CN207151076U - 一种散热型电动汽车整车控制器外壳 - Google Patents

一种散热型电动汽车整车控制器外壳 Download PDF

Info

Publication number
CN207151076U
CN207151076U CN201721169487.1U CN201721169487U CN207151076U CN 207151076 U CN207151076 U CN 207151076U CN 201721169487 U CN201721169487 U CN 201721169487U CN 207151076 U CN207151076 U CN 207151076U
Authority
CN
China
Prior art keywords
housing
plate
locating rack
heat emission
hole
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201721169487.1U
Other languages
English (en)
Inventor
林艺平
郑勇
邓建波
郭东福
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Xiamen Tai Zhong new energy Co., Ltd.
Original Assignee
Xiamen Thailand Earth Science And Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Xiamen Thailand Earth Science And Technology Co Ltd filed Critical Xiamen Thailand Earth Science And Technology Co Ltd
Priority to CN201721169487.1U priority Critical patent/CN207151076U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN207151076U publication Critical patent/CN207151076U/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Abstract

本实用新型公开了一种散热型电动汽车整车控制器外壳,包括壳体,所述壳体的底部设有底板,所述底板的底部对称设有第一定位架和第二定位架,所述壳体的左右侧壁上均匀的设有散热片,所述底板底部的中间设有散热风扇,所述底板顶部对称设有第三支架,所述第三支架的顶部固定连接有安装板,所述安装板水平设置,所述壳体的底部均匀的开设有第二散热孔,所述壳体的正面和背面均匀的开设有第三散热孔,所述壳体的正面还设有进线孔和出线孔。通过在底板的底部对称设有第一定位架和第二定位架,方便安装,大大提高了散热效果,避免温度过高,通过在底板底部的中间安装散热风扇,增加空气流通,提高散热效率,具有很高的实用性。

Description

一种散热型电动汽车整车控制器外壳
技术领域
[0001] 本实用新型涉及电动汽车技术领域,具体为一种散热型电动汽车整车控制器外 壳。
背景技术
[0002] 随着人们日益增长的物质生活水平不断提高,汽车的拥有量越来越多,汽车的普 及为人类社会生活创造美好的生活,在一定程度上改变人们的生活方式,提高生活质量,扩 大社交范围,方便出游,增加经济的发展,提高工作效率。电动汽车是指以车载电源为动力, 用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统 汽车较小,其前景被广泛看好,符合绿色环保的要求。
[0003] 电动汽车整车控制器具有非常重要的作用,传统的电动汽车整车控制器外壳结构 比较单一,散热性能差,不方便固定,不适合推广使用。 实用新型内容
[0004] 本实用新型的目的在于提供一种散热型电动汽车整车控制器外壳,以解决上述背 景技术中提出的问题。
[0005] 为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种散热型电动汽车整车控制 器外壳,包括壳体,所述壳体的底部设有底板,所述底板的底部对称设有第一定位架和第二 定位架,所述壳体的左右侧壁上均匀的设有散热片,所述底板底部的中间设有散热风扇,所 述底板顶部对称设有第三支架,所述第三支架的顶部固定连接有安装板,所述安装板水平 设置,所述壳体的底部均匀的开设有第二散热孔,所述壳体的正面和背面均匀的开设有第 三散热孔,所述壳体的正面还设有进线孔和出线孔。
[0006] 优选的,所述壳体和底板的连接处设有凸沿,所述壳体和底板之间通过螺钉固定 连接。
[0007] 优选的,所述第一定位架、第二定位架和第三支架均为c型,所述第一定位架和第 二定位架上还设有定位孔,所述第一定位架、第二定位架和第三支架通过螺钉固定。
[0008] 优选的,所述散热片在壳体的侧壁上纵向均匀分布,所述散热片为条形板,所述散 热片上还开设有第一散热孔,所述第一散热孔为条形孔。
[0009] 优选的,所述第二散热孔和第三散热孔均为圆形通孔,所述第二散热孔和第三散 热孔的孔径范围在之间。
[0010] 与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构新颖,操作方便,通 过在底板的底部对称设有第一定位架和第二定位架,第一定位架和第二定位架上还设有定 位孔,方便安装,通过在壳体的左右侧壁上均匀的设有散热片,并设置第一散热孔、第二散 热孔和第三散热孔,大大提高了散热效果,避免温度过高,通过在底板底部的中间安装散热 风扇,增加空气流通,提高散热效率,具有很高的实用性,大大提升了该一种散热型电动汽 车整车控制器外壳的使用功能性,保证其使用效果和使用效益,适合广泛推广。
附图说明
[0011] 图1为本实用新型一种散热型电动汽车整车控制器外壳的结构示意图;
[0012] 图2为本实用新型一种散热型电动汽车整车控制器外壳的内部结构示意图;
[0013] 图3为本实用新型一种散热型电动汽车整车控制器外壳的散热片结构示意图。 [0014]图中:1底板、2壳体、3第一定位架、4第二定位架、5散热片、6散热风扇、7第三支架、 8安装板、9第二散热孔、10定位孔、11进线孔U2出线孔、13第三散热孔。
具体实施方式
[0015]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行 清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的 实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下 所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0016]请参阅图i_3,本实用新型提供一种技术方案:一种散热型电动汽车整车控制器外 壳,包括壳体2,所述壳体2的底部设有底板1,所述底板1的底部对称设有第一定位架3和第 二定位架4,所述壳体2的左右侧壁上均匀的设有散热片5,所述底板丨底部的中间设有散热 风扇6,所述底板1顶部对称设有第三支架7,所述第三支架7的顶部固定连接有安装板8,所 述安装板8水平设置,所述壳体2的底部均匀的开设有第二散热孔9,所述壳体2的正面和背 面均匀的开设有第三散热孔13,所述壳体2的正面还设有进线孔11和出线孔12,所述壳体2 和底板1的连接处设有凸沿,所述壳体2和底板1之间通过螺钉固定连接,所述第一定位架3、 第二定位架4和第三支架7均为C型,所述第一定位架3和第二定位架4上还设有定位孔10,所 述第一定位架3、第二定位架4和第三支架7通过螺钉固定,所述散热片5在壳体2的侧壁上纵 向均匀分布,所述散热片5为条形板,所述散热片5上还开设有第一散热孔14,所述第一散热 孔14为条形孔,所述第二散热孔9和第三散热孔13均为圆形通孔,所述第二散热孔9和第三 散热孔13的孔径范围在3ram-5mm之间。
[0017]工作原理:本实用新型一种散热型电动汽车整车控制器外壳,使用时,通过在底板 1的底部对称设有第一定位架3和第二定位架4,第一定位架3和第二定位架4上还设有定位 孔10,方便安装,通过在壳体2的左右侧壁上均匀的设有散热片5,并设置第一散热孔14、第 二散热孔9和第三散热孔13,大大提高了散热效果,避免温度过高,通过在底板1底部的中间 安装散热风扇6,增加空气流通,提高散热效率,具有很高的实用性。
[0018]在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固 定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可 以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是 两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语 在本实用新型中的具体含义。
[0019]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言, 可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修 改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1. 一种散热型电动汽车整车控制器外壳,包括壳体(2),其特征在于:所述壳体⑵的底 部设有底板(1),所述底板(1)的底部对称设有第一定位架(3)和第二定位架(4),所述壳体 (2)的左右侧壁上均匀的设有散热片(5),所述底板(1)底部的中间设有散热风扇(6),所述 底板⑴顶部对称设有第三支架(7),所述第三支架(7)的顶部固定连接有安装板(8),所述 安装板(8)水平设置,所述壳体(2)的底部均匀的开设有第二散热孔(9),所述壳体(2)的正 面和背面均匀的开设有第三散热孔(13),所述壳体(2)的正面还设有进线孔(11)和出线孔 (12)。
2. 根据权利要求1所述的一种散热型电动汽车整车控制器外壳,其特征在于:所述壳体 (2)和底板(1)的连接处设有凸沿,所述壳体⑵和底板(1)之间通过螺钉固定连接。
3. 根据权利要求1所述的一种散热型电动汽车整车控制器外壳,其特征在于:所述第一 定位架⑶、第二定位架⑷和第三支架⑺均为C型,所述第一定位架⑶和第二定位架⑷ 上还设有定位孔(10),所述第一定位架(3)、第二定位架(4)和第三支架(7)通过螺钉固定。
4. 根据权利要求1所述的一种散热型电动汽车整车控制器外壳,其特征在于:所述散热 片⑸在壳体⑵的侧壁上纵向均匀分布,所述散热片(5)为条形板,所述散热片(5)上还开 设有第一散热孔(14),所述第一散热孔(14)为条形孔。
5. 根据权利要求1所述的一种散热型电动汽车整车控制器外壳,其特征在于:所述第二 散热孔(9)和第三散热孔(I3)均为圆形通孔,所述第二散热孔(9)和第三散热孔(13)的孔径 范围在之间。
CN201721169487.1U 2017-09-13 2017-09-13 一种散热型电动汽车整车控制器外壳 Expired - Fee Related CN207151076U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201721169487.1U CN207151076U (zh) 2017-09-13 2017-09-13 一种散热型电动汽车整车控制器外壳

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201721169487.1U CN207151076U (zh) 2017-09-13 2017-09-13 一种散热型电动汽车整车控制器外壳

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN207151076U true CN207151076U (zh) 2018-03-27

Family

ID=61667218

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201721169487.1U Expired - Fee Related CN207151076U (zh) 2017-09-13 2017-09-13 一种散热型电动汽车整车控制器外壳

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN207151076U (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109334849A (zh) * 2018-09-28 2019-02-15 徐州恒永电子科技有限公司 一种电动车控制器的安装支架
CN111010834A (zh) * 2019-11-15 2020-04-14 高特电驱动科技(徐州)有限公司 一种电动三轮车控制器外壳
CN111010835A (zh) * 2019-11-15 2020-04-14 高特电驱动科技(徐州)有限公司 一种拆装与检修方便的电动车控制器外壳

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109334849A (zh) * 2018-09-28 2019-02-15 徐州恒永电子科技有限公司 一种电动车控制器的安装支架
CN111010834A (zh) * 2019-11-15 2020-04-14 高特电驱动科技(徐州)有限公司 一种电动三轮车控制器外壳
CN111010835A (zh) * 2019-11-15 2020-04-14 高特电驱动科技(徐州)有限公司 一种拆装与检修方便的电动车控制器外壳
CN111010835B (zh) * 2019-11-15 2021-02-26 高特电驱动科技(徐州)有限公司 一种拆装与检修方便的电动车控制器外壳

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN202678777U (zh) 一种新型配电箱
CN203180757U (zh) 一种盾构机刀盘变频柜散热装置
CN202884731U (zh) 一种主动散热的led高棚灯
CN205810916U (zh) 一种电动汽车蓄电池散热装置
CN202085437U (zh) 一种变频空调器散热装置
CN201582764U (zh) 一种灯具用的散热型材
CN101859168A (zh) 电脑机箱
CN107278113A (zh) 一种快速散热的电动汽车充电桩
CN206249216U (zh) 一种电子散热器
CN206042650U (zh) 一种机电设备散热器
CN206162362U (zh) 一种易携带的计算机外置散热器
CN102427116B (zh) 一种汽车电池模组
CN205038588U (zh) 一种移动终端降温器
CN101980374A (zh) 一种带温度调节的太阳能光伏组件
CN204668783U (zh) 一种带照明灯的户外园林高低压配电柜
CN205622526U (zh) 变频器的散热装置
CN202488375U (zh) 一种逆变器
CN208273471U (zh) 控制器散热结构
CN204390150U (zh) 笔记本电脑用散热底座
CN201652664U (zh) 一种带有面板加热装置的空调器
CN104811133A (zh) 一种光伏散热器
CN104679175A (zh) 一种防尘散热机箱
CN203323071U (zh) 一种灯具的散热结构
CN206850819U (zh) 一种散热性能好的手机中框
CN205664140U (zh) 一种具备自散热结构的led灯板

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CP01 Change in the name or title of a patent holder
CP01 Change in the name or title of a patent holder

Address after: 361000 torch tower Xiamen torch high tech torch tower 56-58 torch Plaza South Tower 203-50, Xiamen, Fujian

Patentee after: Xiamen Tai Zhong new energy Co., Ltd.

Address before: 361000 torch tower Xiamen torch high tech torch tower 56-58 torch Plaza South Tower 203-50, Xiamen, Fujian

Patentee before: Xiamen Thailand Earth Science and Technology Co Ltd

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20180327

Termination date: 20180913