CN203543868U - 发动机护板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车零部件，特别是一种发动机护板，它包括发动机护板本体，所述的发动机护板本体上设置有通风孔，通风孔一侧设置有导流面，所述的导流面与发动机护板主体有倾斜夹角，所述的倾斜夹角α为25—35度，导流面的长度L为8—10厘米，这样结构的发动机护板具有散热效果好，导风性能好的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零部件，特别是一种发动机护板。
背景技术
发动机护板能够遮盖发动机底部裸露部分，能部分防止汽车行驶过程中卷起的沙石硬物敲击发动机，但是这种发动机护板散热效果较差，有不少发动机护板设计有散热孔，但是散热效果不理想。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述缺点，提供导风性能好，散热效果好的发动机护板。
本实用新型所采取的技术方案是：发动机护板，包括发动机护板本体，其特征在于：所述的发动机护板本体上设置有通风孔，通风孔一侧设置有导流面，所述的导流面与发动机护板主体有倾斜夹角。
作为本实用新型的优选方案，所述的倾斜夹角为锐角。
较好的，所述的倾斜夹角为25—35度，导流面的长度为8—10厘米。
本实用新型的有益效果是：这样结构的发动机护板具有散热效果好，导风性能好的优点。
附图说明
图1是本实用新型发动机护板的结构示意图。
其中；1、发动机护板本体 2、通风孔 3、导流面。
α——倾斜夹角，L——导流面的长度。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
如图1所示：发动机护板，包括发动机护板本体1，其特征在于：所述的发动机护板本体1上设置有通风孔2，通风孔2一侧设置有导流面3，所述的导流面3与发动机护板本体1有倾斜夹角。
作为本实用新型的优选方案，所述的倾斜夹角α为锐角。
较好的，所述的倾斜夹角α为25—35度，导流面的长度L为8—10厘米。
Claims (2)
1.发动机护板，包括发动机护板本体，其特征在于：所述的发动机护板本体上设置有通风孔，通风孔一侧设置有导流面，所述的导流面与发动机护板主体有倾斜夹角，所述的倾斜夹角为锐角。
2.根据权利要求1所述的发动机护板，其特征在于：所述的倾斜夹角为25—35度，导流面的长度为8—10厘米。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201320726824.8U CN203543868U (zh) | 2013-11-18 | 2013-11-18 | 发动机护板 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN203543868U true CN203543868U (zh) | 2014-04-16 |
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN203543868U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105109419A (zh) * | 2015-09-23 | 2015-12-02 | 安徽安凯汽车股份有限公司 | 一种客车多功能护甲结构 |
| CN105172707A (zh) * | 2015-08-17 | 2015-12-23 | 安徽安凯汽车股份有限公司 | 客车后置发动机护板 |
| CN105939072A (zh) * | 2015-03-05 | 2016-09-14 | A.S.En.安萨尔多开发能源有限责任公司 | 用于交流发电机的集电组件的电刷架以及包括该电刷架的交流发电机 |
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2013
- 2013-11-18 CN CN201320726824.8U patent/CN203543868U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN105939072A (zh) * | 2015-03-05 | 2016-09-14 | A.S.En.安萨尔多开发能源有限责任公司 | 用于交流发电机的集电组件的电刷架以及包括该电刷架的交流发电机 |
| CN105939072B (zh) * | 2015-03-05 | 2020-07-10 | A.S.En.安萨尔多开发能源有限责任公司 | 用于交流发电机的集电组件的电刷架以及包括该电刷架的交流发电机 |
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