CN103268711A - 一种城市智慧公交装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及工程设计领域,特别是一种城市智慧公交装置,包括公交车、站牌、监控平台、GPS卫星、GIS定位装置,还包括了公交车上的GPS模块,公交车上的投币箱控制模块,移动终端及移动终端平台开发的上位机应用软件,通过本发明一种城市智慧公交装置,可以实现公交企业营运生产调度管理信息化、自动化、电子化、办公无纸化,改变城市公交的传统管理模式和手段、提高管理服务和工作效率、提高公共交通企业信息化水平、实现公交信息服务快捷和多样化、改善居民出行环境、提高城市整体形象。
Description
技术领域
本发明涉及工程设计领域,特别是一种城市智慧公交装置。
背景技术
公交车作为我们生活中经常用到的交通工具,但我们却常常会无法掌握其到站的确切时间,我们所能做的就是耐心的等待,无法知道公交车的实时信息,也就无法合理分配我们的时间,甚至会耽误我们的出行。在我国部分城市,已经开始使用电子站牌,来显示下一辆车的到站时间,但即使这样,我们还是需要到站台才能得知这些信息,给我们的出行还是造成了不便。
发明内容
本发明一种城市智慧公交装置的目的在于解决现实生活中当乘客未到达公交站台时对公交车位置不明了而导致错过班车,并且结算公交车收入不便的问题。
本发明一种城市智慧公交装置的技术方案:
一种城市智慧公交装置,包括公交车、站牌、监控平台、GPS卫星、GIS定位装置,还包括了公交车上的GPS模块,公交车上的投币箱控制模块,,该移动终端通过上位机应用软件查询公交与站台之间的距离以及到达所需时间。
本发明与现有技术相比:能够通过移动终端平台开发的上位机应用软件实时了解到公交车的位置信息及到站时间,能够通过投币箱控制装置实时监控投币情况,并且每天汇总,方便对公交车收入情况进行统计。此种种城市智慧公交装置,可以实现公交企业营运生产调度管理信息化、自动化、电子化、办公无纸化,改变城市公交的传统管理模式和手段、提高管理服务和工作效率、提高公共交通企业信息化水平、实现公交信息服务快捷和多样化、改善居民出行环境、提高城市整体形象。
附图说明
图1为本发明一种城市智慧公交装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施案例对本发明一种城市智慧公交装置作详细说明。
本发明一种城市智慧公交装置11的技术方案:
一种城市智慧公交装置11,包括公交车117、站牌113、监控平台112、GPS卫星111、GIS定位装置114,还包括了公交车上的GPS模块115,公交车上的投币箱控制模块116,移动终端122及移动终端平台开发的上位机应用软件121。公交车上的投币箱控制模块116包括控制核心119,光耦器件118,GPRS通信模块124,电涡流传感器123。站牌113上设置有温度计(未图示)和湿度计(未图示)。
本发明的具体运作方式是:公交车117在行进过程中通过GPS模块115与GPS卫星111进行信息传输,GPS卫星111获得公交车的位置信息,与监控平台112进行信息传输,监控平台112与GIS定位装置114对接,并通过此装置得到公交车117的具体地理位置,并计算出公交车117的平均行进速度,得到到达下站的距离和时间,并将信息传送到站牌113,同时共享到因特网120。
乘客在未到达站台时,可以用手上的移动终端122通过上位机应用软件121到因特网120,实时查询公交车117与站台之间的距离和时间。
乘客上车后,在投币过程中,以STC89C52单片机为控制核心119,作出命令下达,光耦合器件118统计累加的硬币值,并能够采用电涡流传感器123检测硬币的真假,通过GPRS通信模块124将刷卡和投币的实时金额传回监控平台112,使得每辆公交车的日收入能够及时清点,并通过收入计算出该公交车117一天的载客量。
本发明一种城市智慧公交装置,可以实现公交企业营运生产调度管理信息化、自动化、电子化、办公无纸化,改变城市公交的传统管理模式和手段、提高管理服务和工作效率、提高公共交通企业信息化水平、实现公交信息服务快捷和多样化、改善居民出行环境、提高城市整体形象。
Claims (3)
1.一种城市智慧公交装置,包括公交车、站牌、监控平台、GPS卫星、GIS定位系统,其特征在于:所述城市智慧公交装置还包括了公交车上的GPS模块,公交车上的投币箱控制模块,移动终端及移动终端平台开发的上位机应用软件,该移动终端通过上位机应用软件查询公交与站台之间的距离以及到达所需时间。
2.根据权利要求1中所述的城市智慧公交装置,其特征在于:公交车上的投币箱控制模块包括控制核心,光耦器件,GPRS通信模块,电涡流传感器。
3.根据权利要求1中所述的城市智慧公交装置,其特征在于:站牌上设置有温度计和湿度计。
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