CN203063548U - 一种无内胎车轮 - Google Patents
一种无内胎车轮 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203063548U CN203063548U CN 201220618196 CN201220618196U CN203063548U CN 203063548 U CN203063548 U CN 203063548U CN 201220618196 CN201220618196 CN 201220618196 CN 201220618196 U CN201220618196 U CN 201220618196U CN 203063548 U CN203063548 U CN 203063548U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- wheel
- spoke
- palm
- sheet
- inner tube
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Tires In General (AREA)
Abstract
本实用新型提供了一种无内胎车轮，包括轮头和轮掌以及连接轮头和轮掌的轮辐，本方案所述的轮辐是由多个具有弹性的片状轮辐构成，该片状轮辐与轮头固定连接的连接线与轮头母线之间的夹角a在0-90度之间，所述各轮辐的上部沿轮掌圆周倾斜弯曲形成轮掌部，并在所述的轮头与各轮辐的轮掌部之间各轮辐的中部部位向同一侧弯曲；所述的轮掌是由各轮辐的轮掌部外侧敷有耐磨层构成，所述的各个轮辐的轮掌部相互独立，且在轮掌圆周面上与轮掌的纵剖面倾斜并相互平行并列。所述的轮辐是由单片或片束构成。所述的片状轮辐的中部部位向同一侧弯曲的形状是C形或是Z形或是W形。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是一种车辆用车轮，尤其是一种无内胎车轮。
背景技术
在现有技术中，与本申请最为接近的技术方案是国家知识产权局专利局授权公开的2003201203443号专利，该专利公开了一种无内胎车轮的技术方案，该方案的车轮全部由钢材料制成，且结构复杂，弹性较差，这是现有技术所存在的不足之处。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题，就是针对现有技术所存在的不足，而提供一种无内胎车轮的技术方案，该方案的轮辐采用多个具有弹性的弯曲的片状轮辐构成，而轮掌则是由各轮辐的轮掌部外侧敷有耐磨层构成，结构简单并具有弹性。
本方案是通过如下技术措施来实现的：无内胎车轮包括有轮头和轮掌以及连接轮头和轮掌的轮辐，本方案的特点是所述的轮辐是由多个具有弹性的片状轮辐构成，该片状轮辐与轮头固定连接的连接线与轮头母线之间的夹角a在0-90度之间，所述各轮辐的上部沿轮掌圆周倾斜弯曲形成轮掌部，并在所述的轮头与各轮辐的轮掌部之间各轮辐的中部部位向同一侧弯曲；所述的轮掌是由各轮辐的轮掌部外侧敷有耐磨层构成，所述的各个轮辐的轮掌部相互独立，且在轮掌圆周面上与轮掌的纵剖面倾斜并相互平行并列。本方案具体的特点还有，所述的轮掌部外侧敷有的耐磨层是采用韧性带状材料制成。所述的轮头是轮毂或轮盘。所述的片状轮辐是由单片构成。所述的片状轮辐是由片束构成。所述的片状轮辐的中部部位向同一侧弯曲的形状是C形。所述的片状轮辐的中部部位向同一侧弯曲的形状是Z形。所述的片状轮辐的中部部位向同一侧弯曲的形状是W形。
本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知，由于在该方案中，轮辐是由多个具有弹性的片状轮辐构成，该片状轮辐与轮头固定连接的连接线与轮头母线之间的夹角a在0-90度之间，所述各轮辐的上部沿轮掌圆周倾斜弯曲形成轮掌部，并在轮头与各轮辐的轮掌部之间各轮辐的中部部位向同一侧弯曲。轮掌是由各轮辐的轮掌部外侧敷有耐磨层构成，所述的各个轮辐的轮掌部相互独立，且在轮掌圆周面上与轮掌的纵剖面倾斜并相互平行并列。这一结构，使得车轮的结构简单，并提高了轮辐的稳定性、回弹性、柔韧性，轮掌是由各轮辐的轮掌部外侧敷有耐磨层构成，这就提高了车轮的缓冲性、耐磨性及附着性，改善了车轮滚动时轮掌的衔接性，提高了车轮滚动时的平顺性，解决了车轮滚动时因轮掌交替受力产生的震动。由此可见，本实用新型与现有技术相比，具有实质性特点和进步，其实施的有益效果也是显而易见的。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式的结构示意图。
图2为图1的左视部分剖视结构示意图。
图中，1为轮掌，2为轮辐，3为轮头，4为轮辐的轮掌部。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过一个具体实施方式，并结合其附图，对本方案进行阐述。
通过附图可以看出，本方案的无内胎车轮有轮头3和轮掌1以及连接轮头3和轮掌1的轮辐2，本方案所述的轮辐2是由多个具有弹性的片状轮辐2构成，该片状轮辐2与轮头3固定连接的连接线与轮头3母线之间的夹角a在0-90度之间，所述各轮辐2的上部沿轮掌1圆周倾斜弯曲形成轮掌部4，并在所述的轮头3与各轮辐2的轮掌部4之间各轮辐2的中部部位向同一侧弯曲；所述的轮掌1是由各轮辐2的轮掌部4外侧敷有耐磨层构成，该耐磨层是采用韧性带状材料制成，所述的各个轮辐2的轮掌部4相互独立，且在轮掌1圆周面上与轮掌1的纵剖面倾斜并相互平行并列。本具体实施方式采用的是单片轮辐2。所述的片状轮辐2的弯曲形状可以是C形也可以是Z形或者W形，本具体实施方式采用的是C形。所述的轮头3是轮毂或轮盘，本具体实施方式采用的是轮盘。
Claims (8)
1.一种无内胎车轮，包括有轮头和轮掌以及连接轮头和轮掌的轮辐，其特征是：所述的轮辐是由多个具有弹性的片状轮辐构成，该片状轮辐与轮头固定连接的连接线与轮头母线之间的夹角a在0-90度之间，所述各轮辐的上部沿轮掌圆周倾斜弯曲形成轮掌部，并在所述的轮头与各轮辐的轮掌部之间各轮辐的中部部位向同一侧弯曲；所述的轮掌是由各轮辐的轮掌部外侧敷有耐磨层构成，所述的各个轮辐的轮掌部相互独立，且在轮掌圆周面上与轮掌的纵剖面倾斜并相互平行并列。
2.根据权利要求1所述的无内胎车轮，其特征是：所述的轮掌部外侧敷有的耐磨层是采用韧性带状材料制成。
3.根据权利要求1所述的无内胎车轮，其特征是：所述的轮头是轮毂或轮盘。
4.根据权利要求1所述的无内胎车轮，其特征是：所述的片状轮辐是由单片构成。
5.根据权利要求1所述的无内胎车轮，其特征是：所述的片状轮辐是由片束构成。
6.根据权利要求1或4或5所述的无内胎车轮，其特征是：所述的片状轮辐的中部部位向同一侧弯曲的形状是C形。
7.根据权利要求1或4或5所述的无内胎车轮，其特征是：所述的片状轮辐的中部部位向同一侧弯曲的形状是Z形。
8.根据权利要求1或4或5所述的无内胎车轮，其特征是：所述的片状轮辐的中部部位向同一侧弯曲的形状是W形。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220618196 CN203063548U (zh) | 2012-11-21 | 2012-11-21 | 一种无内胎车轮 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220618196 CN203063548U (zh) | 2012-11-21 | 2012-11-21 | 一种无内胎车轮 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203063548U true CN203063548U (zh) | 2013-07-17 |
Family
ID=48762368
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201220618196 Expired - Fee Related CN203063548U (zh) | 2012-11-21 | 2012-11-21 | 一种无内胎车轮 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203063548U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103921624A (zh) * | 2014-04-29 | 2014-07-16 | 红石电脑(上海)有限公司 | 缓冲式轮构件 |
| CN106476526A (zh) * | 2015-08-31 | 2017-03-08 | 锐博有限公司 | 车轮 |
-
2012
- 2012-11-21 CN CN 201220618196 patent/CN203063548U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103921624A (zh) * | 2014-04-29 | 2014-07-16 | 红石电脑(上海)有限公司 | 缓冲式轮构件 |
| CN106476526A (zh) * | 2015-08-31 | 2017-03-08 | 锐博有限公司 | 车轮 |
| CN106476526B (zh) * | 2015-08-31 | 2021-07-27 | 锐博有限公司 | 车轮 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| WO2009031650A1 (ja) | 非空気入りタイヤ | |
| JP2008132951A (ja) | 非空気式タイヤ | |
| CN203344626U (zh) | 弹性车轮 | |
| CN203063548U (zh) | 一种无内胎车轮 | |
| CN203004953U (zh) | 一种电动车或摩托车轮毂 | |
| CN206306739U (zh) | 免充气轮胎 | |
| CN111391578B (zh) | 一种仿四足动物后腿结构的伪刚性免充气轮胎 | |
| CN106347029A (zh) | 免充气轮胎 | |
| JP5624737B2 (ja) | 非空気入りタイヤ | |
| JP5364691B2 (ja) | 農用車輪 | |
| CN203157578U (zh) | 一种减震自行车车轮 | |
| CN106881988B (zh) | 一种机械弹性车轮的弹性环分体刚柔组合结构 | |
| CN206598674U (zh) | 一种新型减震气缸车轮 | |
| CN203832160U (zh) | 一种备用轮胎 | |
| CN211335484U (zh) | 一种仿生耐腐蚀减震塔 | |
| CN105882319A (zh) | 一种蜂窝状免充气轮胎的设计方法 | |
| CN204263836U (zh) | 新型车辆轮胎 | |
| CN205736624U (zh) | 一种金属弹性车轮 | |
| CN203157569U (zh) | 一种防水的汽车车轮轮辐 | |
| CN103935421B (zh) | 一种汽车螺旋弹簧刚度的设计方法 | |
| CN201980280U (zh) | 一种椭圆形半开放车把 | |
| CN204251175U (zh) | 一种螺旋式自动扶梯的滚轮结构 | |
| CN205895997U (zh) | 一种电瓶车减震弹簧 | |
| CN204586364U (zh) | 一种新型多功能死飞车轴皮 | |
| CN203438758U (zh) | 机械弹性车轮 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130717 Termination date: 20151121 |
|
| EXPY | Termination of patent right or utility model |