CN203035630U - 混凝土输送泵液控液压装置 - Google Patents

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CN203035630U CN 201320043418 CN201320043418U CN203035630U CN 203035630 U CN203035630 U CN 203035630U CN 201320043418 CN201320043418 CN 201320043418 CN 201320043418 U CN201320043418 U CN 201320043418U CN 203035630 U CN203035630 U CN 203035630U
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Abstract

混凝土输送泵液控液压装置,它涉及混凝土输送泵技术领域,电液换向阀(10)设置在油泵(2)的上部,水冷散热器(21)设置在回油过滤器(20)的下部,回油过滤器(20)的右侧设置有齿轮泵(18),齿轮泵(18)的右侧设置有风冷散热器(16),风冷散热器(16)和齿轮泵(18)之间设置有溢流阀(17),风冷散热器(16)的上部设置有背压阀(14),背压阀(14)的上部设置有手动换向阀(12),手动换向阀(12)的上部设置有马达(13),所述的第一推送油缸(5a)的两端分别设置有液控单向阀(6)。它稳定性高、维护简便,在出现故障时,很容易找出故障原因,很快找出解决问题方法。

Description

混凝土输送泵液控液压装置
技术领域:
本实用新型涉及混凝土输送泵技术领域,具体涉及一种混凝土输送泵液控液压装置。 
背景技术:
液控液压系统广泛应用于混凝土输送泵中,混凝土输送泵广泛地应用在建筑、交通、能源等基础设施建设中,它对保证工程质量、提高施工速度等都起着十分重要的作用。目前,常用的液压液控系统以电控、电液联合控制为主,在这两种控制系统中运用了大量的电器组件、PLC程序以及蓄能器等液压件,降低了系统的稳定性。因为在电压不稳的情况下,极易烧坏控制线路,致使整机不能工作,而且系统结构复杂,维护烦琐而且成本高。 
实用新型内容:
本实用新型的目的是提供一种混凝土输送泵液控液压装置,它稳定性高、维护简便,在出现故障时,很容易找出故障原因,很快找出解决问题方法。 
为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型是采用以下技术方案:它包含油泵2、第一二位四通阀4a、第二二位四通阀4b、第一推送油缸5a、第二推送油缸5b、液控单向阀6、第一摆动油缸8a、第二摆动油缸8b、电液换向阀10、手动换向阀12、马达13、背压阀14、油箱15、风冷散热器16、溢流阀17、齿轮泵18、回油过滤器20、水冷散热器21;电液换向阀10设置在油泵2的上部,回油过滤 器20设置在油泵2的右侧,水冷散热器21设置在回油过滤器20的下部,油泵2的右侧设置有第二推送油缸5b,第二推送油缸5b的左侧设置有第一推送油缸5a,第一推送油缸5a和第二推送油缸5b的上部设置有第二二位四通阀4b,第二二位四通阀4b的上部设置有第一二位四通阀4a,第一二位四通阀4a的上部设置有第一摆动油缸8a和第二摆动油缸8b,回油过滤器20的右侧设置有齿轮泵18,齿轮泵18的右侧设置有风冷散热器16,风冷散热器16和齿轮泵18之间设置有溢流阀17,风冷散热器16的上部设置有背压阀14,背压阀14的上部设置有手动换向阀12,手动换向阀12的上部设置有马达13,所述的第一推送油缸5a的两端分别设置有液控单向阀6。 
所述的液控单向阀6包含阀盖6-1、阀体6-2、格莱圈6-3、阀锥体6-4、复位弹簧6-5、阀座6-6、第二油口6-7、第三油口6-8、第一油口6-9和弹簧座6-10;阀盖6-1设置在阀体6-2的左侧,阀体6-2设置在阀座6-6的左侧,第一油口6-9设置在阀盖6-1上,第二油口6-7设置在阀体6-2上,第三油口6-8设置在阀座6-6上,弹簧座6-10设置在阀体6-2的内部,复位弹簧6-5设置在弹簧座6-10上,弹簧座6-10和阀座6-6之间设置有阀锥体6-4,阀锥体6-4的头部卡接在第三油口6-8中,阀锥体6-4的尾部与弹簧座6-10相接触,复位弹簧6-5位于阀锥体6-4的空腔内,阀体6-2的内侧壁上设置有格莱圈6-3。 
本实用新型具有以下有益效果:它稳定性高、维护简便,在出现故障时,很容易找出故障原因,很快找出解决问题方法。 
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图, 
图2为本实用新型中液控单向阀6的结构示意图。 
具体实施方式:
参看图1-2,本具体实施方式采用以下技术方案:它包含油泵2、第一二位四通阀4a、第二二位四通阀4b、第一推送油缸5a、第二推送油缸5b、液控单向阀6、第一摆动油缸8a、第二摆动油缸8b、电液换向阀10、手动换向阀12、马达13、背压阀14、油箱15、风冷散热器16、溢流阀17、齿轮泵18、回油过滤器20、水冷散热器21;电液换向阀10设置在油泵2的上部,回油过滤器20设置在油泵2的右侧,水冷散热器21设置在回油过滤器20的下部,油泵2的右侧设置有第二推送油缸5b,第二推送油缸5b的左侧设置有第一推送油缸5a,第一推送油缸5a和第二推送油缸5b的上部设置有第二二位四通阀4b,第二二位四通阀4b的上部设置有第一二位四通阀4a,第一二位四通阀4a的上部设置有第一摆动油缸8a和第二摆动油缸8b,回油过滤器20的右侧设置有齿轮泵18,齿轮泵18的右侧设置有风冷散热器16,风冷散热器16和齿轮泵18之间设置有溢流阀17,风冷散热器16的上部设置有背压阀14,背压阀14的上部设置有手动换向阀12,手动换向阀12的上部设置有马达13,所述的第一推送油缸5a的两端分别设置有液控单向阀6。 
所述的液控单向阀6包含阀盖6-1、阀体6-2、格莱圈6-3、阀锥体6-4、复位弹簧6-5、阀座6-6、第二油口6-7、第三油口6-8、第一油口6-9和弹簧座6-10;阀盖6-1设置在阀体6-2的左侧,阀体6-2设置在阀座6-6的左侧,第一油口6-9设置在阀盖6-1上,第二油口6-7设置在阀体6-2上,第三油口6-8设置在阀座6-6上,弹簧座6-10设置在阀体6-2的内部,复位弹簧6-5设置在弹簧座6-10 上,弹簧座6-10和阀座6-6之间设置有阀锥体6-4,阀锥体6-4的头部卡接在第三油口6-8中,阀锥体6-4的尾部与弹簧座6-10相接触,复位弹簧6-5位于阀锥体6-4的的空腔内,阀体6-2的内侧壁上设置有格莱圈格莱圈6-3。 
本具体实施方式的的工作原理为:泵送油路系统采用开式液压回路。主油泵选用轴向柱塞斜盘式变量泵。主泵通过吸油口口吸油后,压力油口的油将进入电液换向阀,电液换向阀处于中位状态时,压力油口的油则通过滤油器流回油箱。当电液换向阀左位工作时,压力油通过液动二位阀使摆动缸换向,在摆动缸运动结束后,通过控制油路使二位液动阀换向,从而使推送油缸和运动,油缸缩回,而油缸推出。当活塞运行到终点时,液控单向阀被打开,从而使液动换向阀换向,摆动缸及运动结束后,通过控制油路再发出换向信号,使液动二位四通阀换向,这样推送缸和也换向,如此不断循环。 
摆动油缸是单作用的活塞油缸,这一对油缸也是油主油泵提供油液而运动。它们为S阀的运动提供动力并且也是发送液控信号的装置。当摆动油缸运动到打开液控信号时,发出使液控阀换向的信号,从而使泵送缸换向。 
液控单向阀是装在推送油缸两端的液压控制信号的发送装置。当推送油缸活塞运动到一端时,液控单向阀被打开,发出液压信号去控制液动阀,实现摆动油缸及换向。液控单向阀和安装在一只油缸的两端,可避免因油缸内泻造成的行程缩短问题。 
齿轮泵压力油经手动换向阀进入搅拌马达。手动换向阀在中位,搅拌马达不转。当手动换向阀处于右位时,压力油进入液压马达,马达正转,当处于左位时,马达反转。手动换向阀无论在何位置,齿轮 泵排出的油液都流回油箱。背压阀调定压力为1.2-1.4MPA。 
泵送及分配油路系统的油经过水冷散热器使油降温,搅拌油路系统的油经过风冷散热器使油降温。 
本具体实施方式稳定性高、维护简便,在出现故障时,很容易找出故障原因,很快找出解决问题方法。 

Claims (2)

1.混凝土输送泵液控液压装置,它包含油泵(2)、第一二位四通阀(4a)、第二二位四通阀(4b)、第一推送油缸(5a)、第二推送油缸(5b)、液控单向阀(6)、第一摆动油缸(8a)、第二摆动油缸(8b)、电液换向阀(10)、手动换向阀(12)、马达(13)、背压阀(14)、油箱(15)、风冷散热器(16)、溢流阀(17)、齿轮泵(18)、回油过滤器(20)、水冷散热器(21);电液换向阀(10)设置在油泵(2)的上部,回油过滤器(20)设置在油泵(2)的右侧,水冷散热器(21)设置在回油过滤器(20)的下部,油泵(2)的右侧设置有第二推送油缸(5b),第二推送油缸(5b)的左侧设置有第一推送油缸(5a),第一推送油缸(5a)和第二推送油缸(5b)的上部设置有第二二位四通阀(4b),第二二位四通阀(4b)的上部设置有第一二位四通阀(4a),第一二位四通阀(4a)的上部设置有第一摆动油缸(8a)和第二摆动油缸(8b),回油过滤器(20)的右侧设置有齿轮泵(18),齿轮泵(18)的右侧设置有风冷散热器(16),风冷散热器(16)和齿轮泵(18)之间设置有溢流阀(17),风冷散热器(16)的上部设置有背压阀(14),背压阀(14)的上部设置有手动换向阀(12),手动换向阀(12)的上部设置有马达(13),其特征在于所述的第一推送油缸(5a)的两端分别设置有液控单向阀(6)。 
2.根据权利要求1所述的混凝土输送泵液控液压装置,其特征在于所述的液控单向阀(6)包含阀盖(6-1)、阀体(6-2)、格莱圈(6-3)、阀锥体(6-4)、复位弹簧(6-5)、阀座(6-6)、第二油口(6-7)、第三油口(6-8)、第一油口(6-9)和弹簧座(6-10);阀盖(6-1)设置在阀体(6-2)的左侧,阀体(6-2)设置在阀座(6-6)的左侧,第一油口(6-9)设置在 阀盖(6-1)上,第二油口(6-7)设置在阀体(6-2)上,第三油口(6-8)设置在阀座(6-6)上,弹簧座(6-10)设置在阀体(6-2)的内部,复位弹簧(6-5)设置在弹簧座(6-10)上,弹簧座(6-10)和阀座(6-6)之间设置有阀锥体(6-4),阀锥体(6-4)的头部卡接在第三油口(6-8)中,阀锥体(6-4)的尾部与弹簧座(6-10)相接触,复位弹簧(6-5)位于阀锥体(6-4)的空腔内,阀体(6-2)的内侧壁上设置有格莱圈(6-3)。 
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CN105605003A (zh) * 2015-11-17 2016-05-25 湖南五新隧道智能装备股份有限公司 一种液压系统及混凝土喷浆车
CN110966266A (zh) * 2019-12-30 2020-04-07 青岛九合重工机械有限公司 一种新式单泵液控泵送系统

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