CN204643604U - 水上门型吊架 - Google Patents
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Abstract
水上门型吊架，它包括支脚，支脚底部设置有垫梁，垫梁与船舱底部的龙骨焊接成整体结构，立柱与支脚相连，立柱之间设置有连接系，立柱与连接系构成桁架结构，立柱的顶端设置有多根下分配梁，下分配梁顶端之间设置有门型吊架的主梁，两相邻主梁的顶部之间还横跨设置有顶部垫梁，在顶部垫梁的顶部还设置有加强梁，上分配梁设置在加强梁上，在任意一侧的立柱上从下至上安装有爬梯。此门型吊架能够辅助完成质量较大的临时墩底部结构，从而完成临时墩的水下定位安装，以及上部结构的组装，同时结构强度高，稳定性好，安全系数高，制作过程方便快捷，施工过程简单，很大程度上降低了施工成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新型的水上吊装工装设备，具体为一种水上门型吊架。
背景技术
在桥梁施工过程中，需要对固定安装在河床上的临时墩进行吊装安装，临时墩结构分为两部分，下部分为结构是采用8根直径为1420×14mm的钢管桩，管桩横向间距6.2m，顺桥向间距6.0m，连结系采用直径630×10mm钢管，临时墩下设钢筋混凝土基础，基础尺寸为23.4×10×1.0m，经计算所需吊装的单个水下临时墩下部结构的钢管桩及钢筋笼、模板等整体重量约为85T，起吊重量较大。同时，由于所在施工江段上下游船闸较窄，大型浮吊船无法通过，如果在施工水域租赁并组拼大型浮吊船，不但会延长施工工期，而且施工成本也会相应增加。因此在经过严谨的力学计算和技术分析后，再结合施工工期、施工成本等一系列影响因素后，开发设计了水上门型吊架装置来进行临时墩的吊装。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供水上门型吊架，此门型吊架能够辅助完成质量较大的临时墩底部结构，从而完成临时墩的水下定位安装，以及上部结构的组装，同时结构强度高，稳定性好，安全系数高，制作过程方便快捷，施工过程简单，很大程度上降低了施工成本。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：水上门型吊架，它包括支脚，支脚底部设置有垫梁，垫梁与船舱底部的龙骨焊接成整体结构，立柱与支脚相连，立柱之间设置有连接系，立柱与连接系构成桁架结构，立柱的顶端设置有多根下分配梁，下分配梁顶端之间设置有门型吊架的主梁，两相邻主梁的顶部之间还横跨设置有顶部垫梁，在顶部垫梁的顶部还设置有加强梁，上分配梁设置在加强梁上，在任意一侧的立柱上从下至上安装有爬梯。
所述垫梁采用工字钢焊接成“井”字型结构。
所述立柱采用方管结构。
所述连接系采用槽钢结构。
所述主梁和加强梁都采用贝雷梁结构。
本实用新型能够得到以下有益效果：
本实用新型提供的水上门型吊架，经过计算所需吊装的单个水下临时墩底节钢管桩及钢筋笼、模板等整体重量约为85t，为安全起见设计了起重能力为100t的水上门型吊架。门型吊架采用双门架双吊钩进行吊装，吊点分别设于门架跨中两主梁上，门型吊架主梁采用贝雷梁，立柱采用桁架式立柱，门型吊架两侧支腿分别置于两艘600t船舶船舱中心，支腿底部设置工字钢井字形垫梁，垫梁与船舱底部龙骨焊接成整体。采取上述的结构，此门型吊架能够辅助完成质量较大的临时墩底部结构，从而完成临时墩的水下定位安装，以及上部结构的组装，同时结构强度高，稳定性好，安全系数高，制作过程方便快捷，施工过程简单，很大程度上降低了施工成本。
上述垫梁采用工字钢焊接成“井”字型结构，从而使得门型架的结构更加稳定。
上述立柱采用方管结构，方管具有很强的抗压抗拉以及抗扭能力，增加了立柱的强度。
上述连接系采用高强度槽钢结构，通过连接系构成桁架结构使得立柱的结构更加稳定。
上述主梁和加强梁都采用贝雷梁结构，能够提高门型吊架的强度和稳定性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
图1为本实用新型主视图。
图2为本实用新型左视图。
图3为本实用新型施工过程的主视图。
图4为本实用新型施工过程的俯视图
图中：支脚1、垫梁2、船舱3、龙骨4、立柱5、连接系6、主梁7、顶部垫梁8、加强梁9、下分配梁10、上分配梁11、爬梯12，临时墩13。
A江水液面、B江水方向。
具体实施方式
如图1-4，图中的具体连接和安装方式为，水上门型吊架，它包括支脚1，支脚1底部设置有垫梁2，垫梁2与船舱3底部的龙骨4焊接成整体结构，立柱5与支脚1相连，立柱5之间设置有连接系6，立柱5与连接系6构成桁架结构，立柱5的顶端设置有多根下分配梁10，下分配梁10顶端之间设置有门型吊架的主梁7，两相邻主梁7的顶部之间还横跨设置有顶部垫梁8，在顶部垫梁8的顶部还设置有加强梁9，上分配梁11设置在加强梁9上，在任意一侧的立柱5上从下至上安装有爬梯12。
优选的，所述垫梁2采用工字钢焊接成“井”字型结构。
优选的，所述立柱5采用方管结构。
优选的，所述连接系6采用高强度槽钢结构。
优选的，所述主梁7和加强梁9都采用贝雷梁结构。
本实用新型的具体施工过程及工作原理：
1）船舶调平定位。为了保证水上门型吊架拼装的垂直度和门型吊架拼装跨度的准确，分别对两艘600T船舶进行配重，并将两艘船舶并排停置，在船头、船中、船尾用三根钢管连接成整体。
（2）支腿底座安装。按照均匀对称受力的原则先在两艘600T船舶船舱底部龙骨上安装4个支腿底座，从而使门型架支腿上的力均匀的传递到船舱龙骨上。
（3）支腿安装。将门型吊架支腿在加工场内按设计图纸要求分节段加工成型，然后运输到岸边拼装船拼装平台上拼装成整体，再通过吊车安装到底座上。
（4）主梁安装。主梁吊装定位完成之后，采用U型卡将门型吊架主梁和支腿横梁连接牢固。
（5）吊装设备安装。将事先在岸上加工厂调试完成的卷扬机和滑轮组吊装到门型吊架主梁的指定位置。
（6）试吊。试吊前首先拆除两艘船舶之间的三根连接钢管，按照从轻到重的顺序依次吊装配重，同时关注并记录门型架支腿开张、主梁下挠和船舶吃水变化，确保吊装的安全稳定。
本实用新型的优点：
1、减少工程造价；
2、方便灵活，可以适用于各种特殊的工况；
3、解决了水上吊装对浮吊船的完全依赖；
4、相对位置确定好后可以平稳精准的吊装定位，避免使用浮吊船吊装时出现的不可避免的晃动。
Claims (5)
1.水上门型吊架，其特征在于：它包括支脚（1），支脚（1）底部设置有垫梁（2），垫梁（2）与船舱（3）底部的龙骨（4）焊接成整体结构，立柱（5）与支脚（1）相连，立柱（5）之间设置有连接系（6），立柱（5）与连接系（6）构成桁架结构，立柱（5）的顶端设置有多根下分配梁（10），下分配梁（10）顶端之间设置有门型吊架的主梁（7），两相邻主梁（7）的顶部之间还横跨设置有顶部垫梁（8），在顶部垫梁（8）的顶部还设置有加强梁（9），上分配梁（11）设置在加强梁（9）上，在任意一侧的立柱（5）上从下至上安装有爬梯（12）。
2.根据权利要求1所述的水上门型吊架，其特征在于：所述垫梁（2）采用工字钢焊接成“井”字型结构。
3.根据权利要求1所述的水上门型吊架，其特征在于：所述立柱（5）采用方管结构。
4.根据权利要求1所述的水上门型吊架，其特征在于：所述连接系（6）采用槽钢结构。
5.根据权利要求1所述的水上门型吊架，其特征在于：所述主梁（7）和加强梁（9）都采用贝雷梁结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520165425.8U CN204643604U (zh) | 2015-03-24 | 2015-03-24 | 水上门型吊架 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520165425.8U CN204643604U (zh) | 2015-03-24 | 2015-03-24 | 水上门型吊架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204643604U true CN204643604U (zh) | 2015-09-16 |
Family
ID=54096371
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520165425.8U Active CN204643604U (zh) | 2015-03-24 | 2015-03-24 | 水上门型吊架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204643604U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107021418A (zh) * | 2017-04-27 | 2017-08-08 | 徐东科 | 一种使用稳定且安全性能高的龙门吊 |
| CN108147278A (zh) * | 2017-12-21 | 2018-06-12 | 合肥市春华起重机械有限公司 | 一种液压升降门式起重机门架 |
| CN112726435A (zh) * | 2021-01-20 | 2021-04-30 | 湖北亿涛建设有限公司 | 一种基于非爆破的桥梁静态拆除装置及其施工方法 |
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2015
- 2015-03-24 CN CN201520165425.8U patent/CN204643604U/zh active Active
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