CN203222042U - 一种汽车前轮防飞溅结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车配件领域,具体的说是涉及一种汽车前轮防飞溅结构。包括前轮护轮板和驾驶室地板纵梁,在前轮护轮板和驾驶室地板纵梁之间安装前轮防飞溅护板。本实用新型的有益效果在于:能有效阻挡汽车转向时轮胎飞转时所产生的溅污及飞石损害发动机舱。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域,具体的说是涉及一种汽车前轮防飞溅结构。
背景技术
目前汽车市场上商用卡车多为非承载式车身结构,该结构使发动机舱大部分或全部裸露于前轮飞溅范围内,普通的汽车护轮板仅防止汽车车轮沿直线行驶时的飞溅物,不能阻挡汽车转向时轮胎飞转所产生的溅污及飞石损害发动机舱,导致汽车在长期使用情况下飞溅物溅射或累积于发动机周边线束、散热器甚至于前端轮系,从而带来电器系统失效、散热器散热性能下降或皮带轮磨损打滑等失效模式,影响整车性能。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决上述问题,提供一种汽车前轮防飞溅结构。
为了实现本实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种汽车前轮防飞溅结构,包括前轮护轮板和驾驶室地板纵梁,在前轮护轮板和驾驶室地板纵梁之间安装前轮防飞溅护板。
所述前轮防飞溅护板两边有安装孔,通过两边安装孔分别与前轮护轮板和驾驶室地板纵梁的对应位置上的孔用螺栓连接。
本实用新型的有益效果在于:能有效阻挡汽车转向时轮胎飞转时所产生的溅污及飞石损害发动机舱。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图,
图2为前轮防飞溅护板结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
实施例: 参见图1,图2。
一种汽车前轮防飞溅结构,包括前轮护轮板2和驾驶室地板纵梁1,在前轮护轮板2和驾驶室地板纵梁1之间安装前轮防飞溅护板3。
所述前轮防飞溅护板3两边有安装孔4,通过两边安装孔4分别与前轮护轮板2和驾驶室地板纵梁1的对应位置上的孔用螺栓连接。
本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例,但并不局限于此,本领域的普通技术人员,极易根据上述实施例,领会本实用新型的精神,并做出不同的引申和变化,但只要不脱离本实用新型的精神,都在本实用新型的保护范围内。
Claims (2)
1.一种汽车前轮防飞溅结构,包括前轮护轮板和驾驶室地板纵梁,其特征在于:在前轮护轮板和驾驶室地板纵梁之间安装前轮防飞溅护板。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前轮防飞溅结构,其特征在于:所述前轮防飞溅护板两边有安装孔,通过两边安装孔分别与前轮护轮板和驾驶室地板纵梁的对应位置上的孔用螺栓连接。
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