CN203129672U - 一种停车位限位装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种停车位限位装置，包括升降钢柱，其特征是：升降钢柱为两根，分别是第一升降钢柱和第二升降钢柱，两根升降钢柱均垂直设置，在第一升降钢柱和第二升降钢柱的顶端设置有横杆。其优点是：可配合电子管理系统对停车位实行远程和自动化管理，能够实现无人值守，自动收费。

Description

一种停车位限位装置
技术领域
本实用新型涉及一种停车位限位装置，属于停车位限装置领域。
背景技术
目前，已知的对停车位的管理都是以人为主，设施为辅的管理方式。这种管理方式有很多弊病。首先，管理方不能及时全面地掌握车位的使用情况，作为车主更是如此，这就大大降低了车位的利用率，从而使得有限的车位资源不能发挥出其最大社会效益，而车主在找停车位的过程中，盲目性大，不但浪费精力并且还存在其它方面的不便。其次，由于管理以人为主，使得管理的随意性很大，由此带来的乱收费，收取的钱款不清，恶意欠费，非法停车诸如此类的问题难以解决。虽然近几年有些地方建设了一些大型机械化停车库，解决了部分停车位管理方面的问题，但由于大型机械化停车库前期建设周期长，投入大，在运行管理中成本又高，因而也难以推广。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决停车位管理方面的诸多问题，提供一种可配合电子管理系统对停车位实行远程和自动化管理的停车位限位装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下：
本实用新型包括升降钢柱，其特征是：升降钢柱为两根，分别是第一升降钢柱和第二升降钢柱，两根升降钢柱均垂直设置，在第一升降钢柱和第二升降钢柱的顶端设置有横杆。
所述升降钢柱包括第一套管、第二套管、第三套管、伺服电机，在第一套管的管壁上沿管子长度方向开有滑槽，滑槽的上部设有第一限位开关，第二套管嵌套于第一套管中，在第二套管的外壁上固定有滑块，滑块嵌在第一套管的滑槽中，第二套管的内孔为上段直径大下段直径小的阶梯形内孔，第三套管的外径小于第二套管细段内径，第三套管嵌套于第二套管中，且在第二套管的顶部设有密封盖，在第三套管的顶部设有挡盖，挡盖的直径大于第二套管细段内径，在挡盖上设有弹簧，弹簧的上部设有挡片，挡片抵在第二套管的密封盖上，在第三套管的下端口设有丝母，在第三套管中设有与丝母配合的丝杠，丝杠的外端与伺服电机的输出轴连接，在第三套管的下端外壁上设有第二限位开关。
本实用新型的优点是：可配合电子管理系统对停车位实行远程和自动化管理，能够实现无人值守，自动收费。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是升降钢柱的结构示意图。
具体实施方式
参照附图，本实用新型包括升降钢柱，升降钢柱为两根，分别是第一升降钢柱1和第二升降钢柱2，两根升降钢柱均垂直设置，在第一升降钢柱和第二升降钢柱的顶端设置有横杆3。升降钢柱包括第一套管9、第二套管10、第三套管14、伺服电机18，伺服电机采用带有编码器的电机，在第一套管的管壁上沿管子长度方向开有滑槽12，滑槽的上部设有第一限位开关11，第二套管嵌套于第一套管中，在第二套管的外壁上固定有滑块13，滑块嵌在第一套管的滑槽中，第二套管的内孔为上段直径大下段直径小的阶梯形内孔，第三套管的外径小于第二套管细段内径，第三套管嵌套于第二套管中，且在第二套管的顶部设有密封盖5，在第三套管的顶部设有挡盖8，挡盖的直径大于第二套管细段内径，在挡盖上设有弹簧7，弹簧的上部设有挡片6，挡片抵在第二套管的密封盖上，在第三套管的下端口设有丝母16，在第三套管中设有与丝母配合的丝杠17，丝杠的外端与伺服电机的输出轴连接，在第三套管的下端外壁上设有第二限位开关15。所述横杆的中部为凸起的平面，两侧设有齿牙4。
使用时，将本实用新型设置于停车位中，第一升降钢柱和第二升降钢柱垂直埋于地下，伺服电机用金属支架固定，升降钢柱的第一套管的顶部与地平面平齐，第一限位开关、第二限位开关、伺服电机均与电子管理系统连接。电子管理系统具有实时显示停车位的停车情况及连接有电子收费系统。当有车要停入停车位时，由电子管理系统驱动伺服电机带动丝杠将第三、第二套管降到低位，车辆驶入停车位后，伺服电机带动丝杠将第三、第二套管升起，使得横杆中部抵住汽车底盘；当车辆交费后准备离开，伺服电机再次启动带动丝杠将第三、第二套管降到低位。这样停车场就可做到无人值守，刷卡停车取车，自动计时计费，各停车位可通过网络与管理方的计算机相联，将停车位的使用、缴费、运行情况及时传给管理方。同时还能对恶意破坏停车位，非法停车，恶意逃费的行为发出报警，使得管理方能够及时赶到现场进行处理。

Claims (2)

1.一种停车位限位装置，包括升降钢柱，其特征是：升降钢柱为两根，分别是第一升降钢柱和第二升降钢柱，两根升降钢柱均垂直设置，在第一升降钢柱和第二升降钢柱的顶端设置有横杆。
2.根据权利要求1所述的停车位限位装置，其特征是：所述升降钢柱包括第一套管、第二套管、第三套管、伺服电机，在第一套管的管壁上沿管子长度方向开有滑槽，滑槽的上部设有第一限位开关，第二套管嵌套于第一套管中，在第二套管的外壁上固定有滑块，滑块嵌在第一套管的滑槽中，第二套管的内孔为上段直径大下段直径小的阶梯形内孔，第三套管的外径小于第二套管细段内径，第三套管嵌套于第二套管中，且在第二套管的顶部设有密封盖，在第三套管的顶部设有挡盖，挡盖的直径大于第二套管细段内径，在挡盖上设有弹簧，弹簧的上部设有挡片，挡片抵在第二套管的密封盖上，在第三套管的下端口设有丝母，在第三套管中设有与丝母配合的丝杠，丝杠的外端与伺服电机的输出轴连接，在第三套管的下端外壁上设有第二限位开关。
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