CN203179091U - 高速公路服务满意度评价系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高速公路服务满意度评价系统，包括信息中心服务器和多个服务评价器，以及与信息中心服务器相接并通信的多个高速公路收费站计算机和多个信息查询服务器，每个高速公路收费站计算机均与一个或多个服务评价器无线连接并通信；服务评价器包括壳体和服务评价器控制电路，服务评价器控制电路包括微控制器模块和电源模块，以及与微控制器模块相接的数据存储电路模块和无线通信模块，微控制器模块的输入端接有按钮，微控制器模块的输出端接有工作状态指示灯、LCD显示屏和语音播放电路模块，电源模块为微控制器模块供电的供电回路中串联有电源开关。本实用新型安装接线方便，实时性强，评价操作简单、准确率高，适用范围广泛。

Description

高速公路服务满意度评价系统

技术领域

本实用新型涉及一种服务满意度评价系统，尤其是涉及一种高速公路服务满意度评价系统。

背景技术

服务满意度评价系统主要由多个服务评价器和与多个服务评价器通过有线或无线方式连接并通信的控制计算机构成。服务评价器：(又称评价器、客户评价器、服务评价器系统、评议器、触摸屏评价器、按键评价器等名称)主要放置在前台桌面上，待客户办理完业务后，对前台员工的服务态度、服务效率进行评价。

服务评价器是顾客对服务人员质量评价的媒介。现有技术服务满意度评价系统中采用的服务评价器按照连接方式主要分为普通型、USB型和脱机型三种。不同方式有不同的特点及缺陷：

1)采用普通型的服务评价器：每一台评价控制器和通讯控制器都是通过有线的连接，再有线传输到计算机内。其传输效果好、质量高、稳定性强，但是对于空间狭窄的高速的收费站，铺线的要求加大其空间负担。并且，对于现有的收费站的线路不能充分的利用，造成资源的浪费。由于线路的限制，第一通过收费站的司机不能够快速的评价，浪费顾客时间和减少通过的车辆。

2)采用脱机型的评价器：该连接图线路少、设备简单。其提供的电源是直流的并且可以长期的使用，可以满足高速路的便捷通过的目的，也适用于高速收费站特殊的环境。但是，最大的缺点不能够实时的传输数据，无法充分利用收费站通道的LED显示屏，不符合公开公正的评价原则。

3)采用USB型的评价器：USB型评价器的连接简单、不用复杂的铺线，数据传输快、实时性较强。USB型接口方便与计算机的连接，可以随时的安装和卸载，大多数室内的评价器够用这种模式，可应用使的范围比较广泛。但是该服务评价器主要的室外环境要求无法满足，所以高速路口的应用受到限制，且铺线要求有和普通的有线服务评价器一样的缺陷。

另外，现有技术中也出现了采用简单的无线型服务评价器构成的服务满意度评价系统，但是现有技术中采用的无线型服务评价器还不能够满足高速路收费站服务的评价要求，不能够在符合便捷、供电方便、室外环境等要求的同时满足实时传输的要求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种高速公路服务满意度评价系统，其结构简单，设计合理，安装接线方便，实现成本低，实时性强，评价操作简单，评价准确率高，实用性强，使用效果好，适用范围广泛。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种高速公路服务满意度评价系统，其特征在于：包括信息中心服务器和多个服务评价器，以及与所述信息中心服务器相接并通信的多个高速公路收费站计算机和多个信息查询服务器，每个所述高速公路收费站计算机均与一个或多个所述服务评价器无线连接并通信；所述服务评价器包括壳体和设置在壳体内部的服务评价器控制电路，所述服务评价器控制电路包括微控制器模块和为服务评价器控制电路中各用电模块供电的电源模块，以及与所述微控制器模块相接的数据存储电路模块和无线通信模块，所述微控制器模块的输入端接有用于输入评价信息的按钮，所述微控制器模块的输出端接有用于指示服务评价器工作状态的工作状态指示灯、用于显示高速公路服务信息的LCD显示屏和用于播放评价信息的语音播放电路模块，所述语音播放电路模块的输出端接有扬声器，所述电源模块为微控制器模块供电的供电回路中串联有电源开关；所述无线通信模块、按钮、工作状态指示灯、电源开关和LCD显示屏均外漏在所述壳体的外表面上。

上述的高速公路服务满意度评价系统，其特征在于：多个所述高速公路收费站计算机均通过局域网或广域网与所述信息中心服务器相接并通信，多个所述信息查询服务器均通过局域网或广域网与所述信息中心服务器相接并通信。

上述的高速公路服务满意度评价系统，其特征在于：所述LCD显示屏设置在壳体的上表面上中间位置处，所述按钮设置在所述LCD显示屏的下方，所述工作状态指示灯和电源开关均设置在所述LCD显示屏的上方。

上述的高速公路服务满意度评价系统，其特征在于：所述无线通信模块设置在所述LCD显示屏的左侧。

上述的高速公路服务满意度评价系统，其特征在于：所述扬声器的数量为两个且分别为左扬声器和右扬声器，所述左扬声器设置在所述LCD显示屏的左侧，所述右扬声器设置在所述LCD显示屏的右侧。

上述的高速公路服务满意度评价系统，其特征在于：所述微控制器模块为内部集成有USB控制模块的ARM9微控制器。

上述的高速公路服务满意度评价系统，其特征在于：所述无线通信模块为腾达W311M无线网卡，所述USB控制模块上接有USB接口，所述腾达W311M无线网卡接在所述USB接口上。

上述的高速公路服务满意度评价系统，其特征在于：所述按钮的数量为三个且分别为满意按钮、不满意按钮和一般按钮。

上述的高速公路服务满意度评价系统，其特征在于：所述工作状态指示灯的数量为两个且分别为正常工作指示灯和故障指示灯。

上述的高速公路服务满意度评价系统，其特征在于：所述正常工作指示灯为绿色LED灯，所述故障指示灯为红色LED灯。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型采用了集成化、模块化的设计，结构简单，设计合理，实现方便。

2、本实用新型服务评价器具有无线通信功能，服务评价器与高速公路收费站计算机连接时可以省去铺线连接的过程，信息中心服务器与多个高速公路收费站计算机和多个信息查询服务器通过局域网或广域网进行连接，安装接线方便，实现成本低。

3、本实用新型服务评价器的操作简单，驾驶员在车内可完成评价，不耽误车辆的通行时间，能够方便、快捷、快速的对服务人员的服务质量进行评价。

4、本实用新型服务评价器的无线通信模块具有实时传输功能，实时性强，评价的结果能够及时的传输给LCD显示屏显示，并能及时传输给高速公路收费站计算机。

5、本实用新型服务评价器的准确率高，LCD显示屏变亮时，才可以评价，防止乱评。

6、本实用新型的实用性强，使用效果好，适用范围广泛，不仅能够用于评价高速收费站的服务质量，还能够用于对高速路段路况、路标等满意度进行评价。

综上所述，本实用新型结构简单，设计合理，安装接线方便，实现成本低，实时性强，评价操作简单，评价准确率高，实用性强，使用效果好，适用范围广泛。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型的电路原理框图。

图2为本实用新型服务评价器的结构示意图。

图3为本实用新型服务评价器控制电路的电路原理框图。

附图标记说明：

1-壳体；    2-微控制器模块；    3-电源模块；

4-数据存储电路模块；  5-无线通信模块；  6-1-满意按钮；

6-2-不满意按钮；      6-3-一般按钮；    7-1-正常工作指示灯；

7-2-故障指示灯；      8-LCD显示屏；     9-语音播放电路模块；

10-左扬声器；         11-电源开关；     12-右扬声器；

13-信息中心服务器；   14-服务评价器；   15-高速公路收费站计算机；

16-信息查询服务器。

具体实施方式

如图1、图2和图3所示，本实用新型包括信息中心服务器13和多个服务评价器14，以及与所述信息中心服务器13相接并通信的多个高速公路收费站计算机15和多个信息查询服务器16，每个所述高速公路收费站计算机15均与一个或多个所述服务评价器14无线连接并通信；所述服务评价器14包括壳体1和设置在壳体1内部的服务评价器控制电路，所述服务评价器控制电路包括微控制器模块2和为服务评价器控制电路中各用电模块供电的电源模块3，以及与所述微控制器模块2相接的数据存储电路模块4和无线通信模块5，所述微控制器模块2的输入端接有用于输入评价信息的按钮，所述微控制器模块2的输出端接有用于指示服务评价器14工作状态的工作状态指示灯、用于显示高速公路服务信息的LCD显示屏8和用于播放评价信息的语音播放电路模块9，所述语音播放电路模块9的输出端接有扬声器，所述电源模块3为微控制器模块2供电的供电回路中串联有电源开关11；所述无线通信模块5、按钮、工作状态指示灯、电源开关11和LCD显示屏8均外漏在所述壳体1的外表面上。

如图1所示，本实施例中，多个所述高速公路收费站计算机15均通过局域网或广域网与所述信息中心服务器13相接并通信，多个所述信息查询服务器16均通过局域网或广域网与所述信息中心服务器13相接并通信。

如图2所示，本实施例中，所述LCD显示屏8设置在壳体1的上表面上中间位置处，所述按钮设置在所述LCD显示屏8的下方，所述工作状态指示灯和电源开关11均设置在所述LCD显示屏8的上方。所述无线通信模块5设置在所述LCD显示屏8的左侧。所述扬声器的数量为两个且分别为左扬声器10和右扬声器12，所述左扬声器10设置在所述LCD显示屏8的左侧，所述右扬声器12设置在所述LCD显示屏8的右侧。

如图3所示，本实施例中，所述微控制器模块2为内部集成有USB控制模块的ARM9微控制器。所述无线通信模块5为腾达W311M无线网卡，所述USB控制模块上接有USB接口，所述腾达W311M无线网卡接在所述USB接口上。所述按钮的数量为三个且分别为满意按钮6-1、不满意按钮6-2和一般按钮6-3。所述工作状态指示灯的数量为两个且分别为正常工作指示灯7-1和故障指示灯7-2。所述正常工作指示灯7-1为绿色LED灯，所述故障指示灯7-2为红色LED灯。

本实用新型的工作原理及工作过程是：通过操作电源开关11启动服务评价器14，服务评价器14启动后，微控制器模块2检测各模块的工作状态，当各模块均能正常工作时，微控制器模块2控制正常工作指示灯7-1点亮并控制LCD显示屏8点亮，当有模块出现故障时，微控制器模块控制故障指示灯7-2点亮，提醒工作人员需要及时进行维修。客户办理完业务后，可以通过操作满意按钮6-1、不满意按钮6-2和一般按钮6-3对服务人员的服务进行评价，微控制器模块2接收按钮输入的评价信息并进行分析处理和判断，将评价信息显示在LCD显示屏8上，并通过语音播放电路模块9和扬声器播放评价信息，同时，微控制器模块2还将评价信息通过无线通信模块5传输给高速公路收费站计算机15，各个高速公路收费站计算机15均将其接收到的各个服务评价器14输出的评价信息通过局域网或广域网实时传输给信息中心服务器13，信息中心服务器13对各个服务评价器14输出的评价信息进行存储，供管理人员通过操作信息查询服务器16进行查询。另外，微控制器模块2还能够控制LCD显示屏8对服务人员的图片、姓名和工号等服务人员信息和顾客车辆的车牌、车型、收费金额等信息进行显示。

具体实施时，还可以在壳体1的背面设置固定设置，使本实用新型能够防风、防雨，具有结实、持久耐用的特点。还可以将LCD显示屏8更换为LCD触摸屏，使得客户能够通过操作LCD触摸屏对服务质量进行评价。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。

Claims (10)

1.一种高速公路服务满意度评价系统，其特征在于：包括信息中心服务器（13）和多个服务评价器（14），以及与所述信息中心服务器（13）相接并通信的多个高速公路收费站计算机（15）和多个信息查询服务器（16），每个所述高速公路收费站计算机（15）均与一个或多个所述服务评价器（14）无线连接并通信；所述服务评价器（14）包括壳体（1）和设置在壳体（1）内部的服务评价器控制电路，所述服务评价器控制电路包括微控制器模块（2）和为服务评价器控制电路中各用电模块供电的电源模块（3），以及与所述微控制器模块（2）相接的数据存储电路模块（4）和无线通信模块（5），所述微控制器模块（2）的输入端接有用于输入评价信息的按钮，所述微控制器模块（2）的输出端接有用于指示服务评价器（14）工作状态的工作状态指示灯、用于显示高速公路服务信息的LCD显示屏（8）和用于播放评价信息的语音播放电路模块（9），所述语音播放电路模块（9）的输出端接有扬声器，所述电源模块（3）为微控制器模块（2）供电的供电回路中串联有电源开关（11）；所述无线通信模块（5）、按钮、工作状态指示灯、电源开关（11）和LCD显示屏（8）均外漏在所述壳体（1）的外表面上。

2.按照权利要求1所述的高速公路服务满意度评价系统，其特征在于：多个所述高速公路收费站计算机（15）均通过局域网或广域网与所述信息中心服务器（13）相接并通信，多个所述信息查询服务器（16）均通过局域网或广域网与所述信息中心服务器（13）相接并通信。

3.按照权利要求1所述的高速公路服务满意度评价系统，其特征在于：所述LCD显示屏（8）设置在壳体（1）的上表面上中间位置处，所述按钮设置在所述LCD显示屏（8）的下方，所述工作状态指示灯和电源开关（11）均设置在所述LCD显示屏（8）的上方。

4.按照权利要求3所述的高速公路服务满意度评价系统，其特征在于：所述无线通信模块（5）设置在所述LCD显示屏（8）的左侧。

5.按照权利要求3或4所述的高速公路服务满意度评价系统，其特征在于：所述扬声器的数量为两个且分别为左扬声器（10）和右扬声器（12），所述左扬声器（10）设置在所述LCD显示屏（8）的左侧，所述右扬声器（12）设置在所述LCD显示屏（8）的右侧。

6.按照权利要求1所述的高速公路服务满意度评价系统，其特征在于：所述微控制器模块（2）为内部集成有USB控制模块的ARM9微控制器。

7.按照权利要求6所述的高速公路服务满意度评价系统，其特征在于：所述无线通信模块（5）为腾达W311M无线网卡，所述USB控制模块上接有USB接口，所述腾达W311M无线网卡接在所述USB接口上。

8.按照权利要求1所述的高速公路服务满意度评价系统，其特征在于：所述按钮的数量为三个且分别为满意按钮（6-1）、不满意按钮（6-2）和一般按钮（6-3）。

9.按照权利要求1所述的高速公路服务满意度评价系统，其特征在于：所述工作状态指示灯的数量为两个且分别为正常工作指示灯（7-1）和故障指示灯（7-2）。

10.按照权利要求1所述的高速公路服务满意度评价系统，其特征在于：所述正常工作指示灯（7-1）为绿色LED灯，所述故障指示灯（7-2）为红色LED灯。

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