CN104464370A - 塔式升降横移立体车库车位状态监测系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种塔式升降横移立体车库车位状态监测系统,包括载车架有无车状态信息侦测单元、信息采集处理接口、逻辑判断运算模块、车位状态记录模块、输出通讯接口、显示单元。本发明仅需增加一对载车架有无车辆检测装置便可准确判定车位的存车状态,进行实时显示,并提供给运行操作系统与管理系统,有效避免重复存车的危险,辅助管理系统对已存车辆进行计时计费管理。
Description
技术领域
本发明属于停车设备技术领域,特别是涉及一种塔式升降横移立体车库车位状态监测系统。
背景技术
目前,对立体车库内车位的停车情况及剩余车位数量的统计,主要是通过对发放的停车凭证的统计或管理人员目测进行,但对于塔式升降横移类层数多存车量多或外装饰全封闭的库型无法进行直接目测的设备,停车凭证发放后,车辆是否实际存入了相应的停车位,立体车库内目前实际的停车数量是否与停车凭证相符均无法作出准确的判定。对每个车位加装车辆检测装置又会使设备投入大幅增加,同时车位上的检测装置线缆的安装也较烦杂,给设备的后期维护增加了难度。
发明内容
本发明的目的是为了克服以上的不足,提供一种设备投入小、使用安全可靠、维护方便的塔式升降横移立体车库车位状态监测系统。
本发明的目的通过以下技术方案来实现:一种塔式升降横移立体车库车位状态监测系统,包括载车架有无车状态信息侦测单元、信息采集处理接口、逻辑判断运算模块、车位状态记录模块、输出通讯接口、显示单元。
本发明的进一步改进在于:载车架有无车状态信息侦测单元将载车架上的停车作息传送至信息采集处理接口,通过逻辑判断运算模块对载车架的运行状态以及有无车辆状态进行综合分析判断,确定目标车位是否已存入车辆,将目标车位的有无存车状态与存入取出时间写入车位状态记录模块,通过输出通讯接口将车位状态记录模块内的信息在显示单元中显示,并提供给操作系统与管理系统调用。
本发明与现有技术相比具有以下优点:本发明仅需增加一对载车架有无车辆检测装置便可准确判定车位的存车状态,进行实时显示,并提供给运行操作系统与管理系统,有效避免重复存车的危险,辅助管理系统对已存车辆进行计时计费管理。
附图说明:
图1为本发明的模块图;
图2为本发明的流程图。
具体实施方式:
为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例和附图对本发明作进一步详述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1和图2示出了本发明一种塔式升降横移立体车库车位状态监测系统的具体实施方式,包括载车架有无车状态信息侦测单元、信息采集处理接口、逻辑判断运算模块、车位状态记录模块、输出通讯接口、显示单元;载车架有无车状态信息侦测单元将载车架上的停车作息传送至信息采集处理接口,通过逻辑判断运算模块对载车架的运行状态以及有无车辆状态进行综合分析判断,确定目标车位是否已存入车辆,将目标车位的有无存车状态与存入取出时间写入车位状态记录模块,通过输出通讯接口将车位状态记录模块内的信息在显示单元中显示,并提供给操作系统与管理系统调用。
本发明仅需增加一对载车架有无车辆检测装置便可准确判定车位的存车状态,进行实时显示,并提供给运行操作系统与管理系统,有效避免重复存车的危险,辅助管理系统对已存车辆进行计时计费管理。
Claims (2)
1.一种塔式升降横移立体车库车位状态监测系统,其特征在于:检测系统包括载车架有无车状态信息侦测单元、信息采集处理接口、逻辑判断运算模块、车位状态记录模块、输出通讯接口、显示单元。
2.根据权利要求1所述塔式升降横移立体车库车位状态监测系统,其特征在于:载车架有无车状态信息侦测单元将载车架上的停车作息传送至信息采集处理接口,通过逻辑判断运算模块对载车架的运行状态以及有无车辆状态进行综合分析判断,确定目标车位是否已存入车辆,将目标车位的有无存车状态与存入取出时间写入车位状态记录模块,通过输出通讯接口将车位状态记录模块内的信息在显示单元中显示,并提供给操作系统与管理系统调用。
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CN201410749279.3A Pending CN104464370A (zh) | 2014-12-10 | 2014-12-10 | 塔式升降横移立体车库车位状态监测系统 |
Country Status (1)
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2014
- 2014-12-10 CN CN201410749279.3A patent/CN104464370A/zh active Pending
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