CN203224341U - 汽车后桥总成自动化气密性试验系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车后桥总成自动化气密性试验系统。该系统包括自动输送部分,自动封堵检测部分,自动卸料部分。采用链条输送机构,链条上带有夹持机构,后桥总成在夹持机构上随链条输送。到检测位置时,挡块机构工作使准确停止,底部气缸工作带动后桥总成上升至定位模具和定位挡块,此时不仅使后桥总成定位,还堵住了桥包壳孔,另三个气缸分别堵住两半轴孔和桥包壳侧孔,进行气压检测,测完后,气缸回位,后桥总成回到夹持机构上,随链条运行至卸料机构,卸料机构与水平面成30°,自动卸料。自动化程度高,提高了工作效率,降低了工人的劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车后桥总成气密性试验系统,其特征是自动输送后桥总成,自动封堵进行气压检测,自动卸料。
背景技术
目前,为了提升后桥总成制造质量,减少厂家的后工程不良品,防止产生后桥总成漏油现象,需要检验气密性,判断是否存在气孔,砂眼以及零部件结合面有缝隙等缺陷,现行的解决方案一般是人工送料、封堵,气压检测,人工卸料,增加了工人的劳动强度,降低了效率,自动化程度低;或者采用浸水或浸油目视气泡法来检测气密性,这种设备简单,结果直观,但检测精度和效率大大降低,人为因素影响较大,增加了劳动强度,无法实现自动定量测漏,同时还会给工件带来潮湿生锈,杂质进入等不良影响。
因此,现有技术有待于进一步的改进和发展。
发明内容
为了解决现行汽车后桥总成气密性检测中的缺陷,本实用新型提供的一种高效率,劳动强度低,且能够实现快速精确的自动输送,自动检测,自动卸料的汽车后桥总成自动化气密性试验系统。
本实用新型为实现上述目的,采用的技术解决方案是:
一种汽车后桥总成自动化气密性试验系统,包括输送机构,夹持机构,定位检测机构,卸料机构等,所述输送机构由减速电机驱动链轮,从而带动双节距滚子链牵引;所述夹持机构对称地固定在两条链条上,桥包壳水平面朝下将两半轴放置在夹持机构上,随链条自动平稳的输送。
上述汽车后桥总成自动化气密性试验系统,所述定位检测机构由挡块机构、定位模具和定位挡块组成,挡块机构是由气缸带动挡块构成,安装在底部气缸的右侧,定位模具和定位挡块固定在试验系统架子上方,到达检测位置时两个挡块机构使得准确停止,底部带导向柱气缸工作带动橡胶垫堵住后桥总成的桥包壳孔,并且上升至定位模具卡住桥包壳,此时不仅使后桥总成定位,还严严的封堵了桥包孔,后桥总成两半轴侧的孔和桥包壳一侧的孔由三个气缸分别封堵,此时向封堵好的后桥总成通气,通过气压检测气密性,测完后,气缸退回初始位置,后桥总成随气缸又回到链条的夹持机构,随链条运动到卸料机构。
上述汽车后桥总成自动化气密性试验系统,所述卸料机构是一个初始面与水平面成30°,末端有挡板的工作台,放置在整个试验系统的右侧,当后桥总成到达输送的最右端时,由于自重从夹持机构上自动掉下,滑入卸料机构。
本实用新型结构简单,操作方便,自动化程度高,提高了工作效率,降低了工人的劳动强度。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型的左视图。
图中各标号表示如下:1.链条输送机构;2.夹持机构;3.底部气缸;4.左气缸;5.右气缸;6.侧气缸;7.定位模具;8.定位挡块;9.挡块机构;10.卸料机构;11.后桥总成。
具体实施方式
参看图1、图2所示,一种汽车后桥总成自动化气密性试验系统,包括链条输送机构1、夹持机构2、定位检测机构、卸料机构10等,减速电机驱动链轮,带动两链条同步运动,夹持机构对称地固定在两链条上,挡块机构9是由气缸控制的,定位模具7和定位挡块8固定在试验系统架子上方,定位模具7将桥包壳定位,两个定位挡块将后桥总成两半轴定位,卸料机构10初始面与水平面成30°,末端带有挡板。
工作时,后桥总成11的桥包壳水平面朝下放置在对称地夹持机构2上,随着链条输送机构1平稳运动,到检测位置时,挡块机构9使得准确停止,底部气缸工作带动橡胶垫堵住桥包壳孔并且上升,至桥包壳进入定位模具,此时两半轴到达定位挡块,完成定位,左气缸和右气缸运动至封堵两半轴侧的孔,侧气缸运动至封堵桥壳一侧的孔,此时后桥总成11封堵完成,如图2所示,开始气压检测,测完后,左气缸,右气缸和侧气缸退回,后桥总成11随底部气缸退回至夹持机构2上 ,随链条输送机构1运动至末端,自动滑入卸料机构10 。本实用新型提高了工作效率,降低了工人劳动强度。
Claims (3)
1.一种汽车后桥总成自动化气密性试验系统,其特征是:有链条输送机构,链条上带有夹持机构,后桥总成在夹持机构上随链条自动输送,到检测位置时,下部气缸上升堵住气孔,继续上升至后桥总成在定位模具和定位挡块里定位,用气缸封堵其它孔,进行气压检测,测完后,气缸回到初始位置,测完的后桥总成回到夹持机构随链条到达卸料机构,卸料机构与水平面成30°,自动卸料。
2.根据权利要求1所述的汽车后桥总成自动化气密性试验系统,其特征是:夹持机构固定在链条上。
3.根据权利要求1所述的汽车后桥总成自动化气密性试验系统,其特征是:气缸带动后桥总成上升至定位模具和定位挡块定位,用气缸封堵其他孔。
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