CN203157823U

CN203157823U - 一种城市运渣车环保防尘软篷盖系统

Info

Publication number: CN203157823U
Application number: CN 201320033966
Authority: CN
Inventors: 张永坤
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2013-01-23
Filing date: 2013-01-23
Publication date: 2013-08-28
Anticipated expiration: 2023-01-23

Abstract

本实用新型公开了一种城市运渣车环保防尘软篷盖系统，包括防尘罩部分，和传动部分；传动部分包括一根用于带动防尘罩部分沿运渣车车厢前后运动的钢丝绳b和用于实现钢丝绳b在运渣车两侧行走方向换向以使运渣车两侧钢丝绳b行走方向同步的钢丝绳索道装置；钢丝绳b缠绕在钢丝绳索道装置上。该城市运渣车环保防尘软篷盖系统通过设置的钢丝绳索道装置及钢丝绳b，采用一根钢丝绳贯穿全车，因此保证设置在运渣车车厢两侧钢丝绳a上的滑块a和滑块b同步进退；采用钢丝作滑道，有效防止因车厢变形而使滑道受损，同时也可防止棚杆运动受阻而导致棚杆篷布受损；在篷布两侧设置皮带，工作时，使篷布向外展出，有效防止滑轮卡住篷布。

Description

一种城市运渣车环保防尘软篷盖系统

技术领域

本实用新型属于防尘设备技术领域，具体涉及一种城市运渣车环保防尘软篷盖系统。

背景技术

运渣车是城市建设中运送建筑垃圾的主要运输工具，在运送建筑垃圾中，不少的运渣车严重超载或不加防尘罩，造成重大交通事故，给人们的生命财产造成重大损失；此外，建筑垃圾在受风力及其它因素的影响下，出现尘土飞扬、沿路抛洒的情况，在污染环境的同时，给城市的清洁卫生增加较大负担。

CN 202439609公开了一种运渣车电动防尘罩，通过设置的铲刀将高于运渣车厢口的建筑垃圾铲平、铲出车厢外并用防尘罩将车厢口封闭，从而起到杜绝超载和防尘的目的。然而，在实际应用中，带动铲刀需要很大的动力，这就意味着采用铲刀，需要在运渣车上安装功率很大的马达，不管从应用角度、还是从经济角度都是不现实的。且上述专利的传动机构不仅复杂，在使用过程中，正向螺杆和反向螺杆一出问题，上述防尘罩就不能使用，由此带来经常返修的问题。

现有的另外一种城市运渣车环保防尘软篷盖系统，采用的是链式传动机构，虽然简化了传动机构，但链条为铝杆，且运渣车两侧的铝杆的动力机构不同，这就使得在运渣车两侧铝杆上运动的滚轮因受力不均而引起两侧滚轮不同步，致使运行不畅，影响工作效率；此外，由于铝杆易变形，也存在经常返修的问题（大概两三天就要返修一次）。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种城市运渣车环保防尘软篷盖系统，在运渣车车厢两侧只采用一根钢丝实现同步运行，解决了现有运渣车传动机构易坏以及棚杆两边运行不同步导致经常返修的问题，也能更好的密封车厢防尘，同时延长了防尘罩的使用寿命。

为达到上述目的，本实用新型采取的技术方案是：提供一种城市运渣车环保防尘软篷盖系统，包括防尘罩部分，其特征在于：还包括传动部分；所述传动部分包括一根用于带动防尘罩部分沿运渣车车厢前后运动的钢丝绳b和用于实现钢丝绳b在运渣车两侧行走方向换向以使运渣车两侧钢丝绳b行走方向同步的钢丝绳索道装置；所述钢丝绳b缠绕在钢丝绳索道装置上。

所述钢丝绳索道装置包括驱动装置和滑轮组；所述驱动装置设置在运渣车车厢头部；所述滑轮组包括换向滑轮组和过渡滑轮组；所述换向滑轮组设置在车厢头部；所述过渡滑轮组设置在运渣车车厢上部四个端角的位置。

所述驱动装置包括电机；所述电机通过电机机架固定在运渣车车厢头部外侧；所述电机与输出轴连接。

所述换向滑轮组包括三槽动力轮、二槽过渡轮、单槽大过渡轮a和单槽大过渡轮b；所述三槽动力轮套接在输出轴上；所述二槽过渡轮位于三槽动力轮的上方；所述单槽大过渡轮a和单槽大过渡轮b分别位于二槽过渡轮的两侧；所述二槽过渡轮、单槽大过渡轮a和单槽大过渡轮b均固定在运渣车车厢上。

所述换向滑轮组还包括单槽小过渡轮a和单槽小过渡轮b；所述单槽小过渡轮a和单槽小过渡轮b固定在运渣车车厢头部上端。

所述过渡滑轮组包括单槽大过渡轮c、单槽大过渡轮d、单槽大过渡轮e、单槽大过渡轮f、单槽大过渡轮g；所述单槽大过渡轮c、单槽大过渡轮d和单槽大过渡轮e设置在运渣车车厢头部上端两侧延长梁上，且单槽大过渡轮d和单槽大过渡轮e位于同一根延长梁上；所述单槽大过渡轮f和单槽大过渡轮g分别位于运渣车车厢两侧挡板尾部。

驱动装置还包括弹簧；所述弹簧设置在三槽动力轮和电机机架的底座之间，且弹簧套接在电机机架底座上的固定杆上。

所述防尘罩部分包括作为滑道的钢丝绳a和篷布；所述钢丝绳a通过固定装置固定在运渣车车厢两侧挡板上；所述篷布跨接在若干棚杆上；所述篷布两侧设置有皮带；所述棚杆呈U形，两端固定在滑块a上；所述滑块a上设置有至少一对滑轮；所述钢丝绳a从滑块a上的成对滑轮之间穿过；与所述篷布前端连接的棚杆通过钢丝绳卡a固定在钢丝绳a上；与所述篷布后端连接的棚杆两端固定在滑块b上；所述滑块b上设置有至少一对滑轮；钢丝绳a从滑块b上的成对滑轮之间穿过；所述滑块b通过钢丝绳卡b与钢丝b固定连接；所述钢丝绳a位于钢丝绳b的上方；所述钢丝绳a的截面直径不小于钢丝绳b的截面直径。

所述固定装置包括两个前定位板和两个后定位轮；两个所述前定位板设置在运渣车车厢两侧挡板头部；两个所述后定位轮设置在运渣车车厢两侧挡板尾部；所述钢丝绳a一端固定在前定位板上；所述钢丝绳a另一端跨过后定位轮通过张紧装置固定在运渣车车厢挡板上。

上城市运渣车环保防尘软篷盖系统还包括电器控制部分；所述电器控制部分包括四个电源转换器；所述四个电源转换器设置在运渣车车厢头部；所述四个电源转换器与电机连接；所述四个电源转换器通过控制线与驾驶室内的起重前后按钮开关连接；所述起重前后按钮开关与驾驶室电源连接。

本实用新型提供的城市运渣车环保防尘软篷盖系统具有如下有益效果：

1、通过设置的钢丝绳索道装置及钢丝绳b，采用一根钢丝绳贯穿全车，因此保证设置在运渣车车厢两侧钢丝绳a上的滑块a和滑块b同步进退，避免因两侧不同步引起偏差造成阻力加大，甚至拉断钢丝绳b以及拉烂篷布、棚杆的现象；

2、采用三槽动力轮和二槽过渡轮，可使钢丝绳b增加输出摩擦力，有效防止工作时钢丝绳b与三槽动力轮、二槽过渡轮打滑；

3、通过设置的弹簧可方便的调节钢丝绳b松紧度，并避免电机在负荷增大时烧掉；

4、采用钢丝作滑道，有效防止因车厢变形而使滑道受损，同时也可防止因车厢内装土高低不平，棚杆运动受阻而导致棚杆篷布受损；

5、在篷布两侧设置皮带，工作时，使篷布向外展出，有效防止滑轮卡住篷布；

6、该环保防尘软篷盖系统还具有安装简单、灵活的特点；且适应性强，滑轮组可以根据车型随意改变位置，大大降低工作强度和缩短安装时间。

附图说明

图1为带有防尘罩的运渣车的主视图；

图2为城市运渣车环保防尘软篷盖系统传动机构的立体图；

图3为滑块a的立体图；

图4为起重前后按钮开关的立体图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型进行详细的描述，但他们不是对本实用新型的进一步限制。

如图1所示，本实用新型提供的城市运渣车环保防尘软篷盖系统，包括防尘罩部分、传动部分和电器控制部分。传动部分包括一根钢丝绳b12和钢丝绳索道装置；钢丝绳b12缠绕在钢丝绳索道装置上；钢丝绳b12用于带动防尘罩部分沿运渣车车厢前后运动；钢丝绳索道装置用于实现钢丝绳b12在运渣车两侧行走方向换向以使运渣车两侧钢丝绳b12行走方向同步。钢丝绳索道装置包括驱动装置和滑轮组；驱动装置设置在运渣车车厢头部；滑轮组包括换向滑轮组和过渡滑轮组；换向滑轮组设置在车厢头部，用于实现钢丝绳b12行走方向的转换；过渡滑轮组设置在运渣车车厢上部四个端角的位置，用于确定钢丝绳b12的行走方向。

如图2所示，驱动装置包括电机16；电机16通过电机机架10固定在运渣车车厢头部外侧；电机16与输出轴连接。驱动装置还包括弹簧23；弹簧23设置在三槽动力轮20和电机机架10的底座之间，且弹簧23套接在电机机架10底座上的固定杆上。

换向滑轮组包括三槽动力轮20、二槽过渡轮18、单槽大过渡轮a11和单槽大过渡轮b17；三槽动力轮20套接在输出轴上；二槽过渡轮18位于三槽动力轮20的上方；单槽大过渡轮a11和单槽大过渡轮b17分别位于二槽过渡轮18的两侧；二槽过渡轮18、单槽大过渡轮a11和单槽大过渡轮b17均固定在运渣车车厢上。换向滑轮组还包括单槽小过渡轮a14和单槽小过渡轮b15；单槽小过渡轮a14和单槽小过渡轮b15固定在运渣车车厢头部上端。过渡滑轮组包括单槽大过渡轮c19、单槽大过渡轮d、单槽大过渡轮e、单槽大过渡轮f13、单槽大过渡轮g；单槽大过渡轮c19、单槽大过渡轮d和单槽大过渡轮e设置在运渣车车厢头部上端两侧延长梁上，且单槽大过渡轮d和单槽大过渡轮e位于同一根延长梁上，单槽大过渡轮d位于单槽大过渡轮e的外侧；单槽大过渡轮f13和单槽大过渡轮g分别位于运渣车车厢两侧挡板尾部，且单槽大过渡轮f13和单槽大过渡轮g在运渣车车厢两侧挡板尾部对称分布。

如图2及图3所示，防尘罩部分包括作为滑道的钢丝绳a5和篷布1；钢丝绳a5通过固定装置固定在运渣车车厢两侧挡板上；篷布1跨接在若干棚杆2上；篷布1两侧设置有皮带9，用于防止滑块a7和滑块b8上的滑轮卡住；棚杆2呈U形，两端固定在滑块a7上；滑块a7上设置有至少一对滑轮；钢丝绳a5从滑块a7上的成对滑轮之间穿过；与篷布1前端连接的棚杆2通过钢丝绳卡a固定在钢丝绳a5上；与篷布1后端连接的棚杆2两端固定在滑块b8上；滑块b8上设置有至少一对滑轮；钢丝绳a5从滑块b8上的成对滑轮之间穿过；滑块b8通过钢丝绳卡b与钢丝b固定连接；钢丝绳a5位于钢丝绳b12的上方；钢丝绳a5的截面直径不小于钢丝绳b12的截面直径。固定装置包括两个前定位板3和两个后定位轮4；两个前定位板3设置在运渣车车厢两侧挡板头部；两个后定位轮4设置在运渣车车厢两侧挡板尾部；钢丝绳a5一端固定在前定位板3上；钢丝绳a5另一端跨过后定位轮4通过张紧装置6固定在运渣车车厢挡板上。

在优选的实施方式中，滑块a7和滑块b8上设置有四个滑轮；滑轮带有滚珠轴承，可大大降低工作阻力，从而提高工作效率。滑块a7和滑块b8上用于安装四个滑轮的四个螺杆中，有一个螺杆比其它三个螺杆长，用于固定皮带9和篷布1，位于较长螺杆一侧的螺丝能使皮带9向外突出，因此当后一个滑块a7向收取篷布1的方向运动时，可使皮带9及篷布1向外向上突出，达到篷布1不会卡到滑块和车厢边框上，以减少运动阻力，提高车载效率。

电器控制部分包括四个电源转换器21；四个电源转换器21设置在运渣车车厢头部；四个电源转换器21与电机16连接，用于控制电机16的正反转；四个电源转换器21通过控制线与驾驶室内的起重前后按钮开关22连接；起重前后按钮开关22与驾驶室电源连接。

由单槽大过渡轮a11过来的钢丝绳b12经三槽动力轮20、二槽过渡轮18、单槽大过渡轮b17和单槽小过渡轮b15、单槽大过渡轮d、单槽大过渡轮g、单槽大过渡轮e、单槽小过渡轮a14、单槽大过渡轮c19、单槽大过渡轮f13又回到单槽大过渡轮a11。

本实用新型提供的城市运渣车环保防尘软篷盖系统的工作原理为：启动起重前后按钮开关22，使电机16顺时针或者反时针转动；输出轴带动三槽动力轮20使钢丝绳b12运行；通过换向滑轮组和过渡滑轮组实现运渣车车厢两侧的钢丝绳b12同步运行，带动固定在钢丝绳b12上的滑块b8同时受力，从而带动滑块b8在沿钢丝绳a5同步运行；在与滑块b8连接的棚杆2的带动下，篷布1及其它棚杆2和滑块a7也同时沿钢丝绳a5运动。

本实用新型提供的城市运渣车环保防尘软篷盖系统，具有以下特点和优点：

1、通过设置的钢丝绳索道装置及钢丝绳b12，采用一根钢丝绳贯穿全车，因此保证设置在运渣车车厢两侧钢丝绳a5上的滑块a7和滑块b8同步进退，避免因两侧不同步引起偏差造成阻力加大，甚至拉断钢丝绳b12以及拉烂篷布1、棚杆2的现象；

2、采用三槽动力轮20和二槽过渡轮18，可使钢丝绳b12增加输出摩擦力，有效防止工作时因摩擦力不够而使钢丝绳b12与三槽动力轮20、二槽过渡轮18打滑，造成动力不足，拉不动上述环保防尘软篷盖系统；

3、通过设置的弹簧23可方便的调节钢丝绳b12松紧度；因钢丝绳b12在三槽动力轮20和二槽过渡轮18之间绕了两圈，可利用弹簧23实现距离微调，使篷布1拉到位时，三槽动力轮20与钢丝绳b12之间短时间打滑运动，从而避免电机16瞬间负荷增大而烧掉；

4、采用钢丝作滑道，有效防止因车厢变形而使滑道受损，同时由于钢丝绳a5有弹性且钢丝绳a5设置在固定装置上，遇阻时，篷布1向上弹起，即可越过障碍，因此也可防止因车厢内装土高低不平，棚杆2运动受阻而导致棚杆2篷布1受损；

5、在篷布1两侧设置防卡皮带9，工作时，使篷布1向外展出，有效防止滑轮卡住篷布1；

Claims

1.一种城市运渣车环保防尘软篷盖系统，包括防尘罩部分，其特征在于：还包括传动部分；所述传动部分包括一根用于带动防尘罩部分沿运渣车车厢前后运动的钢丝绳b（12）和用于实现钢丝绳b（12）在运渣车两侧行走方向换向以使运渣车两侧钢丝绳b（12）行走方向同步的钢丝绳索道装置；所述钢丝绳b（12）缠绕在钢丝绳索道装置上。

2、根据权利要求1所述的城市运渣车环保防尘软篷盖系统，其特征在于：所述钢丝绳索道装置包括驱动装置和滑轮组；所述驱动装置设置在运渣车车厢头部；所述滑轮组包括换向滑轮组和过渡滑轮组；所述换向滑轮组设置在车厢头部；所述过渡滑轮组设置在运渣车车厢上部四个端角的位置。

3、根据权利要求2所述的城市运渣车环保防尘软篷盖系统，其特征在于：所述驱动装置包括电机（16）；所述电机（16）通过电机机架（10）固定在运渣车车厢头部前侧；所述电机（16）与输出轴连接。

4、根据权利要求2所述的城市运渣车环保防尘软篷盖系统，其特征在于：所述换向滑轮组包括三槽动力轮（20）、二槽过渡轮（18）、单槽大过渡轮a（11）和单槽大过渡轮b（17）；所述三槽动力轮（20）套接在输出轴上；所述二槽过渡轮（18）位于三槽动力轮（20）的上方；所述单槽大过渡轮a（11）和单槽大过渡轮b（17）分别位于二槽过渡轮（18）的两侧；所述二槽过渡轮（18）、单槽大过渡轮a（11）和单槽大过渡轮b（17）均固定在运渣车车厢上。

5、根据权利要求4所述的城市运渣车环保防尘软篷盖系统，其特征在于：所述换向滑轮组还包括单槽小过渡轮a（14）和单槽小过渡轮b（15）；所述单槽小过渡轮a（14）和单槽小过渡轮b（15）固定在运渣车车厢头部上端。

6、根据权利要求2所述的城市运渣车环保防尘软篷盖系统，其特征在于：所述过渡滑轮组包括单槽大过渡轮c（19）、单槽大过渡轮d、单槽大过渡轮e、单槽大过渡轮f（13）、单槽大过渡轮g；所述单槽大过渡轮c（19）、单槽大过渡轮d和单槽大过渡轮e设置在运渣车车厢头部上端两侧延长梁上，且单槽大过渡轮d和单槽大过渡轮e位于同一根延长梁上；所述单槽大过渡轮f（13）和单槽大过渡轮g分别位于运渣车车厢两侧挡板尾部。

7、根据权利要求4所述的城市运渣车环保防尘软篷盖系统，其特征在于：所述驱动装置还包括弹簧（23）；所述弹簧（23）设置在三槽动力轮（20）和电机机架（10）的底座之间，且弹簧（23）套接在电机机架（10）底座上的固定杆上。

8、根据权利要求1所述的城市运渣车环保防尘软篷盖系统，其特征在于：所述防尘罩部分包括作为滑道的钢丝绳a（5）和篷布（1）；所述钢丝绳a（5）通过固定装置固定在运渣车车厢两侧挡板上；所述篷布（1）跨接在若干棚杆（2）上；所述篷布（1）两侧设置有皮带（9）；所述棚杆（2）呈U形，两端固定在滑块a（7）上；所述滑块a（7）上设置有至少一对滑轮；所述钢丝绳a（5）从滑块a（7）上的成对滑轮之间穿过；与所述篷布（1）前端连接的棚杆（2）通过钢丝绳卡a固定在钢丝绳a（5）上；与所述篷布（1）后端连接的棚杆（2）两端固定在滑块b（8）上；所述滑块b（8）上设置有至少一对滑轮；钢丝绳a（5）从滑块b（8）上的成对滑轮之间穿过；所述滑块b（8）通过钢丝绳卡b与钢丝b固定连接；所述钢丝绳a（5）位于钢丝绳b（12）的上方；所述钢丝绳a（5）的截面直径不小于钢丝绳b（12）的截面直径。

9、根据权利要求8所述的城市运渣车环保防尘软篷盖系统，其特征在于：所述固定装置包括两个前定位板（3）和两个后定位轮（4）；两个所述前定位板（3）设置在运渣车车厢两侧挡板头部；两个所述后定位轮（4）设置在运渣车车厢两侧挡板尾部；所述钢丝绳a（5）一端固定在前定位板（3）上；所述钢丝绳a（5）另一端跨过后定位轮（4）通过张紧装置（6）固定在运渣车车厢挡板上。

10、根据权利要求1至9任一所述的城市运渣车环保防尘软篷盖系统，其特征在于：还包括电器控制部分；所述电器控制部分包括四个电源转换器（21）；所述四个电源转换器（21）设置在运渣车车厢头部；所述四个电源转换器（21）与电机（16）连接；所述四个电源转换器（21）通过控制线与驾驶室内的起重前后按钮开关（22）连接；所述起重前后按钮开关（22）与驾驶室电源连接。