CN203078432U - 一种车载导航控制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种车载导航控制装置，包括：车载导航仪；触摸板，触摸板与车载导航仪相连，包括控制界面，控制界面包括至少一个导航控制按键，触摸板将导航控制按键被触摸后对应的触摸位置信号发送至车载导航仪，其中，触摸板设置在汽车的方向盘之上。本实用新型能够让驾驶员在操作方向盘的同时方便的操作导航仪，避免了由于导航仪距离方向盘距离太远，同时操作时带来的不便，同时也保证了驾驶员的安全驾驶，减少了车祸发生的几率，提高了用户的驾车体验度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车制造技术领域，特别涉及一种车载导航控制装置。
背景技术
随着科技的发展，现在的汽车都具有导航功能，但是导航仪一般距离驾驶员的位置较远。在需要导航时，驾驶员既要掌控方向盘，又需要操作导航仪，此时需要手离开方向盘或是停车去操作，大部分驾驶员会选择一边驾驶一边操作导航仪，这样不仅不方便，还可能造成交通事故的发生，十分危险。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决上述技术问题之一或至少提供一种有用的商业选择。
为此，本实用新型的目的在于提出一种能够让驾驶员在掌控方向盘的同时方便的操作导航仪，保证了驾驶员的安全驾驶，减少车祸发生几率，同时提高用户驾车体验度的车载导航控制装置。
为了达到上述目的，本实用新型提出了一种车载导航控制系统，包括：车载导航仪；触摸板，所述触摸板与所述车载导航仪相连，所述触摸板包括控制界面，所述控制界面包括至少一个导航控制按键，所述触摸板将所述导航控制按键被触摸后对应的触摸位置信号发送至所述车载导航仪，其中，所述触摸板设置在汽车的方向盘之上。
根据本实用新型的车载导航控制装置，通过在方向盘轮辐处设置一个触摸板，并通过连接线与导航仪相连，在开车时，驾驶员通过触摸板来操作导航仪，大大方便了驾驶员在操作方向盘的同时操作导航仪，避免了由于导航仪距离方向盘距离较远，同时操作时带来的不便，同时也保证了驾驶员的安全驾驶，减少了车祸发生的几率，提高了用户的驾车体验度。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
图1为根据本实用新型一个实施例的车载导航控制装置的结构图；
图2为根据本实用新型另一个实施例的车载导航控制装置的原理示意图；和
图3为根据本实用新型一个实施例的车载导航控制装置的原理框图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合附图详细描述本实用新型实施例的车载导航控制装置。
图1是根据本实用新型一个实施例的车载导航控制装置的结构图。
如图1所示，根据本实用一个新型实施例的车载导航控制装置100，包括：车载导航仪110和触摸板120。
具体地，车载导航仪110包括触摸驱动芯片和触摸屏。触摸驱动芯片根据触摸导航控制按键上的位置获得对应的控制指令，触摸屏与触摸驱动芯片相连。
触摸板120与车载导航仪110相连，包括控制界面，控制界面包括至少一个导航控制按键，触摸板120将导航控制按键被触摸后对应的触摸位置信号发送至车载导航仪110，其中，触摸板120设置在汽车的方向盘上，作为一个具体的示例，触摸板120位于方向盘之上轮缘与轮毂之间的轮辐处。且触摸板120与车载导航仪110之间通过有线或无线的方式相连，优选地，两者之间通过无线方式相连。
进一步地，触摸板120还包括控制开关。控制开关设置在触摸板120上，用于控制触摸板120的开通和关断，且控制开关可以为物理开关或触摸开关，例如为按钮、开关组件或者触摸按键等。具体而言，当需要导航时，打开控制开关，驾驶员便可以操作触摸板120进行导航，当不需要导航时，驾驶员关闭控制开关，从而触摸板120也断电关闭，可以节省电能，同时也防止了触摸板常开而出现的不使用时的误操作，影响驾驶。
在上述示例中，并结合图2所示，触摸板120设置在方向盘上，并通过有线或者无线的方式与车载导航仪110相连，车载导航仪中具有触摸驱动芯片和触摸屏。其中，触摸驱动芯片具有感应通道，在工作时，一部分感应通道用于支持触摸板120运行，控制触摸板的功能；另一部分的感应通道则用于支持自身触摸屏的运行，控制触摸屏的功能。当驾驶员在驾车时欲使用导航仪，则只需打开控制开关，启动触摸板，然后用控制界面的导航控制按键选择目标位置，并将该位置信号发送至汽车导航仪110，车辆导航仪110的触摸驱动芯片根据该触摸位置获得对应的控制指令，并将具体的路线显示出来。这样，便可在控制方向盘的同时，随时方便的控制车载导航仪110，保证了驾驶员的安全驾驶。其中，触摸屏的作用在于，用触摸板120控制车载导航仪110的同时也可以用触摸屏控制车载导航仪110。在不需要导航的时候，驾驶员可关闭控制开关，从而触摸板120也断电关闭，可以节省电能，同时也防止了触摸板常开而出现的不使用时的误操作，影响驾驶。
作为一个具体的示例，如图3所示，根据实用新型一个实施例的车载导航控制装置的原理框图。使用车载导航仪110内部的触摸驱动芯片，该芯片可以支持车载导航仪110本身的触摸屏也可支持外接触摸板120，触摸控制芯片都有X轴Y轴感应通道，通过感应通道将触摸屏传输到触摸控制芯片，即可达到控制触摸屏和触摸板120的功能。在工作时，车载导航仪110触摸屏使用触摸驱动芯片的部分感应通道，触摸板120使用触摸驱动芯片的另一部分感应通道。触摸板120设置在汽车方向盘的轮辐处，并通过有线或无线的方式连接车载导航仪110。当驾驶员需要使用车载导航仪110时，在驾驶时，双手不需要离开驾驶方向盘，打开触摸板120上的控制开关，启动触摸板120，用手指触摸触摸板120以控制车载导航仪110，选择目标位置，通过通信信号传输到车载导航仪110，实现控制车载导航仪110，从而安全、方便的获取到目标位置的路线，同时也提高了驾驶员的驾车体验度，且设置了控制开关，在不需要导航时，可以关闭触摸板120，从而可以节省电能，也能防止一些由于触摸板120常开而发生误操作而对驾车造成影响。
根据本实用新型的车载导航控制装置，通过在方向盘轮辐处设置一个触摸板，并通过连接线与导航仪相连，在开车时，驾驶员通过触摸板来操作导航仪，大大方便了驾驶员在操作方向盘的同时操作导航仪，避免了由于导航仪距离方向盘距离较远，同时操作时带来的不便，同时也保证了驾驶员的安全驾驶，减少了车祸发生的几率，提高了用户的驾车体验度。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同限定。
Claims (9)
1.一种车载导航控制装置，其特征在于，包括：
车载导航仪；
触摸板，所述触摸板与所述车载导航仪相连，所述触摸板包括控制界面，所述控制界面包括至少一个导航控制按键，所述触摸板将所述导航控制按键被触摸后对应的触摸位置信号发送至所述车载导航仪，其中，所述触摸板设置在汽车的方向盘之上。
2.如权利要求1所述的车载导航控制装置，其特征在于，所述车载导航仪还包括触摸驱动芯片，所述触摸驱动芯片根据触摸所述导航控制按键上的位置获得对应的控制指令。
3.如权利要求2所述的车载导航控制装置，其特征在于，所述车载导航仪具有触摸屏，所述触摸屏与所述触摸驱动芯片相连。
4.如权利要求1所述的车载导航控制装置，其特征在于，所述触摸板还包括控制开关，所述控制开关用于控制触摸板的开通和关断。
5.如权利要求4所述的车载导航控制装置，其特征在于，所述控制开关是物理开关。
6.如权利要求4所述的车载导航控制装置，其特征在于，所述控制开关是触摸板上的触摸开关。
7.如权利要求1或4所述的车载导航控制装置，其特征在于，所述触摸板位于所述方向盘之上轮缘与轮毂之间的轮辐处。
8.如权利要求1所述的车载导航控制装置，其特征在于，所述触摸板通过有线方式与所述车载导航仪相连。
9.如权利要求1所述的车载导航控制装置，其特征在于，所述触摸板通过无线方式与所述车载导航仪相连。
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|---|---|---|---|
| CN 201220747447 CN203078432U (zh) | 2012-12-30 | 2012-12-30 | 一种车载导航控制装置 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN203078432U true CN203078432U (zh) | 2013-07-24 |
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN 201220747447 Expired - Lifetime CN203078432U (zh) | 2012-12-30 | 2012-12-30 | 一种车载导航控制装置 |
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2012
- 2012-12-30 CN CN 201220747447 patent/CN203078432U/zh not_active Expired - Lifetime
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