CN203093881U - 一种油门刹车提示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油门刹车提示装置,包括根据驾驶员所踩位置产生控制信号的控制装置和根据控制信号对驾驶员产生提示的提示装置;所述控制装置分别设置在汽车的油门踏板和刹车踏板上;所述提示装置根据所述控制信号产生提示信号;所述提示信号包括分别对应油门踏板和刹车踏板的视觉提示。通过一设置在驾驶员前方的视觉提示,对驾驶员进行持续提醒,使驾驶员在长时间的驾驶过程中对自己的脚的位置有一个清醒认识,防止驾驶员在紧急情况下产生误动作,提高车辆驾驶的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种行车安全辅助装置,特别是一种提供主动提示的油门刹车提示装置。
背景技术
道路交通事故已成为目前世界第一公害,据统计,在发生的交通事故中,与驾驶员因素相关的事故占绝大多数,其中以驾驶员的操作失误,特别是错把油门当刹车所导致的交通事故占很大比例,而肇事司机大多是新手、女性、 中老年司机,事故本身又多为恶性事故,群死群伤严重,经济损失巨大。针对这种情况,公告号为CN201304938Y的中国实用新型专利公开了一种防错踩油门语音主动提示装置,由上面设有红外感应窗口和扬声器播音孔、设在安装座板的左右两端的主箱体和副箱体构成,主箱体上还设有电源接线端、车速信号连接端和上带电源开关、音量控制键、低速提示功能键和语言选择键的操作控制面板,内部设置有包含红外感应器、低速感应开关、语音芯片、音频功放电路和语音提示器件的电气构件。主箱体和副箱体通过安装座板设置在油门踏板和刹车踏板的上方位置上,驾驶员脚伸入踏板上方、欲踩踏板时,红外感应器即可感知,并发出针对该踏板的实时语音提示,便于驾驶员判断即将执行动作的正确性,有利于万一情况下的立即纠错,避免错踩油门。
但由于实用新型的技术方案仅提供语音提示,在实际使用中,往往由于道路噪音太大或语音提示不易区别,造成提示失败。甚至可能造成误操作,造成更严重的事故。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种油门刹车提示装置,其通过在分别在油门踏板和刹车踏板上设置一控制装置,并通过一设置在驾驶员前方的视觉提示装置,使驾驶员确认当下所操作的是加速状态还是制动状态,有效防止驾驶员在紧急情况下发生误操作。另外,通过听觉与视觉同时提示,可进一步增加驾驶员对提示的判断准确性。
本实用新型的技术方案是:一种油门刹车提示装置,包括根据驾驶员所踩位置产生控制信号的控制装置和根据控制信号对驾驶员产生提示的提示装置;所述控制装置分别设置在汽车的油门踏板和刹车踏板上;所述提示装置根据所述控制信号产生提示信号;所述提示信号包括分别对应油门踏板和刹车踏板的视觉提示。通过一设置在驾驶员前方的视觉提示,对驾驶员进行持续提醒,使驾驶员在长时间的驾驶过程中对自己的脚的位置有一个清醒认识,防止驾驶员在紧急情况下产生误动作,提高车辆驾驶的安全性。
具体地,所述控制装置包括传感器或接触开关。所述传感器包括接近传感器或压力传感器。所述接近传感器为光电传感器或电容传感器。采用直接接触开关可以简化该控制装置,易于实施。而采用传感器可提高控制装置的寿命和使用可靠性。
为了进一步增强对驾驶员的提醒,所述提示信号包括听觉提示。
作为一种优选技术方案,所述视觉提示为灯光指示或图形显示。采用灯光指示具有结构简单,易于的实施,提示效果直接;而采用图形显示,使提示更加直观生动。
具体地,所述灯光指示包括对应油门踏板的红色指示灯和对应刹车踏板的绿色指示灯;所述图形显示包括分别对应油门踏板和刹车踏板的标识图形。红色和绿色这种在交通信号中常用的颜色,可提高驾驶员的提示的反应强度。而采用不同的标识图形更生动活泼。
采用本发明的技术方案:一是可有效防止驾驶员在长时间驾驶过程中产生的错觉,提高车辆驾驶的安全必性。二是通过视觉提示,可更容易被驾驶员察觉,提高了提示效果。三是通过图形标识的生动提示,可减轻驾驶员的驾驶疲劳。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
其中,油门踏板1、刹车踏板2、控制装置3、提示装置4、视觉提示40、绿色指示灯401、红色指示灯402、听觉提示41。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。
参见图1,一种油门刹车提示装置,包括分别设置在油门踏板1和刹车踏板2上的控制装置3和设置在驾驶员前方并与控制装置3作信号连通的提示装置4,该提示装置4包括视觉提示40和听觉提示41。在本实施例中,该控制装置3为一接触开关,该视觉提示40为二个LED指示灯的灯光指示,该听觉提示41为一语音喇叭。该二个LED指示灯分别为对应与油门踏板1的LED红色指示灯402和与刹车踏板2对应的LED绿色指示灯401。当驾驶员在驾驶车辆时将脚踩踏在油门踏板1上时,触动设置在该油门踏板1上的控制装置3,使对应该油门踏板1的LED红色指示灯402通电点亮并保持,同时通过语音喇叭发出一声提示音。而当驾驶员将脚移到刹车踏板2上时,设置在油门踏板1上的控制装置3断开,红色指示灯402熄灭,而设置在刹车踏板2上的控制装置3被触动,使LED绿色指示灯401通电点亮并保持,同时通过语音喇叭发出一声提示音。从而对驾驶员在长时间的驾驶过程中对自己的脚的位置有一个清醒认识,防止驾驶员在紧急情况下产生误动作,提高车辆驾驶的安全性。
具体实施例是为了更清楚地理解本实用新型,并不作为对本实用新型权利的一种限制,在不脱离本实用新型宗旨的前提下,可以有各种各样的变化。如,该设置在油门踏板1和刹车踏板2上的控制装置3可以采用非直接接触式的传感器进行控制,该传感器可以接近传感器或压力传感器。具体地,该接近传感器为光电传感器或电容传感器。另外,设置在驾驶员前方的提示装置4可以采用图形或文字的显示,该显示可以采用液晶或LED或LCD等对于本领域技术人员所熟知的显示技术。所有这些对所述领域技术人员显而易见的修改将包括在本权利要求的范围之内。
Claims (9)
1.一种油门刹车提示装置,包括根据驾驶员所踩位置产生控制信号的控制装置和根据控制信号对驾驶员产生提示的提示装置;其特征在于:所述控制装置分别设置在汽车的油门踏板和刹车踏板上;所述提示装置根据所述控制信号产生提示信号;所述提示信号包括分别对应油门踏板和刹车踏板的视觉提示。
2.根据权利要求1所述的油门刹车提示装置,其特征在于:所述控制装置包括传感器或接触开关。
3.根据权利要求2所述的油门刹车提示装置,其特征在于:所述传感器包括接近传感器或压力传感器。
4.根据权利要求3所述的油门刹车提示装置,其特征在于:所述接近传感器为光电传感器或电容传感器。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的油门刹车提示装置,其特征在于:所述提示信号还包括听觉提示。
6.根据权利要求1或2或3或4所述的油门刹车提示装置,其特征在于:所述视觉提示为灯光指示或图形显示。
7.根据权利要求5所述的油门刹车提示装置,其特征在于:所述视觉提示为灯光指示或图形显示。
8.根据权利要求6所述的油门刹车提示装置,其特征在于:所述灯光指示包括对应油门踏板的红色指示灯和对应刹车踏板的绿色指示灯;所述图形显示包括分别对应油门踏板和刹车踏板的标识图形。
9.根据权利要求7所述的油门刹车提示装置,其特征在于:所述灯光指示包括对应油门踏板的红色指示灯和对应刹车踏板的绿色指示灯;所述图形显示包括分别对应油门踏板和刹车踏板的标识图形。
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