，车削控制轴上部设置有车削控制轴外圆和紧固外螺纹，中部设置有斜面，下部设置有车削控制轴环形端面。

7.根据权利要求1所述的一种螺纹车削装置，其特征在于，工装主体上还设置有定位端面。