CN203035958U - 一种新型高速长寿命液压轴封 - Google Patents
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Abstract
一种新型高速长寿命液压轴封,包括橡胶成型体、拉簧和支撑骨架,所述橡胶成型体为套管结构,在所述套管结构的一端,内管与外管之间的位置连接并密封,所述支撑骨架固定在连接处,支撑起橡胶成型体的一个端面,在此处端面的内管口设置有内防尘唇口,所述橡胶成型体内管的另一端内侧设置有内封油锥面,所述橡胶成型体内管的外侧、对应在内封油锥面的位置安装有拉簧。本实用新型结构简单,加工方便,装配容易,整体的一次注塑模成型机构保证了其密封性能良好,无需再后续加工,在保证精度的前提下,不会造成二次装夹损坏,大大提高了装配后使用的可靠性,且特有的表面增塑技术,将极大的提高轴封的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械零配件,具体为一种液压密封用轴封。
背景技术
本实用新型专利是一种集密封和防尘两用为一体的新型高速轴封,广泛应用于高压柱塞泵及驱动马达,为液压元件中密封的关键零部件。国内目前的轴封生产技术相对落后,尤其在内腔承压、密封液体温度较高以及密封唇口轴线速度较高的工况下,难以保证密封性,长时间使用后,泄漏量大;且传统的工艺采用浇注后夹持外圆车削工艺,极容易造成夹持变形,造成后续使用的外圆泄漏。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题在于提供一种新型高速长寿命液压轴封,以解决上述背景技术中的缺点。
本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种新型高速长寿命液压轴封,包括橡胶成型体、拉簧和支撑骨架,所述橡胶成型体为套管结构,在所述套管结构的一端,内管与外管之间的位置连接并密封,所述支撑骨架固定在连接处,支撑起橡胶成型体的一个端面,在此处端面的内管口设置有内防尘唇口,防止灰尘进入以保证密封效果,所述橡胶成型体内管的另一端内侧设置有内封油锥面,起到这一端的密封效果,所述橡胶成型体内管的外侧、对应在内封油锥面的位置安装有拉簧。
在本实用新型中,所述橡胶成型体外管的外侧设置有外圆密封面,起到了整体密封的效果。
在本实用新型中,所述橡胶成型体外管的两端外侧边缘处设有外导向锥面,内管设有内封油锥面的一端内侧边缘处设有内导向锥面,便于本实用新型的安装。
在本实用新型中,所述橡胶成型体为一次注塑模成型机构,结构紧凑,密封效果好,并采用增塑处理,增强其综合性能。
有益效果:本实用新型结构简单,加工方便,装配容易,整体的一次注塑模成型机构保证了其密封性能良好,无需再后续加工,在保证精度的前提下,不会造成二次装夹损坏,大大提高了装配后使用的可靠性,且特有的表面增塑技术,将极大的提高轴封的使用寿命。
附图说明
图1 为本实用新型较佳实施例的结构示意图。
图中:外导向锥面1、拉簧2、内导向锥面3、内封油锥面4、外圆密封面5、支撑骨架6、内防尘唇口7、橡胶成型体8。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
参见图1的一种大型液压油缸用密封圈,包括橡胶成型体8、拉簧2和支撑骨架6,所述橡胶成型体8为套管结构,在所述套管结构的一端,内管与外管之间的位置连接并密封,所述支撑骨架6固定在连接处,支撑起橡胶成型体的一个端面,在此处端面的内管口设置有内防尘唇口7,所述橡胶成型体8内管的另一端内侧设置有内封油锥面4,起到这一端的密封效果,所述橡胶成型体8内管的外侧、对应在内封油锥面4的位置安装有拉簧2。
本实用新型专利采用高精密模具及一次成型技术,注塑成型后及为成品,省略了后道工序,大大降低生产成本及确保外圆密封面5不受损伤,且省去车削的注塑成型面有着更好的使用寿命;本轴封设计有安装内导向锥面3和外导向锥面1,保证轴封顺利装入主机且不会产生装配磨损,确保使用特性;拉簧2为预收缩状,当密封锥面4产生磨损时,通过拉簧2收缩,确保密封的可靠性。
Claims (4)
1.一种新型高速长寿命液压轴封,其特征在于,包括橡胶成型体、拉簧和支撑骨架,所述橡胶成型体为套管结构,在所述套管结构的一端,内管与外管之间的位置连接并密封,所述支撑骨架固定在连接处,支撑起橡胶成型体的一个端面,在此处端面的内管口设置有内防尘唇口,所述橡胶成型体内管的另一端内侧设置有内封油锥面,所述橡胶成型体内管的外侧、对应在内封油锥面的位置安装有拉簧。
2.根据权利要求1所述的一种新型高速长寿命液压轴封,其特征在于,所述橡胶成型体外管的外侧设置有外圆密封面。
3.根据权利要求1所述的一种新型高速长寿命液压轴封,其特征在于,所述橡胶成型体外管的两端外侧边缘处设有外导向锥面,内管设有内封油锥面的一端内侧边缘处设有内导向锥面。
4.根据权利要求1所述的一种新型高速长寿命液压轴封,其特征在于,所述橡胶成型体为一次注塑模成型机构。
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CN110603394B (zh) * | 2017-03-23 | 2021-02-19 | 日本恒温器株式会社 | 致动器的密封构造 |
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