CN203201173U - 同步平移抬升轨道 - Google Patents

Abstract

一种同步平移抬升轨道，在基础筏板上设有倾斜下轨道梁，在倾斜下轨道梁上设有倾斜上轨道梁，在倾斜上轨道梁上设有平移并抬升的被移位建筑物，在倾斜下轨道梁与倾斜上轨道梁之间设有移位机构。所述的移位机构是由下轨道梁钢板、滚轴、上轨道梁钢板、及与倾斜上轨道梁相连接的移位千斤顶组成。按照确定的建筑物平移距离和抬升高度计算得出轨道斜率，按该斜率修建下轨道梁体系，移位体系，上轨道梁体系，移位过程中可实现平面上每前进1米，建筑物标高同时抬升0.01米或更多，根据轨道斜率调整，建筑物上部结构并不受影响。

Description

同步平移抬升轨道

技术领域

本实用新型涉及一种建筑物移位的工程装置，可应用于建筑物移位领域，该装置适用于同步解决既有平移要求又有抬升要求的，砖混、框架、钢结构等建筑物的移位。 

背景技术

目前，处理既有平移要求又有抬升要求的建筑物移位问题，多采用分步式移位方式，即制作两套移位装置。一套平移装置用于将建筑物平移到位，另外一套抬升装置，将平移就位后的建筑物抬升一定高度，从而满足建筑物综合移位问题。两套装置在制作过程中耗费时间和费用巨大，同时建筑物在移位过程中要经历平移和抬升两个移位过程，对建筑物，特别是古建筑的破坏几率增大。 

发明内容

本实用新型的目的就是提供一种同步实现建筑物平移和抬升的装置，该装置适用于同步解决既有平移要求又有抬升要求的，砖混、框架、钢结构等建筑物的移位。 

本实用新型的技术方案为同步平移抬升轨道，包括倾斜的下轨道梁体系；下轨道钢板、滚轴、上轨道钢板组成的移位体系；倾斜的上轨道梁体系。 

在基础筏板上设有倾斜下轨道梁，在倾斜下轨道梁上设有倾斜上轨道梁，在倾斜上轨道梁上设有平移并抬升的被移位建筑物，在倾斜下轨道梁与倾斜上轨道梁之间设有移位机构。 

移位机构是由下轨道梁钢板、滚轴、上轨道梁钢板、及与倾斜上轨道梁相连接的移位千斤顶组成。 

按照确定的建筑物平移距离和抬升高度计算得出轨道斜率，按该斜率构建倾斜下轨道梁、移位机构、倾斜上轨道梁，移位过程中可以实现平面上每前进1米，建筑物标高同步抬升≧0.01米。 

倾斜下轨道梁以及与其相配合的倾斜上轨道梁的斜率值为0.01～0.05，表面平整度≦3毫米，倾斜下轨道梁与倾斜上轨道梁的结构为钢结构或钢筋混凝土结构。 

所述倾斜的下轨道梁系，其特征在于通长连续保持统一斜率，一般斜率值在0.01至0.05之间,斜率若再增加，需要特殊防止回滑的保护装置，倾斜的下轨道梁体系表面平整度要求误差不超过3毫米，倾斜下轨道梁与倾斜上轨道梁可以使用钢结构或钢筋混凝土结构，可根据建筑物移位对象灵活运用。所述下轨道钢板、滚轴、上轨道钢板组成的移位体系，下轨道钢板平整、等厚，厚度采用统一规格10至20毫米厚普通钢板，钢板宽度与下轨道梁同宽，下轨道钢板与下轨道梁顶面紧密铺贴；滚轴采用直径为60毫米或100毫米普通圆钢，长度为400至600毫米，滚轴均匀且轴向垂直于建筑物移位方向摆放到下轨道钢板上；上轨道梁钢板采用厚度为10毫米，宽度与上轨道梁等宽，钢板放置于滚轴顶面，上轨道梁钢板与滚轴之间，上轨道梁钢板与上轨道间应平整密实，不留空隙。 

所述倾斜的上轨道梁系，其特征在于斜率值与下轨道梁体系一致，倾斜的上轨道梁体系可以使钢结构或钢筋混凝土结构，可根据建筑物移位对象灵活运用。 

按照确定的建筑物平移距离和抬升高度计算得出轨道斜率，按该斜率修建下轨道梁体系，移位体系，上轨道梁体系，移位过程中可以实现平面上每前进1米，建筑物标高同时抬升0.01米或更多,根据轨道斜率调整，建筑物上部结构不受影响。 

附图说明

图1是倾斜的下轨道梁体系平面图。 

图2是倾斜的下轨道梁体系剖面图。 

图3是倾斜的上轨道梁体系平面图。 

图4是同步平移抬升轨道结构示意图。 

图5是同步平移抬升轨道局部剖面图。 

图中：1为倾斜下轨道梁，2为下轨道连梁，3为基础筏板，4为上轨道剪刀撑，5为倾斜上轨道梁，6为上轨道梁连梁，7为移位建筑物，8为顶推用千斤顶，9为上轨道梁钢板，10为滚轴，11为下轨道梁钢板。 

具体实施方式

本实用新型同步平移抬升轨道包括由基础筏板3、下轨道连梁2、以及倾斜下轨道梁1组成的倾斜的下轨道梁体系；由下轨道梁钢板11、滚轴10、上轨道梁钢板9组成的移位体系；由倾斜的上轨道梁5、上轨道梁连梁6、上轨道梁剪刀撑4组成的倾斜的上轨道梁体系。 

参见图1、图2先编制基础筏板3的钢筋和倾斜下轨道梁1钢筋，注意倾斜下轨道梁主筋与下轨道斜率一致，箍筋垂直主筋绑扎，浇筑基础筏板3混凝土，该混凝土等级一般为C25或C30，在基础筏板3上倾斜下轨道梁1具体位置的标高按下列方法确定，先测量取得该具体位置与标高起算0点距离s，标高起算点倾斜下轨道梁顶标高为h0，倾斜下轨道梁斜率为ρ，则该具体位置标高H=h0+s*ρ,按照此标高和距离在基础筏板3上设立标识柱，按标识挂施工线，按线施工倾斜的下轨道梁体系混凝土，浇注成型后检查标高是否符合平整度要求的3毫米误差。 

参见图5，在倾斜下轨道梁1顶面铺设下轨道梁钢板11，摆放滚轴10，铺设上轨道钢板9，钢板在铺设时要求平整无翘曲，钢板与滚轴之间要压实无间隙，钢板与钢板之间要焊接牢固无凸起。 

参见图3图4，编制倾斜上轨道梁5、上轨道梁连梁6、上轨道剪刀撑4钢筋，要注意倾斜上轨道梁5的主筋与上轨道梁斜率一致，箍筋垂直主筋绑扎，浇筑倾斜的上轨道梁体系混凝土，该混凝土等级比倾斜下轨道梁体系混凝土等级高1级，一般为C30或C35。 

整个工程装置构建完成后，养护混凝土强度28天，达到设计强度100%，然后将建筑物从基础处断开，使建筑物重量通过倾斜的上轨道梁体系，传递到移位体系，再传递到倾斜的下轨道梁体系，完成建筑物整体托换过程。 

通过顶推用千斤顶8对倾斜上轨道梁体系施加推力，实现移位建筑7沿倾斜轨道进行平移和抬升同步移位。 

Claims (7)

1.同步平移抬升轨道，其特征在于：在基础筏板（3）上设有倾斜下轨道梁（1），在倾斜下轨道梁（1）上设有倾斜上轨道梁（5），在倾斜上轨道梁（5）上设有平移并抬升的被移位建筑物（7），在倾斜下轨道梁（1）与倾斜上轨道梁（5）之间设有移位机构。

2.根据权利要求1所述的同步平移抬升轨道，其特征在于：所述的移位机构是由下轨道梁钢板（11）、滚轴（10）、上轨道梁钢板（9）、及与倾斜上轨道梁（5）相连接的移位千斤顶（8）组成。

3.根据权利要求1所述的同步平移抬升轨道，其特征在于：按照确定的建筑物平移距离和抬升高度计算得出轨道斜率，按该斜率构建倾斜下轨道梁（1）、移位机构、倾斜上轨道梁（5），移位过程中可以实现平面上每前进1米，建筑物标高同步抬升≧0.01米。

4.根据权利要求1所述的同步平移抬升轨道，其特征在于：所述的倾斜下轨道梁（1）以及与其相配合的倾斜上轨道梁（5）的斜率值为0.01～0.05，表面平整度≦3毫米，倾斜下轨道梁（1）与倾斜上轨道梁（5）的结构为钢结构或钢筋混凝土结构。

5.根据权利要求1所述的同步平移抬升轨道，其特征在于：下轨道梁钢板（11）平整、等厚，厚度为10～20毫米，宽度与倾斜下轨道梁（1）等宽，下轨道梁钢板（11）与倾斜下轨道梁（1）顶面紧密铺贴。

6.根据权利要求1所述的同步平移抬升轨道，其特征在于：滚轴（10）直径为60毫米或100毫米圆钢，长度为400至600毫米，滚轴（10）均匀且轴向垂直于建筑物移位方向摆放到下轨道梁钢板（11）上。

7.根据权利要求1所述的同步平移抬升轨道，其特征在于：上轨道梁钢板（9）厚度为10毫米、宽度与倾斜上轨道梁（5）等宽，放置在滚轴（10）顶面，上轨道梁钢板（9）与滚轴（10）之间，上轨道梁钢板（9）与倾斜上轨道梁（5）之间应平整密实，不留空隙。

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