CN104787131A

CN104787131A - 一种带有可靠led照明装置的扰流板

Info

Publication number: CN104787131A
Application number: CN201510154487.3A
Authority: CN
Inventors: 周华平; 周勇
Original assignee: TIANXING AUTO PARTS CO Ltd
Current assignee: TIANXING AUTO PARTS CO Ltd
Priority date: 2015-04-02
Filing date: 2015-04-02
Publication date: 2015-07-22
Anticipated expiration: 2035-04-02
Also published as: CN104787131B

Abstract

一种带有可靠LED照明装置的扰流板，拱形的上端盖的顶部表面为向上凸起的弧形曲面，所述的拱形的上端盖的左端和拱形的上端盖的右端均为弯曲状，所述的拱形的上端盖的底端和下端盖的顶端相卡扣连接，所述的拱形的上端盖和下端盖连接在一起形成了内部带有空腔结构的壳体，所述的下端盖的前端带有凹槽，所述的凹槽的面向前方的外壁上开有通孔，所述的下端盖的底部的左端和下端盖的底部的右端分别安装有第一插销杆和第二插销杆，这样的结构避免了现有技术的后面的车辆因为无法识别扰流板而发生相互之间的碰撞而引发事故的发生、另外针对轿车的后备箱体而言也缺乏照度在光线不足的情况往往会导致操作不便的情况的缺陷。

Description

一种带有可靠LED照明装置的扰流板

技术领域

本发明属于扰流板的技术领域，具体涉及一种带有可靠LED照明装置的扰流板。

背景技术

目前在轿车的后备箱的上部普遍设置着扰流板，这样就作为汽车的扰流板即在车尾上方安装的附加板，也称为汽车尾翼。扰流板的作用主要是为了减少车辆尾部的升力，这是因为如果车尾的升力比车头的升力大，就易导致车子转向过多、后轮抓地力减小、高速稳定性差；而升力与风阻一样，与车速的平方成正比，也就是说，在时速120公里的升力，是时速60公里的4倍，是时速40公里的9倍。因此行驶速度较高的汽车，如轿车，一般都装有扰流板来减少车辆尾部的升力造成的问题。

而现有的扰流板因为往往会为了起到对高速的轿车的减小车辆尾部的升力的更好的效果，就会尺寸方面加大，并且这样就会使得扰流板会朝后凸出延伸到轿车车身之外，夜间行车时轿车后部的车灯往往只能对轿车车身后部下方的轮廓提供照明，而对位于上部的扰流板无法提供照度，由此就容易使得夜间在带有这样朝后凸出延伸到轿车车身之外的扰流板的轿车后面的车辆因为无法识别扰流板而发生相互之间的碰撞，而引发事故的发生，另外针对轿车的后备箱体而言也缺乏照度在光线不足的情况往往会导致操作不便的情况。

发明内容

本发明的目的提供一种带有可靠LED照明装置的扰流板，包括拱形的上端盖，所述的拱形的上端盖为上拱状，另外拱形的上端盖的顶部表面为向上凸起的弧形曲面，所述的拱形的上端盖的左端和拱形的上端盖的右端均为弯曲状，所述的拱形的上端盖的底端和下端盖的顶端相卡扣连接，所述的拱形的上端盖和下端盖连接在一起形成了内部带有空腔结构的壳体，所述的下端盖的前端带有凹槽，所述的凹槽的面向前方的外壁上开有第一通孔、第二通孔、第三通孔和第四通孔，所述的下端盖的底部的左端和下端盖的底部的右端分别安装有第一插销杆和第二插销杆，而在轿车的后备箱的上部分别开有各自同第一插销杆和第二插销杆相适配的插销孔，另外在下端盖的底部表面还设置有第一LED灯嵌入的第五通孔、第二LED灯嵌入的第六通孔、第三LED灯嵌入的第七通孔以及第四LED灯嵌入的第八通孔，所述的第一通孔、第二通孔、第三通孔和第四通孔中分别设置有第一LED灯的电池、第二LED灯的电池、第三LED灯的电池以及第四LED灯的电池，另外在所述的空腔结构内还设置有第一欠电流继电器和第二欠电流继电器，所述的第一欠电流继电器包括有两个常开触点，所述的第二欠电流继电器也包括有两个常开触点，所述的第一欠电流继电器的线圈的一头同第一LED灯的电池的正极相连接，所述的第一欠电流继电器的线圈的另一头同第一LED灯的正极线相连接，所述的第一LED灯的电池的负极同第一LED灯的负极线相连接，所述的第一欠电流继电器的一个常开触点的一头同第二LED灯的正极线相连接，所述的第一欠电流继电器的一个常开触点的另一头同第二LED灯的电池的正极相连接，所述的第二LED灯的负极线同第二LED灯的电池的负极相连接，所述的第一欠电流继电器的另一个常开触点的一头同设置在轿车驾驶室的第一报警器的正极线相连接，所述的第一欠电流继电器的另一个常开触点的另一头同第一报警器的电池的正极相连接，所述的第一报警器的负极线同第一报警器的电池的负极相连接；所述的第二欠电流继电器的线圈的一头同第三LED灯的电池的正极相连接，所述的第二欠电流继电器的线圈的另一头同第三LED灯的正极线相连接，所述的第三LED灯的电池的负极同第三LED灯的负极线相连接，所述的第二欠电流继电器的一个常开触点的一头同第四LED灯的正极线相连接，所述的第二欠电流继电器的一个常开触点的另一头同第四LED灯的电池的正极相连接，所述的第四LED灯的负极线同第四LED灯的电池的负极相连接，所述的第二欠电流继电器的另一个常开触点的一头同设置在轿车驾驶室的第二报警器的正极线相连接，所述的第二欠电流继电器的另一个常开触点的另一头同第二报警器的电池的正极相连接，所述的第二报警器的负极线同第二报警器的电池的负极相连接。这样的结构避免了现有技术的后面的车辆因为无法识别扰流板而发生相互之间的碰撞而引发事故的发生、另外针对轿车的后备箱体而言也缺乏照度在光线不足的情况往往会导致操作不便的情况的缺陷。

为了克服现有技术中的不足，本发明提供了一种带有可靠LED照明装置的扰流板的解决方案，具体如下：

一种带有可靠LED照明装置的扰流板，包括拱形的上端盖1，所述的拱形的上端盖1为上拱状，另外拱形的上端盖1的顶部表面为向上凸起的弧形曲面，所述的拱形的上端盖1的左端和拱形的上端盖1的右端均为弯曲状，所述的拱形的上端盖1的底端和下端盖4的顶端相卡扣连接，所述的拱形的上端盖1和下端盖4连接在一起形成了内部带有空腔结构的壳体，所述的下端盖4的前端带有凹槽5，所述的凹槽5的面向前方的外壁上开有第一通孔6、第二通孔7、第三通孔8和第四通孔11，所述的下端盖4的底部的左端和下端盖4的底部的右端分别安装有第一插销杆9和第二插销杆10，而在轿车的后备箱的上部分别开有各自同第一插销杆9和第二插销杆10相适配的插销孔，另外在下端盖4的底部表面还设置有第一LED灯12嵌入的第五通孔13、第二LED灯14嵌入的第六通孔15、第三LED灯16嵌入的第七通孔17以及第四LED灯18嵌入的第八通孔19，所述的第一通孔6、第二通孔7、第三通孔8和第四通孔11中分别设置有第一LED灯的电池19、第二LED灯的电池20、第三LED灯的电池21以及第四LED灯的电池22，另外在所述的空腔结构内还设置有第一欠电流继电器23和第二欠电流继电器24，所述的第一欠电流继电器23包括有两个常开触点，所述的第二欠电流继电器24也包括有两个常开触点，所述的第一欠电流继电器23的线圈的一头同第一LED灯的电池19的正极相连接，所述的第一欠电流继电器23的线圈的另一头同第一LED灯12的正极线相连接，所述的第一LED灯的电池19的负极同第一LED灯12的负极线相连接，所述的第一欠电流继电器23的一个常开触点的一头同第二LED灯14的正极线相连接，所述的第一欠电流继电器23的一个常开触点的另一头同第二LED灯的电池20的正极相连接，所述的第二LED灯14的负极线同第二LED灯的电池20的负极相连接，所述的第一欠电流继电器23的另一个常开触点的一头同设置在轿车驾驶室的第一报警器25的正极线相连接，所述的第一欠电流继电器23的另一个常开触点的另一头同第一报警器的电池26的正极相连接，所述的第一报警器25的负极线同第一报警器的电池26的负极相连接；所述的第二欠电流继电器24的线圈的一头同第三LED灯的电池21的正极相连接，所述的第二欠电流继电器24的线圈的另一头同第三LED灯16的正极线相连接，所述的第三LED灯的电池21的负极同第三LED灯16的负极线相连接，所述的第二欠电流继电器24的一个常开触点的一头同第四LED灯18的正极线相连接，所述的第二欠电流继电器24的一个常开触点的另一头同第四LED灯的电池22的正极相连接，所述的第四LED灯18的负极线同第四LED灯的电池22的负极相连接，所述的第二欠电流继电器24的另一个常开触点的一头同设置在轿车驾驶室的第二报警器27的正极线相连接，所述的第二欠电流继电器24的另一个常开触点的另一头同第二报警器的电池28的正极相连接，所述的第二报警器27的负极线同第二报警器的电池28的负极相连接。

所述的拱形的上端盖1的左端和拱形的上端盖1的右端相互镜像对称。

所述的拱形的上端盖1的左端和拱形的上端盖1的右端分别带有第一向下延展的表面光滑的曲面体2和第二向下延展的表面光滑的曲面体3。

所述的第一向下延展的表面光滑的曲面体2和第二向下延展的表面光滑的曲面体3相互镜像对称。

所述的凹槽5的外壁上设置有加强筋。

所述的凹槽5的侧壁上带有阶梯状结构。

所述的第二报警器27为蜂鸣报警器。

所述的第一报警器25为蜂鸣报警器。

所述的第二欠电流继电器24的电流下限值设定为第三LED灯16的正常工作电流值，所述的第一欠电流继电器23的电流下限值设定为第一LED灯12的正常工作电流值。

本发明通过拱形的上端盖1为上拱状，另外拱形的上端盖1的顶部表面为向上凸起的弧形曲面，所述的拱形的上端盖1的左端和拱形的上端盖1的右端均为弯曲状，所述的拱形的上端盖1的底端和下端盖4的顶端相卡扣连接，所述的拱形的上端盖1和下端盖4连接在一起形成了内部带有空腔结构的壳体，所述的下端盖4的前端带有凹槽5，所述的凹槽5的面向前方的外壁上开有第一通孔6、第二通孔7、第三通孔8和第四通孔11，所述的下端盖4的底部的左端和下端盖4的底部的右端分别安装有第一插销杆9和第二插销杆10，而在轿车的后备箱的上部分别开有各自同第一插销杆9和第二插销杆10相适配的插销孔，另外在下端盖4的底部表面还设置有第一LED灯12嵌入的第五通孔13、第二LED灯14嵌入的第六通孔15、第三LED灯16嵌入的第七通孔17以及第四LED灯18嵌入的第八通孔19，所述的第一通孔6、第二通孔7、第三通孔8和第四通孔11中分别设置有第一LED灯的电池19、第二LED灯的电池20、第三LED灯的电池21以及第四LED灯的电池22，另外在所述的空腔结构内还设置有第一欠电流继电器23和第二欠电流继电器24，所述的第一欠电流继电器23包括有两个常开触点，所述的第二欠电流继电器24也包括有两个常开触点，所述的第一欠电流继电器23的线圈的一头同第一LED灯的电池19的正极相连接，所述的第一欠电流继电器23的线圈的另一头同第一LED灯12的正极线相连接，所述的第一LED灯的电池19的负极同第一LED灯12的负极线相连接，所述的第一欠电流继电器23的一个常开触点的一头同第二LED灯14的正极线相连接，所述的第一欠电流继电器23的一个常开触点的另一头同第二LED灯的电池20的正极相连接，所述的第二LED灯14的负极线同第二LED灯的电池20的负极相连接，所述的第一欠电流继电器23的另一个常开触点的一头同设置在轿车驾驶室的第一报警器25的正极线相连接，所述的第一欠电流继电器23的另一个常开触点的另一头同第一报警器的电池26的正极相连接，所述的第一报警器25的负极线同第一报警器的电池26的负极相连接；所述的第二欠电流继电器24的线圈的一头同第三LED灯的电池21的正极相连接，所述的第二欠电流继电器24的线圈的另一头同第三LED灯16的正极线相连接，所述的第三LED灯的电池21的负极同第三LED灯16的负极线相连接，所述的第二欠电流继电器24的一个常开触点的一头同第四LED灯18的正极线相连接，所述的第二欠电流继电器24的一个常开触点的另一头同第四LED灯的电池22的正极相连接，所述的第四LED灯18的负极线同第四LED灯的电池22的负极相连接，所述的第二欠电流继电器24的另一个常开触点的一头同设置在轿车驾驶室的第二报警器27的正极线相连接，所述的第二欠电流继电器24的另一个常开触点的另一头同第二报警器的电池28的正极相连接，所述的第二报警器27的负极线同第二报警器的电池28的负极相连接，这样先把所述的下端盖4的底部的左端和下端盖4的底部的右端分别安装的第一插销杆9和第二插销杆10插到轿车的后备箱的上部分别开有的各自同第一插销杆9和第二插销杆10相适配的插销孔中，并且所述的第二欠电流继电器24的电流下限值设定为第三LED灯16的正常工作电流值，所述的第一欠电流继电器23的电流下限值设定为第一LED灯12的正常工作电流值，这样第一LED灯12和第三LED灯16就能在安装的位置进行发光照明，由此就能把光线分别从第五通孔13和第七通孔17射出以此来表明扰流板的位置，以此来防止朝后凸出延伸到轿车车身之外的扰流板的轿车后面的车辆因为无法识别扰流板而发生相互之间的碰撞，并且光线还能够向下射到后备箱体使得光线充足而操作方便，另外在第一LED灯12和第三LED灯16在照明过程中分别通过第一欠电流继电器23的线圈和第二欠电流继电器24的线圈的电流低于第一欠电流继电器23的电流下限值和第二欠电流继电器24的电流下限值，这样就会出现电流低于正常工作电压，第一LED灯12和第三LED灯16提供的照度不够，这样第一欠电流继电器23和第二欠电流继电器24的常闭触点就会闭合，由此就会让第一蜂鸣器和第二蜂鸣器发出报警声，并且能够使得第二LED灯14和第四LED灯18导通各自的电池并且发光照明，以此能够提供足够的照度来实现第一LED灯12和第三LED灯16提供正常照度的功能。

附图说明

图1为本发明的仰视图。

图2为本发明的侧视图。

图3为本发明的第一欠电流继电器的连接示意图。

图4为本发明的第二欠电流继电器的连接示意图。

具体实施方式

下面结合附图对发明内容作进一步说明：

参照图1、图2、图3和图4所示，带有可靠LED照明装置的扰流板，包括拱形的上端盖1，所述的拱形的上端盖1为上拱状，另外拱形的上端盖1的顶部表面为向上凸起的弧形曲面，所述的拱形的上端盖1的左端和拱形的上端盖1的右端均为弯曲状，所述的拱形的上端盖1的底端和下端盖4的顶端相卡扣连接，所述的拱形的上端盖1和下端盖4连接在一起形成了内部带有空腔结构的壳体，所述的下端盖4的前端带有凹槽5，所述的凹槽5的面向前方的外壁上开有第一通孔6、第二通孔7、第三通孔8和第四通孔11，所述的下端盖4的底部的左端和下端盖4的底部的右端分别安装有第一插销杆9和第二插销杆10，而在轿车的后备箱的上部分别开有各自同第一插销杆9和第二插销杆10相适配的插销孔，另外在下端盖4的底部表面还设置有第一LED灯12嵌入的第五通孔13、第二LED灯14嵌入的第六通孔15、第三LED灯16嵌入的第七通孔17以及第四LED灯18嵌入的第八通孔19，所述的第一通孔6、第二通孔7、第三通孔8和第四通孔11中分别设置有第一LED灯的电池19、第二LED灯的电池20、第三LED灯的电池21以及第四LED灯的电池22，另外在所述的空腔结构内还设置有第一欠电流继电器23和第二欠电流继电器24，所述的第一欠电流继电器23包括有两个常开触点，所述的第二欠电流继电器24也包括有两个常开触点，所述的第一欠电流继电器23的线圈的一头同第一LED灯的电池19的正极相连接，所述的第一欠电流继电器23的线圈的另一头同第一LED灯12的正极线相连接，所述的第一LED灯的电池19的负极同第一LED灯12的负极线相连接，所述的第一欠电流继电器23的一个常开触点的一头同第二LED灯14的正极线相连接，所述的第一欠电流继电器23的一个常开触点的另一头同第二LED灯的电池20的正极相连接，所述的第二LED灯14的负极线同第二LED灯的电池20的负极相连接，所述的第一欠电流继电器23的另一个常开触点的一头同设置在轿车驾驶室的第一报警器25的正极线相连接，所述的第一欠电流继电器23的另一个常开触点的另一头同第一报警器的电池26的正极相连接，所述的第一报警器25的负极线同第一报警器的电池26的负极相连接；所述的第二欠电流继电器24的线圈的一头同第三LED灯的电池21的正极相连接，所述的第二欠电流继电器24的线圈的另一头同第三LED灯16的正极线相连接，所述的第三LED灯的电池21的负极同第三LED灯16的负极线相连接，所述的第二欠电流继电器24的一个常开触点的一头同第四LED灯18的正极线相连接，所述的第二欠电流继电器24的一个常开触点的另一头同第四LED灯的电池22的正极相连接，所述的第四LED灯18的负极线同第四LED灯的电池22的负极相连接，所述的第二欠电流继电器24的另一个常开触点的一头同设置在轿车驾驶室的第二报警器27的正极线相连接，所述的第二欠电流继电器24的另一个常开触点的另一头同第二报警器的电池28的正极相连接，所述的第二报警器27的负极线同第二报警器的电池28的负极相连接。所述的拱形的上端盖1的左端和拱形的上端盖1的右端相互镜像对称。所述的拱形的上端盖1的左端和拱形的上端盖1的右端分别带有第一向下延展的表面光滑的曲面体2和第二向下延展的表面光滑的曲面体3。所述的第一向下延展的表面光滑的曲面体2和第二向下延展的表面光滑的曲面体3相互镜像对称。所述的凹槽5的外壁上设置有加强筋。所述的凹槽5的侧壁上带有阶梯状结构。所述的第二报警器27为蜂鸣报警器。所述的第一报警器25为蜂鸣报警器，蜂鸣报警器能够实时报警给驾驶室的司机来进行提示LED灯的状态。所述的第二欠电流继电器24的电流下限值设定为第三LED灯16的正常工作电流值，所述的第一欠电流继电器23的电流下限值设定为第一LED灯12的正常工作电流值，这种设置会起到二级保护提供足够照度的功能。

本发明的工作原理为先把所述的下端盖4的底部的左端和下端盖4的底部的右端分别安装的第一插销杆9和第二插销杆10插到轿车的后备箱的上部分别开有的各自同第一插销杆9和第二插销杆10相适配的插销孔中，并且所述的第二欠电流继电器24的电流下限值设定为第三LED灯16的正常工作电流值，所述的第一欠电流继电器23的电流下限值设定为第一LED灯12的正常工作电流值，这样第一LED灯12和第三LED灯16就能在安装的位置进行发光照明，由此就能把光线分别从第五通孔13和第七通孔17射出以此来表明扰流板的位置，以此来防止朝后凸出延伸到轿车车身之外的扰流板的轿车后面的车辆因为无法识别扰流板而发生相互之间的碰撞，并且光线还能够向下射到后备箱体使得光线充足而操作方便，另外在第一LED灯12和第三LED灯16在照明过程中分别通过第一欠电流继电器23的线圈和第二欠电流继电器24的线圈的电流低于第一欠电流继电器23的电流下限值和第二欠电流继电器24的电流下限值，这样就会出现电流低于正常工作电压，第一LED灯12和第三LED灯16提供的照度不够，这样第一欠电流继电器23和第二欠电流继电器24的常闭触点就会闭合，由此就会让第一蜂鸣器和第二蜂鸣器发出报警声，并且能够使得第二LED灯14和第四LED灯18导通各自的电池并且发光照明。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质，在本发明的精神和原则之内，对以上实施例所作的任何简单的修改、等同替换与改进等，均仍属于本发明技术方案的保护范围之内。

Claims

1.一种带有可靠LED照明装置的扰流板，其特征在于包括拱形的上端盖，所述的拱形的上端盖为上拱状，另外拱形的上端盖的顶部表面为向上凸起的弧形曲面，所述的拱形的上端盖的左端和拱形的上端盖的右端均为弯曲状，所述的拱形的上端盖的底端和下端盖的顶端相卡扣连接，所述的拱形的上端盖和下端盖连接在一起形成了内部带有空腔结构的壳体，所述的下端盖的前端带有凹槽，所述的凹槽的面向前方的外壁上开有第一通孔、第二通孔、第三通孔和第四通孔，所述的下端盖的底部的左端和下端盖的底部的右端分别安装有第一插销杆和第二插销杆，而在轿车的后备箱的上部分别开有各自同第一插销杆和第二插销杆相适配的插销孔，另外在下端盖的底部表面还设置有第一LED灯嵌入的第五通孔、第二LED灯嵌入的第六通孔、第三LED灯嵌入的第七通孔以及第四LED灯嵌入的第八通孔，所述的第一通孔、第二通孔、第三通孔和第四通孔中分别设置有第一LED灯的电池、第二LED灯的电池、第三LED灯的电池以及第四LED灯的电池，另外在所述的空腔结构内还设置有第一欠电流继电器和第二欠电流继电器，所述的第一欠电流继电器包括有两个常开触点，所述的第二欠电流继电器也包括有两个常开触点，所述的第一欠电流继电器的线圈的一头同第一LED灯的电池的正极相连接，所述的第一欠电流继电器的线圈的另一头同第一LED灯的正极线相连接，所述的第一LED灯的电池的负极同第一LED灯的负极线相连接，所述的第一欠电流继电器的一个常开触点的一头同第二LED灯的正极线相连接，所述的第一欠电流继电器的一个常开触点的另一头同第二LED灯的电池的正极相连接，所述的第二LED灯的负极线同第二LED灯的电池的负极相连接，所述的第一欠电流继电器的另一个常开触点的一头同设置在轿车驾驶室的第一报警器的正极线相连接，所述的第一欠电流继电器的另一个常开触点的另一头同第一报警器的电池的正极相连接，所述的第一报警器的负极线同第一报警器的电池的负极相连接；所述的第二欠电流继电器的线圈的一头同第三LED灯的电池的正极相连接，所述的第二欠电流继电器的线圈的另一头同第三LED灯的正极线相连接，所述的第三LED灯的电池的负极同第三LED灯的负极线相连接，所述的第二欠电流继电器的一个常开触点的一头同第四LED灯的正极线相连接，所述的第二欠电流继电器的一个常开触点的另一头同第四LED灯的电池的正极相连接，所述的第四LED灯的负极线同第四LED灯的电池的负极相连接，所述的第二欠电流继电器的另一个常开触点的一头同设置在轿车驾驶室的第二报警器的正极线相连接，所述的第二欠电流继电器的另一个常开触点的另一头同第二报警器的电池的正极相连接，所述的第二报警器的负极线同第二报警器的电池的负极相连接。

2.根据权利要求1所述的带有可靠LED照明装置的扰流板，其特征在于所述的拱形的上端盖的左端和拱形的上端盖的右端相互镜像对称。

3.根据权利要求1所述的带有可靠LED照明装置的扰流板，其特征在于所述的拱形的上端盖的左端和拱形的上端盖的右端分别带有第一向下延展的表面光滑的曲面体和第二向下延展的表面光滑的曲面体。

4.根据权利要求3所述的带有可靠LED照明装置的扰流板，其特征在于所述的第一向下延展的表面光滑的曲面体和第二向下延展的表面光滑的曲面体相互镜像对称。

5.根据权利要求1所述的带有可靠LED照明装置的扰流板，其特征在于所述的凹槽的外壁上设置有加强筋。

6.根据权利要求1所述的带有可靠LED照明装置的扰流板，其特征在于所述的凹槽的侧壁上带有阶梯状结构。

7.根据权利要求1所述的带有可靠LED照明装置的扰流板，其特征在于所述的第二报警器为蜂鸣报警器。

8.根据权利要求1所述的带有可靠LED照明装置的扰流板，其特征在于所述的第一报警器为蜂鸣报警器。

9.根据权利要求1所述的带有可靠LED照明装置的扰流板，其特征在于所述的第二欠电流继电器的电流下限值设定为第三LED灯的正常工作电流值，所述的第一欠电流继电器的电流下限值设定为第一LED灯的正常工作电流值。