CN203130308U - 柴油车油箱吸油管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种柴油车油箱吸油管,它涉及汽车附件技术领域。该吸油管能将滤网外面的柴油进行加热,还能使吸油管的进油口位于油箱的最佳深度。本实用新型包括主吸油管、副吸油管和外加热体,副吸油管顶端密封套接在主吸油管的下部;主吸油管和副吸油管之间设有外加热体,外加热体上方的主吸油管的管壁上设有进油孔,主吸油管内设有内加热芯和内加热体。该吸油管广泛应用于高寒地区的柴油车上,在使用时,将其安装在柴油车的油箱内。
Description
(一)技术领域
本实用新型涉及汽车附件技术领域,特别是一种能加热柴油车油箱内柴油的吸油管。
(二)背景技术
柴油车油箱里的柴油温度降低时,其粘度增加,变稠的柴油不易通过进油口处的滤网,严重时造成堵塞,致使柴油机无法工作。为解决这个问题,有的用火烤,有的将发动机冷却水通入油箱,有的在滤网内进油口上面设置加热体装置,这些方法要么不能持续加热,要么无法冷启动,要么无法加热滤网外面的柴油,要么深度不够造成油箱容积的浪费,要么造成热能的浪费。总之,现有技术不能高效的进行加热。
(三)发明内容
为了克服现有技术的不足,本发明提供了一种能加热柴油车油箱内柴油的吸油管。它能将柴油流入进油口之前进行加热,还能使吸油管的进油口位于油箱的最佳深度。即使增加滤网,也能在流经滤网前加热,保证变稠的柴油顺利通过滤网,避免油路堵塞。同时利用电瓶预热,保证柴油机低温启动时顺利供油。柴油机启动后可以持续加热,保证柴油机燃烧用油持续不断地通过滤网,避免发动机因柴油堵塞而熄火。
本实用新型的技术方案是:柴油车油箱吸油管包括主吸油管、副吸油管和外加热体。副吸油管的直径大于主吸油管的直径;副吸油管顶端密封套接在主吸油管的下部;主吸油管外壁与副吸油管内壁之间设有外加热体;在副吸油管内,且在外加热体上方的主吸油管的管壁上设有若干个进油孔,主吸油管上部设固定装置。
所述外加热体套接在主吸油管上,外加热体设有纵向油道。
所述外加热体与进油孔之间设有环形滤网。
所述主吸油管内设有内加热芯和内加热体。
所述外加热体和内加热体是将电发热材料安装在金属体上,电发热材料采用PTC、电热片、镍铬合金电热丝和碳纤维。
所述主吸油管下端口设有底座,底座下面设有接线盒。
本实用新型的有益效果是:由于采用上述技术方案,该吸油管一方面能使油箱内的柴油先进入副吸油管内,经加热后,柴油就能顺畅地流经滤网进入主吸油管;另一方面,由于副吸油管的进油口位于油箱的最佳深度,该吸油管能将油箱内靠近底部的柴油抽出,最大限度地利用了油箱的容积。该吸油管大大提高了柴油的加热效率,经试验表明,能保证在低温环境下的正常向柴油机供油。
(四)附图说明
附图是柴油车油箱吸油管的结构示意图。
在附图中,1、主吸油管,2、内加热芯,3、副吸油管,4、外加热体,5、滤网,6、进油孔,7、油道,8、内加热体,9、接线盒,10、固定装置。
(五)具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
在附图中,副吸油管3的直径大于主吸油管1的直径;副吸油管3顶端密封套接在主吸油管1的下部,副吸油管3的下端口,即构成该吸油管的进油口;主吸油管1外壁与副吸油管3内壁之间设有外加热体4,外加热体4套接在主吸油管1上,外加热体4设有纵向油道7。在副吸油管3内,且在外加热体4上方的主吸油管1的管壁上设有若干个进油孔6,外加热体4与进油孔6之间设有环形滤网5。主吸油管1上部设固定装置10。主吸油管1内设有内加热芯2和内加热体8,主吸油管1下端口设有底座,底座下面设有接线盒9。内加热体8、外加热体4经接线盒9外接电源。外加热体4和内加热体8是将电发热材料安装在金属体上,电发热材料采用PTC、电热片、镍铬合金电热丝和碳纤维。
使用本实用新型时,将该吸油管装在柴油车油箱内,再用固定装置(10)将其固定在油箱顶上。
Claims (7)
1.一种柴油车油箱吸油管,它包括主吸油管(1)、副吸油管(3)和外加热体(4),主吸油管(1)上部设固定装置(10),其特征在于:副吸油管(3)的直径大于主吸油管(1)的直径;副吸油管(3)顶端密封套接在主吸油管(1)的下部;主吸油管(1)外壁与副吸油管(3)内壁之间设有外加热体(4);在副吸油管(3)内,且在外加热体(4)上方的主吸油管(1)的管壁上设有若干个进油孔(6)。
2.根据权利要求1所述的吸油管,其特征在于:所述外加热体(4)套接在主吸油管(1)上,外加热体(4)设有纵向油道(7)。
3.根据权利要求1所述的吸油管,其特征在于:所述外加热体(4)与进油孔(6)之间设有环形滤网(5)。
4.根据权利要求1所述的吸油管,其特征在于:所述主吸油管(1)内设有内加热芯(2)和内加热体(8),内加热芯(2)安装在内加热体(8)上。
5.根据权利要求4所述的吸油管,其特征在于:所述内加热芯(2)直径小于主吸油管(1)内径;内加热体(8)是将电发热材料安装在金属体上,电发热材料采用PTC、电热片、镍铬合金电热丝和碳纤维。
6.根据权利要求2所述的吸油管,其特征在于:所述主吸油管(1)下端口设有底座,底座下面设有接线盒(9)。
7.根据权利要求1所述的吸油管,其特征在于:所述外加热体(4)是将电发热材料安装在金属体上,电发热材料采用PTC、电热片、镍铬合金电热丝和碳纤维。
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