CN102849118A - 散热型发动机盖板 - Google Patents

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CN102849118A CN 201210366728 CN201210366728A CN102849118A CN 102849118 A CN102849118 A CN 102849118A CN 201210366728 CN201210366728 CN 201210366728 CN 201210366728 A CN201210366728 A CN 201210366728A CN 102849118 A CN102849118 A CN 102849118A
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刘枫
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Abstract

本发明公开了一种散热型发动机盖板，包括：盖板本体，所述盖板本体上中部的左右两侧设置有操作把手，所述盖板本体的内壁上设置有散热层，所述盖板本体中心设置有通风孔，所述通风孔下方连接有散热风扇，所述散热风扇与通风孔接触连接。通过上述方式，本发明散热型发动机盖板结构简单，制作方便，保证了散热的均匀，热能得到及时排散，整个散热过程连续稳定，散热效率高。

Description

散热型发动机盖板
技术领域
本发明涉及汽车飞轮领域，特别是涉及一种散热型发动机盖板。
背景技术
汽车在运动时，发动机产生大量热能，因此发动机舱内的温度是最高的。过高的温度，会导致发动机损伤，严重地甚至会发生自燃。因此，对于发动机的散热是必须解决的问题。
发动机上设置有外壳，因此要解决发动机的散热问题，可以首先考虑外壳的散热问题。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种散热型发动机盖板，结构简单，制作方便，保证了散热的均匀，热能得到及时排散，整个散热过程连续稳定，散热效率高。
为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种散热型发动机盖板，包括：盖板本体，所述盖板本体上中部的左右两侧设置有操作把手，所述盖板本体的内壁上设置有散热层，所述盖板本体中心设置有通风孔，所述通风孔下方连接有散热风扇，所述散热风扇与通风孔接触连接。
在本发明一个较佳实施例中，所述通风孔呈栅格设置。
在本发明一个较佳实施例中，所述散热层为铝箔散热层。
在本发明一个较佳实施例中，所述铝箔散热层的厚度为5 um ~10um。
在本发明一个较佳实施例中，所述操作把手与盖板本体之间可拆卸式设置。
本发明的有益效果是：本发明散热型发动机盖板结构简单，制作方便，保证了散热的均匀，热能得到及时排散，整个散热过程连续稳定，散热效率高。
附图说明
图1是本发明散热型发动机盖板一较佳实施例的结构示意图；
附图中各部件的标记如下：1、盖板本体，2、操作把手，3、散热层，4、通风孔，5、散热风扇。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1，本发明实施例包括：
一种散热型发动机盖板，包括：盖板本体1，所述盖板本体1上中部的左右两侧设置有操作把手2。优选地，操作把手2与盖板本体1之间可拆卸式设置。
所述盖板本体1的内壁上设置有散热层3，所述散热层3为铝箔散热层，保证了散热的均匀性。其中，所述铝箔散热层的厚度为5 um ~10um。
所述盖板本体1中心设置有通风孔4，通风孔4呈栅格设置。在所述通风孔4下方连接有散热风扇5，所述散热风扇5与通风孔4接触连接。
打开散热风扇5，热能得到及时排散，然后通过通风孔4排除，整个散热过程连续稳定，散热效率高。
本发明散热型发动机盖板的有益效果是：
结构简单，制作方便，保证了散热的均匀，热能得到及时排散，整个散热过程连续稳定，散热效率高。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (5)

1.一种散热型发动机盖板，其特征在于，包括：盖板本体，所述盖板本体上中部的左右两侧设置有操作把手，所述盖板本体的内壁上设置有散热层，所述盖板本体中心设置有通风孔，所述通风孔下方连接有散热风扇，所述散热风扇与通风孔接触连接。
2.根据权利要求1所述的散热型发动机盖板，其特征在于，所述通风孔呈栅格设置。
3.根据权利要求1所述的散热型发动机盖板，其特征在于，所述散热层为铝箔散热层。
4.根据权利要求3所述的散热型发动机盖板，其特征在于，所述铝箔散热层的厚度为5 um ~10um。
5.根据权利要求1所述的散热型发动机盖板，其特征在于，所述操作把手与盖板本体之间可拆卸式设置。
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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105799788A (zh) * 2016-04-20 2016-07-27 苏州兴新维碳纤维有限公司 一种碳纤维汽车引擎盖及其制作工艺
CN105840309A (zh) * 2016-05-18 2016-08-10 张家港润盛科技材料有限公司 一种汽车发动机铝制盖板
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C06 Publication
PB01 Publication
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20130102