CN111845401B - 一种电动汽车充电桩车位锁系统 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及电动汽车充电桩车位锁技术领域，尤其为一种电动汽车充电桩车位锁系统，包括地面和电动汽车充电桩，所述地面上固定设有电动汽车充电桩，所述电动汽车充电桩铰链连接有电动汽车充电桩门，所述电动汽车充电桩门上并且靠近电动汽车充电桩端部设有显示屏，所述显示屏下方设有输入键，所述输入键的右下侧并且位于电动汽车充电桩门上固定设有警示灯，所述输入键的左下侧并且位于电动汽车充电桩门上固定设有二维码扫描区，所述汽车充电桩门的右侧并且位于电动汽车充电桩上固定设有刷卡区。本发明通过设计能够有效管理非充电汽车占用充电桩停车位的问题，让电动汽车在广泛普及的情况下，达到有位停车充电的效果。

Description

一种电动汽车充电桩车位锁系统
技术领域
本发明涉及电动汽车充电桩车位锁技术领域，具体为一种电动汽车充电桩车位锁系统。
背景技术
随着新能源行业的普及，电动汽车普及越来越广泛，使用电动汽车的数量也在增大，为了解决电动汽车的充电问题，大型商业区或停车场内都设置有电动汽车充电桩，用于电动汽车停车充电。但是我国汽车数量巨大，在一些停车场内会出现车位不足的情况，某些非充电汽车则会占用充电桩的停车位进行停放，后续有需要充电的汽车则无法进行充电。
综上所述，本发明提出一种电动汽车充电桩车位锁系统来改善目前存在的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电动汽车充电桩车位锁系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种电动汽车充电桩车位锁系统，包括地面和电动汽车充电桩，所述地面上固定设有电动汽车充电桩，所述电动汽车充电桩铰链连接有电动汽车充电桩门，所述电动汽车充电桩门上并且靠近电动汽车充电桩端部设有显示屏，所述显示屏下方设有输入键，所述输入键的右下侧并且位于电动汽车充电桩门上固定设有警示灯，所述输入键的左下侧并且位于电动汽车充电桩门上固定设有二维码扫描区，所述汽车充电桩门的右侧并且位于电动汽车充电桩上固定设有刷卡区，所述电动汽车充电桩的一侧壁上设有电动汽车充电枪，所述地面上并且与电动汽车充电桩对应设有电动汽车放置区，所述电动汽车放置区内部设有电动汽车，所述地面上并且位于电动汽车放置区内部固定设有车位锁箱体，所述车位锁箱体的端面中心位置固定开设有开口槽，所述开口槽的内部滑动连接有车位锁升降架，所述车位锁升降架架体的底部中心位置内嵌有丝杆轴套，所述丝杆轴套的内部螺纹连接有精密丝杆，所述精密丝杆的底部固定连接在驱动电机的驱动端，所述驱动电机固定设置在车位锁箱体内部的底部，所述驱动电机上固定连接有驱动电机控制器，所述丝杆轴套贯穿车位锁升降架的架体并且延伸至车位锁升降架内部的端部焊接有丝杆保护筒的一端部，所述丝杆保护筒的架体上，所述电动汽车充电桩内部固定设有服务器终端，所述服务器终端包括计时收费单元、报警单元、二维码识别单元、无线接收发送单元以及信息处理单元、所述驱动电机控制器的内部固定设有驱动电机控制单元以及无线感应单元，所述服务器终端通过局域网电性连接后台控制终端。
优选的，所述显示屏、输入键均内嵌在电动汽车充电桩门并且均电性连接在服务器终端上，所述车位锁箱体埋入地面内部。
优选的，所述二维码扫描区上固定设有二维码并且与二维码识别单元相关联，所述无线感应单元为无线感应器并且与无线接收发送单元连接为电性连接。
优选的，所述驱动电机通过导线电性连接在驱动电机控制器上，所述驱动电机控制器通过导线电性连接在电动汽车充电桩的供电电路上，所述驱动电机的电机型号为110ST-400W。
优选的，所述警示灯与服务器终端的连接方式为电性连接并且与服务器终端内部的报警单元相关联。
优选的，所述计时收费单元的计时模式包括结算后电动汽车在一分钟内离开停车位计时收费模式、超过三分钟后未离开车位计时收费模式、扫描后三分钟汽车没有连接充电桩进行充电计时收费模式以及扫描后五分钟内汽车没有连接充电桩进行充电计时收费模式。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明通过设计能够有效管理非充电汽车占用充电桩停车位的问题，让电动汽车在广泛普及的情况下，达到有位停车充电的效果，从而有效的解决了在一些停车场内会出现车位不足的情况，某些非充电汽车则会占用充电桩的停车位进行停放，后续有需要充电的汽车则无法进行充电的问题。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图；
图2为本发明部分结构示意图；
图3为本发明车位锁箱体结构示意图；
图4为本发明系统框架结构示意图。
图中：1-地面、2-电动汽车充电桩、3-电动汽车充电桩门、4-显示屏、5-输入键、6-警示灯、7-二维码扫描区、8-刷卡区、9-电动汽车充电枪、10-电动汽车放置区、11-电动汽车、12-车位锁箱体、13-开口槽、14-车位锁升降架、15-丝杆轴套、16-精密丝杆、17-驱动电机、18-驱动电机控制器、19-丝杆保护筒、20-服务器终端、21-计时收费单元、22-报警单元、23-二维码识别单元、24-无线接收发送单元、25-信息处理单元、26-驱动电机控制单元、27-无线感应单元、28-后台控制终端。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：
一种电动汽车充电桩车位锁系统，包括地面1和电动汽车充电桩2，地面1上固定设有电动汽车充电桩2，电动汽车充电桩2铰链连接有电动汽车充电桩门3，电动汽车充电桩门3上并且靠近电动汽车充电桩2端部设有显示屏4，显示屏4下方设有输入键5，输入键5的右下侧并且位于电动汽车充电桩门3上固定设有警示灯6，输入键5的左下侧并且位于电动汽车充电桩门3上固定设有二维码扫描区7，汽车充电桩门3的右侧并且位于电动汽车充电桩2上固定设有刷卡区8，电动汽车充电桩2的一侧壁上设有电动汽车充电枪9，地面1上并且与电动汽车充电桩2对应设有电动汽车放置区10，电动汽车放置区10内部设有电动汽车11，地面1上并且位于电动汽车放置区10内部固定设有车位锁箱体12，车位锁箱体12的端面中心位置固定开设有开口槽13，开口槽13的内部滑动连接有车位锁升降架14，车位锁升降架14架体的底部中心位置内嵌有丝杆轴套15，丝杆轴套15的内部螺纹连接有精密丝杆16，精密丝杆16的底部固定连接在驱动电机17的驱动端，驱动电机17固定设置在车位锁箱体12内部的底部，驱动电机17上固定连接有驱动电机控制器18，丝杆轴套15贯穿车位锁升降架14的架体并且延伸至车位锁升降架14内部的端部焊接有丝杆保护筒19的一端部，丝杆保护筒19的另一端部固定焊接在车位锁升降架14的架体上，电动汽车充电桩2内部固定设有服务器终端20，服务器终端20包括计时收费单元21、报警单元22、二维码识别单元23、无线接收发送单元24以及和信息处理单元25、驱动电机控制器18的内部固定设有驱动电机控制单元26以及无线感应单元27，服务器终端20通过局域网电性连接后台控制终端28。
本发明工作流程：电动汽车11开入地面1上电动汽车放置区10前以及在驱动电机17电性连接在驱动电机控制器18上，驱动电机控制器18电性连接在电动汽车充电桩2的供电电路上，无线感应单元27为无线感应器并且与无线接收发送单元24连接为电性连接，警示灯6与服务器终端20的连接方式为电性连接的作用下，通过手机扫面二维码扫描区7中的二维码并且在二维码识别单元23相关联的作用下，将扫面的二维码的信息输送到服务器终端20中信息处理单元25进行处理，处理后的信息输送到无线接收发送单元24，无线接收发送单元24接收命令后将信息无线传送到驱动电机控制器18内部的无线感应单元27，从而无线感应单元27将命令输送到驱动电机控制单元26，进而驱动电机控制单元26控制驱动电机17正转，进而驱动电机17带动精密丝杆16进行转动，此时在开口槽13与车位锁升降架14滑动连接以及丝杆轴套15与精密丝杆16的螺纹连接作用下，车位锁升降架14收回到车位锁箱体12进而实现扫描开锁，车位锁升降架14下降到车位锁箱体12，电动汽车11方可进入停车位，进入停车位后，扫描后服务器端20会在电动汽车11插上电动汽车充电桩2开始正常由服务器端20中的计时收费单元21计时收费，充电完毕后，电动汽车充电桩2根据时长进行费用结算，结算后电动汽车11在1分钟内离开停车位，无线感应单元27接收信号后，通过感应车将位锁升降架14升起，超过三分钟后未离开车位，警示灯6闪烁，并且在警示灯6与报警单元22相关联的作用下，回传信号至后台控制终端28，后台控制终端28联系停车场管理员，通知车主挪车离开，在扫描后三分钟电动汽车11没有连接电动汽车充电桩2进行充电，警示灯6闪烁提醒，扫描后五分钟内电动汽车11没有连接电动汽车充电桩2进行充电，警示灯6闪烁的同时，服务器终端20则会根据系统回传的信号，扣取罚金，并且即刻按正常充电的双倍收费计时收费，服务器终端20根据定位，在后台控制终端28安排人员联系停车场管理员，停车场管理员联系车主挪车。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种电动汽车充电桩车位锁系统，包括地面(1)和电动汽车充电桩(2)，其特征在于：所述地面(1)上固定设有电动汽车充电桩(2)，所述电动汽车充电桩(2)铰链连接有电动汽车充电桩门(3)，所述电动汽车充电桩门(3)上并且靠近电动汽车充电桩(2)端部设有显示屏(4)，所述显示屏(4)下方设有输入键(5)，所述输入键(5)的右下侧并且位于电动汽车充电桩门(3)上固定设有警示灯(6)，所述输入键(5)的左下侧并且位于电动汽车充电桩门(3)上固定设有二维码扫描区(7)，所述汽车充电桩门(3)的右侧并且位于电动汽车充电桩(2)上固定设有刷卡区(8)，所述电动汽车充电桩(2)的一侧壁上设有电动汽车充电枪(9)，所述地面(1)上并且与电动汽车充电桩(2)对应设有电动汽车放置区(10)，所述电动汽车放置区(10)内部设有电动汽车(11)，所述地面(1)上并且位于电动汽车放置区(10)内部固定设有车位锁箱体(12)，所述车位锁箱体(12)的端面中心位置固定开设有开口槽(13)，所述开口槽(13)的内部滑动连接有车位锁升降架(14)，所述车位锁升降架(14)架体的底部中心位置内嵌有丝杆轴套(15)，所述丝杆轴套(15)的内部螺纹连接有精密丝杆(16)，所述精密丝杆(16)的底部固定连接在驱动电机(17)的驱动端，所述驱动电机(17)固定设置在车位锁箱体(12)内部的底部，所述驱动电机(17)上固定连接有驱动电机控制器(18)，所述丝杆轴套(15)贯穿车位锁升降架(14)的架体并且延伸至车位锁升降架(14)内部的端部焊接有丝杆保护筒(19)的一端部，所述丝杆保护筒(19)的另一端部固定焊接在车位锁升降架(14)的架体上，所述电动汽车充电桩(2)内部固定设有服务器终端(20)，所述服务器终端(20)包括计时收费单元(21)、报警单元(22)、二维码识别单元(23)、无线接收发送单元(24)以及信息处理单元(25)，所述驱动电机控制器(18)的内部固定设有驱动电机控制单元(26)以及无线感应单元(27)，所述服务器终端(20)通过局域网电性连接后台控制终端(28)。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩车位锁系统，其特征在于：所述显示屏(4)、输入键(5)均内嵌在电动汽车充电桩门(3)并且均电性连接在服务器终端(20)上，所述车位锁箱体(12)埋入地面(1)内部。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩车位锁系统，其特征在于：所述二维码扫描区(7)上固定设有二维码并且与二维码识别单元(23)相关联，所述无线感应单元(27)为无线感应器并且与无线接收发送单元(24)连接为电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩车位锁系统，其特征在于：所述驱动电机(17)通过导线电性连接在驱动电机控制器(18)上，所述驱动电机控制器(18)通过导线电性连接在电动汽车充电桩(2)的供电电路上，所述驱动电机(17)的电机型号为110ST-400W。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩车位锁系统，其特征在于：所述警示灯(6)与服务器终端(20)的连接方式为电性连接并且与服务器终端(20)内部的报警单元(22)相关联。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩车位锁系统，其特征在于：所述计时收费单元(21)的计时模式包括结算后电动汽车在一分钟内离开停车位计时收费模式、超过三分钟后未离开车位计时收费模式、扫描后三分钟汽车没有连接充电桩进行充电计时收费模式以及扫描后五分钟内汽车没有连接充电桩进行充电计时收费模式。
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