CN203097991U - 发动机机油散热器的散热翅片 - Google Patents

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匡星军
池邦土
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Abstract

本实用新型公开了发动机机油散热器的散热翅片,由铝质薄板制成,其特征在于:铝质薄板的表面冲制出一条条平行设置的沟槽,每条沟槽由侧面相连并前后相互错开的梯形槽单元组成,梯形槽单元的侧面为镂空。本实用新型制作简单,具有良好的散热效果,可代替传统带式翅片使用,适用于汽车发动机机油散热器的内部安装。

Description

发动机机油散热器的散热翅片
技术领域
本实用新型涉及一种汽车散热器部件,具体涉及一种发动机机油散热器的散热翅片。
背景技术
汽车散热器是汽车水冷发动机冷却系统中不可缺少的重要部件,目前,正朝着轻型、高效、经济的方向发展。汽车散热器起散热功效的零件是散热翅片,传统的散热翅片大多采用折叠钢带式(有不锈钢带,铜带,铝带等),虽然散热效果好,但是对于目前开发的新型汽车发动机机油散热器(散热器芯体内置)来说,钢带式翅片显然不能很好满足装配工艺要求,而且散热效果也不理想。
发明内容
本实用新型的目的旨在提供一种制作简单,具有良好的散热效果,可代替传统带式翅片使用的发动机机油散热器的散热翅片。
本实用新型采用的技术方案是:
发动机机油散热器的散热翅片,由铝质薄板制成,其特征在于:铝质薄板的表面冲制出一条条平行设置的沟槽,每条沟槽由侧面相连并前后相互错开的梯形槽单元组成,梯形槽单元的侧面为镂空。
本实用新型的散热翅片,由铝质薄板冲制出一条条平行沟槽而形成,制作简单,更重要的是,每条沟槽的结构设计既保证了大的表面积,又保证了通风,从而使本实用新型具有良好的散热效果,不仅可代替传统带式翅片使用,而且非常适用散热器芯体内置的汽车发动机机油散热器的内部安装。
作为优选的一种技术方案,相邻梯形槽单元前后相互错开的距离不大于半个梯形槽单元的长度。
附图说明
图1为本实用新型的侧视图,
图2为图1的仰视图,
图3为图1的放大视图
图4为图2的放大视图。
具体实施方式
如图所示,本实用新型的发动机机油散热器的散热翅片,由铝质薄板制成,铝质薄板的表面冲制出一条条平行设置的沟槽1,每条沟槽1由侧面相连并前后相互错开的梯形槽单元2组成,梯形槽单元2的侧面为镂空(镂空在梯形槽冲制过程中自然形成),相邻梯形槽单元前后相互错开的距离略小于半个梯形槽单元的长度。
本实用新型的发动机机油散热器的散热翅片,梯形槽单元的相连并错开设计保证了散热翅片大的表面积,梯形槽单元的侧面镂空又保证了散热翅片通风的顺畅,从而使本实用新型的散热翅片具有良好的散热效果,不仅可代替传统带式翅片使用,而且非常适用散热器芯体内置的汽车发动机机油散热器的内部安装。

Claims (2)

1. 发动机机油散热器的散热翅片,由铝质薄板制成,其特征在于:铝质薄板的表面冲制出一条条平行设置的沟槽,每条沟槽由侧面相连并前后相互错开的梯形槽单元组成,梯形槽单元的侧面为镂空。
2. 如权利要求1所述的发动机机油散热器的散热翅片,其特征在于:相邻梯形槽单元前后相互错开的距离不大于半个梯形槽单元的长度。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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