CN203156997U - 轮胎加硫机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轮胎加硫机,包括一机体和至少两组供给生胎加硫的加硫机构,该至少两组加硫机构呈相互独立的定位设置在所述机体上。通过将加硫机中的两组加硫机构划分为相互独立设置,这样该两组加硫机构既可以同步工作,又可以单独工作来处理不同型号的生胎,从而有效地提高了工作效率;此外,将该两组加硫机构相互独立设置,还便于加硫机整体机构的运输和组合,大大减少了组装成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及加硫机技术领域,尤其涉及一种轮胎加硫机。
背景技术
现有技术中的加硫机多为一个大型的整体机结构,一方面,这样的结构在拆装运输、安装过程中都需要用到卡车、吊车等协助才能够完成,从而非常的费时费力和浪费组装成本;另一方面,这样的结构每次仅能处理一种型号的生胎,工作效率低。
发明内容
为了克服上述缺陷,本实用新型提供了一种轮胎加硫机,该加硫机工作效率高,而且运输、组装方便,大大减少了组装成本。
本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是: 一种轮胎加硫机,包括一机体和至少两组供给生胎加硫的加硫机构,该至少两组加硫机构呈相互独立的定位设置在所述机体上。
作为本实用新型的进一步改进,每组加硫机构各包括有上模、下模、升降机构和锁模机构,所述上模和下模呈上下设置,所述升降机构能够带动所述上模相对所述下模进行上下开合模运动,所述锁模机构能够将所述上模和下模相对合形成一用以容置生胎的密闭空腔。
作为本实用新型的进一步改进,所述升降机构包括一立柱,所述上模通过直线导轨纵向滑动定位于所述立柱上。
作为本实用新型的进一步改进,所述上模通过直线导轨纵向滑动定位于所述立柱上的结构为:还设有马达、一对齿轮、同步齿形带、丝杆和传动螺母,该对齿轮通过所述同步齿形带传动连接,且其中一齿轮固定套设在所述马达的输出轴上,另一齿轮固定套设在所述丝杆的一轴端上,所述传动螺母能够螺纹配合转动螺接于所述丝杆上,且所述传动螺母的一侧固连于所述上模,所述传动螺母的另一侧滑设于所述直线导轨上。
作为本实用新型的进一步改进,在所述上模和下模的周侧上形成有呈相对设置的锁模平台,其中,在上模的锁模平台上间隔固设有多个定位销,并在下模的锁模平台上间隔开设有多个锁孔,且所述多个定位销恰能够对应穿设过所述多个锁孔中。
作为本实用新型的进一步改进,还设有至少两组PLC控制器,每组PLC控制器各对应控制一加硫机构工作。
本实用新型的有益效果是:通过将加硫机中的两组加硫机构划分为相互独立设置,这样该两组加硫机构既可以同步工作,又可以单独工作来处理不同型号的生胎,从而有效地提高了工作效率;此外,将该两组加硫机构相互独立设置,还便于加硫机整体机构的运输和组合,大大减少了组装成本。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
结合附图,作以下说明:
1—— 加硫机构 2—— PLC控制器
具体实施方式
下面参照附图对本实用新型的实施例进行详细说明。
本实用新型所述的一种轮胎加硫机,包括一机体和至少两组供给生胎加硫的加硫机构1,该至少两组加硫机构1呈相互独立的定位设置在所述机体上。通过将加硫机中的两组加硫机构设计为相互独立设置,这样该两组加硫机构既可以同步工作,又可以单独工作来处理不同型号的生胎,从而有效地提高了工作效率;此外,将该两组加硫机构设计为相互独立设置,还便于加硫机整体机构的运输和组合,大大减少了组装成本。
在本实施例中,每组加硫机构各包括有上模、下模、升降机构和锁模机构,所述上模和下模呈上下设置,所述升降机构能够带动所述上模相对所述下模进行上下开合模运动,所述锁模机构能够将所述上模和下模相对合形成一用以容置生胎的密闭空腔。
在本实施例中,所述升降机构包括一立柱,所述上模通过直线导轨纵向滑动定位于所述立柱上。
优选的,所述上模通过直线导轨纵向滑动定位于所述立柱上的结构为:还设有马达、一对齿轮、同步齿形带、丝杆和传动螺母,该对齿轮通过所述同步齿形带传动连接,且其中一齿轮固定套设在所述马达的输出轴上,另一齿轮固定套设在所述丝杆的一轴端上,所述传动螺母能够螺纹配合转动螺接于所述丝杆上,且所述传动螺母的一侧固连于所述上模,所述传动螺母的另一侧滑设于所述直线导轨上。
在本实施例中,在所述上模和下模的周侧上形成有呈相对设置的锁模平台,其中,在上模的锁模平台上间隔固设有多个定位销,并在下模的锁模平台上间隔开设有多个锁孔,且所述多个定位销恰能够对应穿设过所述多个锁孔中。
在本实施例中,还设有至少两组PLC控制器2,每组PLC控制器各对应控制一加硫机构1工作。
Claims (6)
1.一种轮胎加硫机,其特征在于:包括一机体和至少两组供给生胎加硫的加硫机构(1),该至少两组加硫机构(1)呈相互独立的定位设置在所述机体上。
2.根据权利要求1所述的轮胎加硫机,其特征在于:每组加硫机构各包括有上模、下模、升降机构和锁模机构,所述上模和下模呈上下设置,所述升降机构能够带动所述上模相对所述下模进行上下开合模运动,所述锁模机构能够将所述上模和下模相对合形成一用以容置生胎的密闭空腔。
3.根据权利要求2所述的轮胎加硫机,其特征在于:所述升降机构包括一立柱,所述上模通过直线导轨纵向滑动定位于所述立柱上。
4.根据权利要求3所述的轮胎加硫机,其特征在于:所述上模通过直线导轨纵向滑动定位于所述立柱上的结构为:还设有马达、一对齿轮、同步齿形带、丝杆和传动螺母,该对齿轮通过所述同步齿形带传动连接,且其中一齿轮固定套设在所述马达的输出轴上,另一齿轮固定套设在所述丝杆的一轴端上,所述传动螺母能够螺纹配合转动螺接于所述丝杆上,且所述传动螺母的一侧固连于所述上模,所述传动螺母的另一侧滑设于所述直线导轨上。
5.根据权利要求2所述的轮胎加硫机,其特征在于:在所述上模和下模的周侧上形成有呈相对设置的锁模平台,其中,在上模的锁模平台上间隔固设有多个定位销,并在下模的锁模平台上间隔开设有多个锁孔,且所述多个定位销恰能够对应穿设过所述多个锁孔中。
6.根据权利要求1所述的轮胎加硫机,其特征在于:还设有至少两组PLC控制器(2),每组PLC控制器各对应控制一加硫机构(1)工作。
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CN 201320174508 CN203156997U (zh) | 2013-04-09 | 2013-04-09 | 轮胎加硫机 |
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CN (1) | CN203156997U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2017108016A1 (de) * | 2015-12-22 | 2017-06-29 | Harburg-Freudenberger Maschinenbau Gmbh | Vorrichtung zur nachbehandlung von reifen |
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2013
- 2013-04-09 CN CN 201320174508 patent/CN203156997U/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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