CN106799083A - 一种空气过滤装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种空气过滤装置，其结构包括空气过滤螺帽、密封圈、注油孔、空气过滤机构、过滤盖板、油液过滤装置，空气过滤螺帽活动装设在油液过滤装置的上方，空气过滤螺帽顶端与密封圈固定连接，注油孔安装在密封圈内部，注油孔通过密封圈与空气过滤螺帽相连接，空气过滤螺帽底端与空气过滤机构固定连接，空气过滤机构由连接轴承、机械密封圈和空气滤网组成，机械密封圈活动装设在空气滤网的外圈上，空气滤网通过机械密封圈与连接轴承相连接，本发明设置空气滤网和油液过滤装置，在对空气过滤的同时，能够对油液进行过滤处理，防止颗粒污染物进入，过滤精度稳定，强度高，拆洗方便，并能承受热应力与冲击下正常工作。
Description
技术领域
本发明是一种空气过滤装置，属于空气过滤装置领域。
背景技术
液压系统中，净化工作油是相当重要的环节，空气滤清器能保持油箱内油液的清洁，既可以防止脏物颗粒从外部进入油箱，又能延长油液及元件的工作周期和使用寿命，从而保证了液压系统的正常工作。
现有公开技术申请号为：201420612618.9的一种过滤装置，利用过滤件对流体内的杂质进行过滤，包括壳体及安装于壳体上的过滤机构。过滤装置还包括可转动地安装于壳体上的主动机构及与主动机构相配合的从动机构。过滤机构包括外壳、安装于外壳上的进液口与出液口、设置在外壳内部的隔离板。外壳上开设有对应从动机构的第一开口以及对应主动机构的第二开口。过滤件贴合于隔离板上，流体经过滤件流动至隔离板下方并经出液口流动至过滤装置外部。本发明的过滤装置过滤效果较好。现有的过滤器在油箱中使用时，过滤精度不够稳定，拆洗不方便，无法承受热应力与冲击下正常工作。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种空气过滤装置，以解决现有的过滤器在油箱中使用时，过滤精度不够稳定，拆洗不方便，无法承受热应力与冲击下正常工作。
为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种空气过滤装置，其结构包括空气过滤螺帽、密封圈、注油孔、空气过滤机构、过滤盖板、油液过滤装置，所述空气过滤螺帽活动装设在油液过滤装置的上方，所述空气过滤螺帽顶端与密封圈固定连接，所述注油孔安装在密封圈内部，所述注油孔通过密封圈与空气过滤螺帽相连接， 所述空气过滤螺帽底端与空气过滤机构固定连接，所述空气过滤机构由连接轴承、机械密封圈和空气滤网组成，所述机械密封圈活动装设在空气滤网的外圈上，所述空气滤网通过机械密封圈与连接轴承相连接，所述连接轴承外圈与过滤盖板相连接，所述空气过滤螺帽通过连接轴承与过滤筒相连接，所述油液过滤装置由端盖密封圈、油液过滤筒、滤芯、螺旋胶、底部端盖和加强圈组成，所述油液过滤筒顶端与端盖密封圈相连接，所述滤芯与油液过滤筒内壁固定连接，所述螺旋胶装设在油液过滤筒内壁上，所述油液过滤筒底部通过加强圈与底部端盖相连接。
进一步地，所述空气过滤螺帽外圈上固定设有条形纹路。
进一步地，所述过滤盖板外层上设有固定螺钮。
进一步地，所述密封圈通过空气过滤螺帽与连接轴承相连接。
进一步地，所述空气滤网为圆形结构。
进一步地，所述油液过滤筒采用铜基粉末冶金烧结过滤。
进一步地，所述油液过滤装置用于防止加油过中混入颗粒污染物。
本发明的有益效果：设置空气滤网和油液过滤装置，在对空气过滤的同时，能够对油液进行过滤处理，防止颗粒污染物进入，过滤精度稳定，强度高，拆洗方便，并能承受热应力与冲击下正常工作。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明一种空气过滤装置的结构示意图。
图2为本发明空气过滤机构的结构示意图。
图3为本发明油液过滤装置的结构示意图。
图中：空气过滤螺帽-1、密封圈-2、注油孔-3、空气过滤机构-4、连接轴承-41、机械密封圈-42、空气滤网-43、过滤盖板-5、固定螺钮-51、油液过滤装置-6、端盖密封圈-61、油液过滤筒-62、滤芯-63、螺旋胶-64、底部端盖-65、加强圈-66。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
请参阅图1至图3，本发明提供一种技术方案：一种空气过滤装置，其结构包括空气过滤螺帽1、密封圈2、注油孔3、空气过滤机构4、过滤盖板5、油液过滤装置6，所述空气过滤螺帽1活动装设在油液过滤装置6的上方，所述空气过滤螺帽1顶端与密封圈2固定连接，所述注油孔3安装在密封圈2内部，所述注油孔3通过密封圈2与空气过滤螺帽1相连接， 所述空气过滤螺帽1底端与空气过滤机构4固定连接，所述空气过滤机构4由连接轴承41、机械密封圈42和空气滤网43组成，所述机械密封圈42活动装设在空气滤网43的外圈上，所述空气滤网43通过机械密封圈42与连接轴承41相连接，所述连接轴承41外圈与过滤盖板5相连接，所述空气过滤螺帽1通过连接轴承41与过滤筒6相连接，所述油液过滤装置6由端盖密封圈61、油液过滤筒62、滤芯63、螺旋胶64、底部端盖65和加强圈66组成，所述油液过滤筒62顶端与端盖密封圈61相连接，所述滤芯63与油液过滤筒62内壁固定连接，所述螺旋胶64装设在油液过滤筒62内壁上，所述油液过滤筒62底部通过加强圈66与底部端盖65相连接，所述空气过滤螺帽1外圈上固定设有条形纹路11，所述过滤盖板5外层上设有固定螺钮51，所述密封圈2通过空气过滤螺帽1与连接轴承41相连接，所述空气滤网43为圆形结构，所述油液过滤筒采用铜基粉末冶金烧结过滤，所述油液过滤装置6用于防止加油过中混入颗粒污染物。
在进行使用时，首先将过滤装置垂直安装在油箱盖上，由空气过滤螺帽1上的空气滤网43和机械密封圈42，能够过滤吸入的空气，当在注油孔3注入油液时，经过空气滤网43进入油液过滤筒62，由油液过滤筒62对油液进行过滤后，从而滤除了油液内的赃物颗粒，再落入油箱中。
例如，可将过滤装置在液压系统中工作使用。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种空气过滤装置，其特征在于：其结构包括空气过滤螺帽（1）、密封圈（2）、注油孔（3）、空气过滤机构（4）、过滤盖板（5）、油液过滤装置（6），所述空气过滤螺帽（1）活动装设在油液过滤装置（6）的上方，所述空气过滤螺帽（1）顶端与密封圈（2）固定连接，所述注油孔（3）安装在密封圈（2）内部，所述注油孔（3）通过密封圈（2）与空气过滤螺帽（1）相连接， 所述空气过滤螺帽（1）底端与空气过滤机构（4）固定连接，所述空气过滤机构（4）由连接轴承（41）、机械密封圈（42）和空气滤网（43）组成，所述机械密封圈（42）活动装设在空气滤网（43）的外圈上，所述空气滤网（43）通过机械密封圈（42）与连接轴承（41）相连接，所述连接轴承（41）外圈与过滤盖板（5）相连接，所述空气过滤螺帽（1）通过连接轴承（41）与过滤筒（6）相连接，所述油液过滤装置（6）由端盖密封圈（61）、油液过滤筒（62）、滤芯（63）、螺旋胶（64）、底部端盖（65）和加强圈（66）组成，所述油液过滤筒（62）顶端与端盖密封圈（61）相连接，所述滤芯（63）与油液过滤筒（62）内壁固定连接，所述螺旋胶（64）装设在油液过滤筒（62）内壁上，所述油液过滤筒（62）底部通过加强圈（66）与底部端盖（65）相连接。
2.根据权利要求1所述的一种空气过滤装置，其特征在于：所述空气过滤螺帽（1）外圈上固定设有条形纹路（11）。
3.根据权利要求1所述的一种空气过滤装置，其特征在于：所述过滤盖板（5）外层上设有固定螺钮（51）。
4.根据权利要求1所述的一种空气过滤装置，其特征在于：所述密封圈（2）通过空气过滤螺帽（1）与连接轴承（41）相连接。
5.根据权利要求1所述的一种空气过滤装置，其特征在于：所述空气滤网（43）为圆形结构。
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| CN107191418A (zh) * | 2017-06-09 | 2017-09-22 | 安徽合力股份有限公司 | 一种用于叉车液压油箱的具有空气过滤机构的加油盖 |
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