CN203189404U - 一种液压油箱空滤装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及液压油清洁技术领域，公开了一种液压油箱空滤装置，该装置包括：过滤器壳体和加油口座；所述加油口座顶端与所述过滤器壳体的底端连接，在所述加油口座内安装有加油过滤网，在所述过滤器壳体内安装有空气过滤器。利用本实用新型的装置，可以有效地保证油箱内液压油的清洁，提高液压系统的工作性能。

Description

一种液压油箱空滤装置

技术领域

本实用新型涉及液压油清洁技术领域，具体涉及一种液压油箱空滤装置。

背景技术

液压系统污染是液压故障的一个主要原因，污染物混入系统后会加速液压元件的磨损、烧伤甚至破坏或引起阀的动作失灵或噪声，因此，为了保证液压系统的工作可靠性和元件的使用寿命，保持液压油洁净、提高液压油箱清洁度是相当重要的环节。

液压油箱通常分为开式油箱和闭式油箱两种，开式油箱中液面与大气相通。开式油箱结构简单，安装维护方便。目前，矿用自卸车用液压油箱大都为开式液压油箱，仅在加油口设有一个铁丝滤网用于加油过滤，对空气不能进行过滤。由于矿用自卸车的作业环境比较恶劣，矿粉尘土漫天飞舞，污染颗粒随空气从外部进入液压油箱，污染液压油，降低了液压系统的整体性能。而且，上述铁丝滤网放置在油箱内，与设置在油箱外的加油口座底部通过螺钉连接，拆卸清理不方便。

实用新型内容

本实用新型提供一种液压油箱空滤装置，以保证油箱内液压油的清洁，提高液压系统的工作性能，并方便拆卸清理。

为此，本实用新型提供如下技术方案：

一种液压油箱空滤装置，包括：过滤器壳体和加油口座；所述加油口座顶端与所述过滤器壳体底端连接，在所述加油口座内安装有加油过滤网，在所述过滤器壳体内安装有空气过滤器。

优选地，所述加油口座和所述过滤器壳体均为空心柱体。

优选地，所述加油口座的柱体内径小于所述过滤器壳体的柱体内径。

优选地，所述加油口座顶端具有外翻边，所述过滤器壳体底端具有内翻边，所述外翻边和所述内翻边上分别设有螺孔，用于通过螺钉固定，使所述加油口座顶端与所述过滤器壳体底端连接。

优选地，在所述加油口座顶端外翻边和所述过滤器壳体底端内翻边之间还设有密封垫。

优选地，所述加油过滤网挂接在所述过滤器壳体底端的内翻边上。

优选地，所述加油口座底端与油箱连接。

优选地，所述加油口座底端具有外翻边，所述外翻边上设有螺孔，用于通过螺钉将所述加油口座固定在所述油箱的外壳上。

优选地，在所述加油口座底端外翻边和所述油箱的外壳之间还设有密封垫。

优选地，所述装置还包括：加油盖，扣接在所述过滤器壳体的顶端。

本实用新型提供的液压油箱空滤装置，将加油过滤网设置在加油口座内，并且在加油口座上设置过滤器壳体，在过滤器壳体内放置空气过滤器，从而在加油时，不仅可以对过滤，而且，通过设置在壳体内的空气过滤器，可以同时实现空气过滤，充分保证了油箱内液压油的清洁，延长油液及液压元件的工作周期和使用寿命，提高了液压系统的工作性能。

该液压油箱空滤装置结构紧凑，安装方便，而且，在需要清洗或更换时，可以直接将空气过滤器滤芯、加油过滤网拿出，方便操作。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型液压油箱空滤装置的示意图；

图2是本实用新型液压油箱空滤装置安装在油箱上的示意图。

附图标号：

1、过滤器壳体；2、加油口座；3、加油过滤网；4、空气过滤器；5、密封垫；6、加油盖；20、液压油箱空滤装置；30、油箱。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型实施例的方案，下面结合附图和实施方式对本实用新型实施例作进一步的详细说明。

针对现有技术中液压油箱中仅通过一个设置在油箱中的滤网进行加油过滤，从而无法保证油箱内液压油的清洁，影响液压系统工作性能的问题，本实用新型提供一种液压油箱空滤装置，不仅可以过滤到液压油中含有的颗粒状杂质，而且还可以对空气中的尘埃粒子进行过滤，充分保证加入油箱内的液压油的清洁，进而提高液压系统的工作性能。

如图1所示，是本实用新型液压油箱空滤装置的示意图。

在该实施例中，所述液压油箱空滤装置包括：过滤器壳体1，加油口座2，加油过滤网3和空气过滤器4。其中：

加油口座2的顶端与过滤器壳体1的底端连接，在加油口座2内安装有加油过滤网3，在过滤器壳体1内安装有空气过滤器4。

上述加油口座2和过滤器壳体1可以是空心柱体，所述空心柱体的上下截面的形状及大小可以相同，也可以不同。

由于通常空气过滤器4所占空间比加油过滤网3所占空间稍大，因此，可以将加油口座2的柱体内径设计为小于过滤器壳体1的柱体内径，而且这样可以更方便对加油过滤网3的拆洗或更换。

上述加油口座2和过滤器壳体1可以是分体结构，在这种情况下，可以将加油口座顶端设计成带有外翻边的结构，将过滤器壳体底端设计为带有内翻边的结构，并且在所述外翻边和所述内翻边上分别设置相对应的螺孔，用于通过螺钉固定，从而使加油口座2顶端与过滤器壳体1底端连接固定。为了防止连接处漏油，可以在加油口座2顶端外翻边和过滤器壳体1底端内翻边之间设置密封垫5。另外，为了进一步方便加油过滤网3的拆洗或更换，可以直接将加油过滤网3挂接在过滤器壳体底端的内翻边上。

在实际应用中，上述加油口座2和过滤器壳体1也可以做成一体结构，在这种情况下，可以在其中间设置一个中空的隔断，同样可以直接将加油过滤网3挂接在该隔断上。

当然，上述加油口座2和过滤器壳体1还可以采用其他结构及连接方式，而且，过滤网的安装也可以有其他方式，对此本实用新型实施例不做限定。

如图1所示，该液压油箱空滤装置还包括加油盖6，扣接在过滤器壳体1的顶端，其形状及大小与过滤器壳体1的顶端相适配。

本实用新型的液压油箱空滤装置可以适用于多种车辆，尤其是矿用自卸车用液压油箱，如图2所示，是本实用新型液压油箱空滤装置安装在油箱上的一种示意图。

在安装时，将液压油箱空滤装置20的加油口座底端与油箱30连接，比如，在加油口座底端设计成带有外翻边的结构，所述外翻边上设有螺孔，通过螺钉将所述加油口座固定在油箱的外壳上。另外，在加油口座底端外翻边和所述油箱的外壳之间还可设有密封垫，以防止连接处漏油。

由上述描述可知，本实用新型的液压油箱空滤装置在保证加油过滤功能的同时，加上了空气过滤功能，将加油口上部空间加大，将空气滤芯放入用加油盖盖紧，下部有加油过滤网，可以同时实现加油过滤、空气过滤功能，滤芯使用一段时间需清理或更换时，只需将加油盖拧开，直接将空气过滤器滤芯、加油过滤网拿出即可。

本实用新型的液压油箱空滤装置可以采用单独高精度滤芯，并与加油盖、加油过滤装置密封压紧在一起，结构紧凑，过滤效率好，清理更换方便，从而保证油箱内液压油的清洁，延长油液及液压元件的工作周期和使用寿命，提高了液压系统的工作性能。

以上对本实用新型实施例进行了详细介绍，本文中应用了具体实施方式对本实用新型进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及设备；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (10)

1.一种液压油箱空滤装置，其特征在于，包括：过滤器壳体和加油口座；所述加油口座顶端与所述过滤器壳体底端连接，在所述加油口座内安装有加油过滤网，在所述过滤器壳体内安装有空气过滤器。

2.如权利要求1所述的液压油箱空滤装置，其特征在于，所述加油口座和所述过滤器壳体均为空心柱体。

3.如权利要求2所述的液压油箱空滤装置，其特征在于，所述加油口座的柱体内径小于所述过滤器壳体的柱体内径。

4.如权利要求1所述的液压油箱空滤装置，其特征在于，所述加油口座顶端具有外翻边，所述过滤器壳体底端具有内翻边，所述外翻边和所述内翻边上分别设有螺孔，用于通过螺钉固定，使所述加油口座顶端与所述过滤器壳体底端连接。

5.如权利要求4所述的液压油箱空滤装置，其特征在于，在所述加油口座顶端外翻边和所述过滤器壳体底端内翻边之间还设有密封垫。

6.如权利要求4所述的液压油箱空滤装置，其特征在于，所述加油过滤网挂接在所述过滤器壳体底端的内翻边上。

7.如权利要求1所述的液压油箱空滤装置，其特征在于，所述加油口座底端与油箱连接。

8.如权利要求7所述的液压油箱空滤装置，其特征在于，所述加油口座底端具有外翻边，所述外翻边上设有螺孔，用于通过螺钉将所述加油口座固定在所述油箱的外壳上。

9.如权利要求8所述的液压油箱空滤装置，其特征在于，在所述加油口座底端外翻边和所述油箱的外壳之间还设有密封垫。

10.如权利要求1至9任一项所述的液压油箱空滤装置，其特征在于，还包括：

加油盖，扣接在所述过滤器壳体的顶端。

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