CN203188123U - 液压千斤顶同步整体下放桥梁防撞钢套箱装置 - Google Patents

Abstract

液压千斤顶同步整体下放桥梁防撞钢套箱装置，包括支撑平台以及吊装系统，所述支撑平台搭在承台和栈桥之间，吊装系统包括支撑立柱、立柱顶梁、吊梁、吊梁搁梁、千斤顶垫梁、千斤顶、反力梁以及吊点分配梁，吊点分配梁与上吊耳连接，支撑立柱设置在承台上，支撑立柱顶面设置有立柱顶梁，立柱顶梁的顶面设置有吊梁搁梁，垂直于吊梁搁梁搭置有吊梁，吊梁顶面设置有千斤顶垫梁，千斤顶垫梁顶面放置有千斤顶，千斤顶顶面设置有反力梁，反力梁和吊点分配梁之间通过螺杆拉结。本实用新型避免了采用大型吊装设备，实现了钢套箱的整体起吊和下放，大大缩短了施工时间，经济效益明显。可广泛应用于大跨度桥梁中防撞钢套箱的下放。

Description

液压千斤顶同步整体下放桥梁防撞钢套箱装置

技术领域

 本实用新型涉及一种桥梁施工中的施工辅助设施，特别是一种钢套箱下放装置。

背景技术

随着国民经济的快速发展，大跨径桥梁建设在江河湖海中越来越多；为了对桥梁通航孔位置的墩台的保护，通常采用整体式防撞钢套箱。整体式防撞钢套箱的下放目前常规采用大浮吊进行下放，当钢套箱吨位越大，所需的大型浮吊船舶越大,因此，施工成本高。另外，采用大浮吊进行下放还存在需要侯潮施工、经济成本高、环境污染严重、能源消耗量大等缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种液压千斤顶同步整体下放桥梁防撞钢套箱装置，要解决的现有的采用大浮吊进行下放施工，施工成本高，施工条件要求严格，同时会对环境和能源造成不良影响的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

  一种液压千斤顶同步整体下放桥梁防撞钢套箱装置，包括支撑防撞钢套箱的支撑平台以及吊装系统，所述支撑平台搭在承台和栈桥之间，其底面支撑在平台枕梁上，所述吊装系统包括支撑立柱、立柱顶梁、吊梁、吊梁搁梁、千斤顶垫梁、千斤顶、反力梁以及吊点分配梁，所述吊点分配梁与防撞钢套箱的上吊耳连接，所述支撑立柱设置在承台上，所述支撑立柱顶面纵桥向设置有立柱顶梁，所述立柱顶梁的顶面设置有吊梁搁梁，垂直于吊梁搁梁搭置有吊梁，所述吊梁悬挑出吊梁搁梁，在其悬挑段顶面设置有与其垂直设置的千斤顶垫梁，所述千斤顶垫梁顶面放置有千斤顶，所述千斤顶顶面设置有反力梁，所述反力梁和吊点分配梁之间通过螺杆拉结，并露出反力梁的区段上设置有上螺母，其在千斤顶垫梁和反力梁之间的区段上设置有下螺母。

所述支撑立柱为贝雷柱或钢管柱。

所述螺杆露出上螺母的长度不少于2cm。

所述吊梁搁梁和千斤顶垫梁均由两根同型号的工字钢对拼而成。

所述吊梁为由贝雷片拼成的两组桁架梁。

与现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果：

本实用新型与传统的利用大浮吊进行吊装下放相比、小浮吊或吊机分块吊装下放相比，利用已有的承台和栈桥，通过在桥墩周围架设千斤顶吊装设置，避免了采用大型吊装设备，实现了钢套箱的整体起吊和下放，大大缩短了施工时间，经济效益明显。

本实用新型由于使用千斤顶下放整体式防撞钢套箱，避免了侯潮施工，有效的保证了施工工期，确保了对缝焊接及防腐的质量。

本实用新型在工艺上代替了大型浮吊的吊装的施工工艺，节省了大量运输费、能源损耗，降低了施工成本，减少了环境污染，同时方便了其他分项的施工，节约了时间。

本实用新型可广泛应用于桥梁施工中的钢套箱的下放施工。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。

图1是本实用新型平面图。

图2是本实用新型结构示意图。

图3是液压千斤顶同步整体下放桥梁防撞钢套箱装置工作过程流程图一。

图4是液压千斤顶同步整体下放桥梁防撞钢套箱装置工作过程流程图二。

附图标记：1－防撞钢套箱、2－承台、3－墩身、4－螺杆、5－上螺母、6－千斤顶垫梁、7－千斤顶、8－吊梁、9－吊梁搁梁、10－立柱顶梁、11－吊点分配梁、12－支撑立柱、13－支撑平台、14－平台枕梁、15－栈桥、16－反力梁、17－上吊耳、18－下螺母。

具体实施方式

实施例参见图1至图2所示，一种液压千斤顶同步整体下放桥梁防撞钢套箱装置，所述防撞钢套箱的设置目的为保护桥梁的墩身3和承台2，包括支撑防撞钢套箱1的支撑平台13以及吊装系统，所述支撑平台13搭在承台2和栈桥15之间，其底面支撑在平台枕梁14上，所述吊装系统包括支撑立柱12、立柱顶梁10、吊梁8、吊梁搁梁9、千斤顶垫梁6、千斤顶7、反力梁16以及吊点分配梁11，所述吊点分配梁11与防撞钢套箱1的上吊耳17连接，所述支撑立柱12设置在承台2上，所述支撑立柱12顶面纵桥向设置有立柱顶梁10，所述立柱顶梁10的顶面设置有吊梁搁梁9，垂直于吊梁搁梁9搭置有吊梁8，所述吊梁8悬挑出吊梁搁梁9，在其悬挑段顶面设置有与其垂直设置的千斤顶垫梁6，所述千斤顶垫梁6顶面放置有千斤顶7，所述千斤顶7顶面设置有反力梁16，所述反力梁16和吊点分配梁11之间通过螺杆4拉结，并露出反力梁16的区段上设置有上螺母5，其在千斤顶垫梁6和反力梁16之间的区段上设置有下螺母18。

所述支撑立柱12为贝雷柱或钢管柱。

所述螺杆4露出上螺母5的长度不少于2cm。

所述吊梁搁梁9和千斤顶垫梁6均由两根同型号的工字钢对拼而成。

所述吊梁8为由贝雷片拼成的两组桁架梁。

施工过程： 

A）、钻孔桩、承台2施工完成；

B）、防撞钢套箱1分块制作完成；

C）、承台四周栈桥15搭设完成；在首先对栈桥15及承台2顶面进行标高测量，支撑平台13一端在栈桥15上，一端在承台2上，确定相对标高后，承台2上的一端设置平台枕梁14，平台枕梁14就位后对平台枕梁14顶标高进行测量并进行微调，根据实际情况进行调整平台枕梁14顶与栈桥15标高一致，然后在调整好的枕梁与栈桥之间设置支撑平台13，作为下支撑系统的临时支撑平台，并在支撑平台13上标注好防撞钢套箱1内侧的相对位置，避免在下放时套箱与承台碰撞。

D)、防撞钢套箱1运输至吨位处，在下支撑系统上进行拼装焊接，并进行防腐；

E）、吊装系统的安装；

F）、防撞钢套箱1整体下放并进行锁定；防撞钢套箱1下放的方法为参见图3和图4：吊装系统安装完成后，进行试运行，使螺杆4受力，观察各吊点是否受力均衡，否则进行调整。在底梁未上升之前，调整好每根螺杆4的顶端均在一个水平面上(螺杆4长度一致)，这样在防撞钢套箱1下放时可控制好每个吊点同步，并且在每根螺杆4上作好刻度记号。一切准备就绪之后，均匀提升防撞钢套箱30cm，抽去支撑平台13，拆除一切妨碍防撞钢套箱1最后固定的平台枕梁14等物件，逐步分级下放钢套箱，下放到位后连接防撞钢套箱1顶部和承台2上的预埋件，固定防撞钢套箱1位置并完善其连接。

G)、拆除吊装系统。

Claims (5)

1.一种液压千斤顶同步整体下放桥梁防撞钢套箱装置，其特征在于：包括支撑防撞钢套箱（1）的支撑平台（13）以及吊装系统，所述支撑平台（13）搭在承台（2）和栈桥（15）之间，其底面支撑在平台枕梁（14）上，所述吊装系统包括支撑立柱（12）、立柱顶梁（10）、吊梁（8）、吊梁搁梁（9）、千斤顶垫梁（6）、千斤顶（7）、反力梁（16）以及吊点分配梁（11），所述吊点分配梁（11）与防撞钢套箱（1）的上吊耳（17）连接，所述支撑立柱（12）设置在承台（2）上，所述支撑立柱（12）顶面纵桥向设置有立柱顶梁（10），所述立柱顶梁（10）的顶面设置有吊梁搁梁（9），垂直于吊梁搁梁（9）搭置有吊梁（8），所述吊梁（8）悬挑出吊梁搁梁（9），在其悬挑段顶面设置有与其垂直设置的千斤顶垫梁（6），所述千斤顶垫梁（6）顶面放置有千斤顶（7），所述千斤顶（7）顶面设置有反力梁（16），所述反力梁（16）和吊点分配梁（11）之间通过螺杆（4）拉结，并露出反力梁（16）的区段上设置有上螺母（5），其在千斤顶垫梁（6）和反力梁（16）之间的区段上设置有下螺母（18）。

2.根据权利要求1所述的液压千斤顶同步整体下放桥梁防撞钢套箱装置，其特征在于：所述支撑立柱（12）为贝雷柱或钢管柱。

3.根据权利要求1所述的液压千斤顶同步整体下放桥梁防撞钢套箱装置，其特征在于：所述螺杆（4）露出上螺母（5）的长度不少于2cm。

4.根据权利要求1所述的液压千斤顶同步整体下放桥梁防撞钢套箱装置，其特征在于：所述吊梁搁梁（9）和千斤顶垫梁（6）均由两根同型号的工字钢对拼而成。

5.根据权利要求1所述的液压千斤顶同步整体下放桥梁防撞钢套箱装置，其特征在于：所述吊梁（8）为由贝雷片拼成的两组桁架梁。

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