CN105882517A - 车辆脚踏位置提醒装置、方法及车辆 - Google Patents

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葛立亭
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q9/00—Arrangement or adaptation of signal devices not provided for in one of main groups B60Q1/00 - B60Q7/00, e.g. haptic signalling

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  • Human Computer Interaction (AREA)
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Abstract

本发明提供了一种车辆脚踏位置提醒装置、方法及车辆。该装置包括检测模块和提醒模块，其中：所述检测模块，用于当检测到司机的脚与脚踏板之间的距离小于预设距离时，生成与所述脚踏板对应的检测信号；所述提醒模块，用于根据所述检测信号发出与所述脚踏板对应的提醒信号。本发明提供的车辆脚踏位置提醒装置、方法及车辆，当检测到司机的脚与脚踏板之间的距离小于预设距离时，发出与所述脚踏板对应的提醒信号，可及时提醒司机当前脚踏位置，避免了误踩脚踏板带来的安全隐患。

Description

车辆脚踏位置提醒装置、方法及车辆
技术领域
本发明涉及车辆技术领域，尤其涉及一种车辆脚踏位置提醒装置、方法及车辆。
背景技术
随着人民生活水平的提高，车辆的普及率越来越高，行车安全问题显得尤为重要。
新手驾车时，往往会不清楚脚放的位置，很容易误踩刹车踏板或油门踏板，导致事故的发生，存在一定的安全隐患。
发明内容
本发明提供一种车辆脚踏位置提醒装置、方法及车辆，以提醒司机当前脚踏位置，避免误踩脚踏板带来的安全隐患。
为达到上述目的，本发明采用如下技术方案：
一方面，本发明提供一种车辆脚踏位置提醒装置，包括检测模块和提醒模块，其中：所述检测模块，用于当检测到司机的脚与脚踏板之间的距离小于预设距离时，生成与所述脚踏板对应的检测信号；所述提醒模块，用于根据所述检测信号发出与所述脚踏板对应的提醒信号。
另一方面，本发明提供一种车辆脚踏位置提醒方法，包括：当检测到司机的脚与脚踏板之间的距离小于预设距离时，生成与所述脚踏板对应的检测信号；根据所述检测信号发出与所述脚踏板对应的提醒信号。
另一方面，本发明提供一种车辆，包括如上所述的车辆脚踏位置提醒装置。
本发明提供的车辆脚踏位置提醒装置、方法及车辆，当检测到司机的脚与脚踏板之间的距离小于预设距离时，发出与所述脚踏板对应的提醒信号，可及时提醒司机当前脚踏位置，避免了误踩脚踏板带来的安全隐患。
附图说明
图1为本发明提供的车辆脚踏位置提醒装置一个实施例的结构示意图；
图2为图1所示实施例的车辆脚踏位置提醒装置一种可行实施方式的结构示意图；
图3为本发明提供的车辆脚踏位置提醒方法一个实施例的流程示意图；
图4为图3所示实施例的车辆脚踏位置提醒方法一种可行实施方式的流程示意图；
图5为本发明提供的车辆一个实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明实施例的车辆脚踏位置提醒装置、方法及车辆进行详细描述。
实施例一
图1为本发明提供的车辆脚踏位置提醒装置一个实施例的结构示意图。本发明实施例的车辆脚踏位置提醒装置可设置于各种车辆上。如图1所示，本发明实施例的车辆脚踏位置提醒装置具体可包括检测模块11和提醒模块12。其中：
检测模块11，用于当检测到司机的脚与脚踏板之间的距离小于预设距离时，生成与脚踏板对应的检测信号。
提醒模块12，用于根据检测信号发出与脚踏板对应的提醒信号。
具体的，检测模块11实时检测司机的脚与脚踏板之间的距离，当检测到司机的脚与脚踏板之间的距离小于预设距离(预设距离可设为4-8厘米，例如5厘米)时，判定司机的脚接近脚踏板(包括位于脚踏板上方但不接触或踩踏在脚踏板上)，生成与脚踏板对应的检测信号并发送至提醒模块12。提醒模块12根据接收到的检测信号发出与脚踏板对应的提醒信号，以及时提醒司机当前脚踏位置。
进一步的，图2为图1所示实施例的车辆脚踏位置提醒装置一种可行实施方式的结构示意图。如图2所示，在图1所示实施例的基础上，检测模块11具体可以为设置于脚踏板表面上的接近传感器。
进一步的，脚踏板具体可包括离合踏板、油门踏板和/或刹车踏板。
进一步的，提醒模块12具体可包括：控制单元21和提醒单元22。
控制单元21，用于根据检测信号生成与脚踏板对应的控制信号。
提醒单元22，用于根据控制信号发出与脚踏板对应的提醒信号。
进一步的，提醒单元22具体可包括：灯光提醒子单元23和/或声音提醒子单元24。
灯光提醒子单元23，用于根据控制信号发出与脚踏板对应的灯光提醒信号。
声音提醒子单元24，用于根据控制信号发出与脚踏板对应的声音提醒信号。其中，不同脚踏板对应的声音提醒信号不同，可对应不同的提醒音乐或不同的语音提醒。
进一步的，作为一种可行的实施方式，灯光提醒子单元23的数量可与脚踏板的数量相同，灯光提醒子单元23与脚踏板一一对应，不同脚踏板对应的灯光提醒子单元23发出的灯光提醒信号的颜色可相同(例如均为红色)或不同(例如离合踏板对应蓝色、油门踏板对应绿色、刹车踏板对应红色)，另外，不同脚踏板对应的灯光提醒子单元23发出的灯光提醒信号的图标可不同。
作为另一种可行的实施方式，灯光提醒子单元23的数量为一个，对应不同的脚踏板，灯光提醒子单元23发出的灯光提醒信号的颜色和/或图标可不同。
其中，灯光提醒子单元23可设置于方向盘附近，例如仪表盘上方，方便司机查看。
进一步的，灯光提醒子单元23具体可为指示灯，例如发光二极管(Light Emitting Diode，简称LED)指示灯。
进一步的，声音提醒子单元24具体可为语音播报器。
本发明实施例的车辆脚踏位置提醒装置，当检测到司机的脚与脚踏板之间的距离小于预设距离时，发出与脚踏板对应的提醒信号，可及时提醒司机当前脚踏位置，避免了误踩脚踏板带来的安全隐患。
实施例二
图3为本发明提供的车辆脚踏位置提醒方法一个实施例的流程示意图。本发明实施例的车辆脚踏位置提醒方法可通过图1所示实施例的车辆脚踏位置提醒装置实现。如图3所示，本发明实施例的车辆脚踏位置提醒方法具体可包括：
S301，当检测到司机的脚与脚踏板之间的距离小于预设距离时，生成与脚踏板对应的检测信号。
S302，根据检测信号发出与脚踏板对应的提醒信号。
具体的，本发明实施例的车辆脚踏位置提醒方法的具体过程可参见图1所示实施例中的相关描述，此处不再赘述。
进一步的，图4为图3所示实施例的车辆脚踏位置提醒方法一种可行实施方式的流程示意图。图4所示实施例的车辆脚踏位置提醒方法可通过图2所示实施例的车辆脚踏位置提醒装置实现。如图4所示，本发明实施例的车辆脚踏位置提醒方法具体可包括：
S401，当检测到司机的脚与脚踏板之间的距离小于预设距离时，生成与脚踏板对应的检测信号。
其中，预设距离可为4-8厘米，例如5厘米。脚踏板可包括离合踏板、油门踏板和/或刹车踏板。
图3所示实施例中的步骤S302具体可包括以下步骤S402和S403。
S402，根据检测信号生成与脚踏板对应的控制信号。
S403，根据控制信号发出与脚踏板对应的提醒信号。
进一步的，步骤S403具体可包括：根据控制信号发出与脚踏板对应的灯光提醒信号和/或声音提醒信号。其中，灯光提醒信号的颜色和/或图标可不同。
具体的，图4所示实施例的车辆脚踏位置提醒方法的具体过程可参见图2所示实施例中的相关描述，此处不再赘述。
本发明实施例的车辆脚踏位置提醒方法，当检测到司机的脚与脚踏板之间的距离小于预设距离时，发出与脚踏板对应的提醒信号，可及时提醒司机当前脚踏位置，避免了误踩脚踏板带来的安全隐患。
实施例三
图5为本发明提供的车辆一个实施例的结构示意图。如图5所示，本发明实施例的车辆51上设置有上述图1或图2所示实施例的车辆脚踏位置提醒装置52，可执行图3或图4所示实施例的车辆脚踏位置提醒方法。
具体的，本发明实施例的车辆51中的车辆脚踏位置提醒装置52实现其功能的具体过程可参见图1或图2所示实施例中的相关描述，此处不再赘述。
本发明实施例的车辆，当检测到司机的脚与脚踏板之间的距离小于预设距离时，发出与脚踏板对应的提醒信号，可及时提醒司机当前脚踏位置，避免了误踩脚踏板带来的安全隐患。
本领域普通技术人员可以理解：实现上述各方法实施例的全部或部分步骤可以通过程序指令相关的硬件来完成。前述的程序可以存储于一计算机可读取存储介质中。该程序在执行时，执行包括上述各方法实施例的步骤；而前述的存储介质包括：ROM、RAM、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (17)

1.一种车辆脚踏位置提醒装置，其特征在于，包括检测模块和提醒模块，其中：
所述检测模块，用于当检测到司机的脚与脚踏板之间的距离小于预设距离时，生成与所述脚踏板对应的检测信号；
所述提醒模块，用于根据所述检测信号发出与所述脚踏板对应的提醒信号。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述预设距离为4-8厘米。
3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述检测模块为设置于所述脚踏板表面上的接近传感器。
4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述脚踏板包括离合踏板、油门踏板和/或刹车踏板。
5.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述提醒模块包括：
控制单元，用于根据所述检测信号生成与所述脚踏板对应的控制信号；
提醒单元，用于根据所述控制信号发出与所述脚踏板对应的所述提醒信号。
6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述提醒单元包括：
灯光提醒子单元，用于根据所述控制信号发出与所述脚踏板对应的灯光提醒信号；和/或，
声音提醒子单元，用于根据所述控制信号发出与所述脚踏板对应的声音提醒信号。
7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述灯光提醒子单元的数量与所述脚踏板的数量相同，所述灯光提醒子单元与所述脚踏板一一对应。
8.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述灯光提醒子单元的数量为一个，对应不同的所述脚踏板，所述灯光提醒子单元发出的所述灯光提醒信号的颜色和/或图标不同。
9.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述灯光提醒子单元为指示灯。
10.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述声音提醒子单元为语音播报器。
11.一种车辆脚踏位置提醒方法，其特征在于，包括：
当检测到司机的脚与脚踏板之间的距离小于预设距离时，生成与所述脚踏板对应的检测信号；
根据所述检测信号发出与所述脚踏板对应的提醒信号。
12.根据权利要求11所述的方法，其特征在于，所述预设距离为4-8厘米。
13.根据权利要求11所述的方法，其特征在于，所述脚踏板包括离合踏板、油门踏板和/或刹车踏板。
14.根据权利要求11所述的方法，其特征在于，所述根据所述检测信号发出与所述脚踏板对应的提醒信号包括：
根据所述检测信号生成与所述脚踏板对应的控制信号；
根据所述控制信号发出与所述脚踏板对应的所述提醒信号。
15.根据权利要求14所述的方法，其特征在于，所述根据所述控制信号发出与所述脚踏板对应的所述提醒信号包括：
根据所述控制信号发出与所述脚踏板对应的灯光提醒信号；和/或，
根据所述控制信号发出与所述脚踏板对应的声音提醒信号。
16.根据权利要求15所述的方法，其特征在于，所述灯光提醒信号的颜色和/或图标不同。
17.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-10任一项所述的车辆脚踏位置提醒装置。
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