CN203020124U - 一种座椅框后横梁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种座椅框后横梁，特征是包括一长条状的型材件，该型材件是由钢板冲压制成的，其断面呈L型，在型材件左、右两侧的弯折处分别设置有沿型材件的长度方向伸展的凸缘，在型材件的中部设置有向下凹进的压槽，在压槽的型面上设置有若干个凸台。本实用新型通过对压槽的型面增加凸台的设计，既不会影响零件的使用性能，又可使该型面的稳定性得以增强，从而延长零件的使用寿命；并且在工艺上并没有增加难度，更是为整车的安全性提供了保障。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车的座椅框后横梁，尤其是一种面包车的座椅框后横梁。
背景技术
座椅框后横梁是汽车零部件中非常重要的零件之一，座椅框不仅承载着驾驶员与副驾驶的重量，座椅框的后横梁上还焊接有碳罐安装支架、燃油支架、以及各种小支架，手刹拉索支架也会通过这里。现有的后横梁是有一个长条形的，沿车辆横向延伸并且固定在车架上的型材件，该型材件是由钢板通过冷冲压而成，断面呈L型。其带有一呈弯折状的凸缘，在其凸缘中间位置有一向下指向的压槽，该压槽的型面只是简单的平面，所以在车辆颠簸时它所承受的重力骤然加大容易造成该型面的变形或开裂。
如今面包车所使用的发动机已由原来的1.2排量改为1.5排量，座椅框的承重量势必增加，所以对其进行必要的改进势在必行。
实用新型内容
本实用新型的任务在于解决现有技术中座椅框后横梁存在的技术缺陷，提供一种座椅框后横梁。
其技术解决方案是：
一种座椅框后横梁，包括一长条状的型材件，该型材件是由钢板冲压制成的，其断面呈L型，在型材件左、右两侧的弯折处分别设置有沿型材件的长度方向伸展的凸缘，在型材件的中部设置有向下凹进的压槽，在压槽的型面上设置有若干个凸台。
上述凸台有八个。
在上述型材件左、右两侧分别设置有两条加强筋，各加强筋呈L型。
本实用新型具有以下有益技术效果：
本实用新型通过对压槽的型面增加凸台的设计，既不会影响零件的使用性能，又可使该型面的稳定性得以增强，从而延长零件的使用寿命；并且在工艺上并没有增加难度，更是为整车的安全性提供了保障。具体表现在：
1、型面的稳定性增强
由于采用了对后横梁压槽增加凸台的设计，使其起到了加强筋的作用，使得压槽的型面更加稳定，使用可靠性增强。
2、延长使用寿命
由于压槽的型面稳定型增强，不会因为车辆的颠簸而开裂或变形
3、安全性能高
因为座椅框后横梁上焊接有碳罐支架、燃油滤清器支架，并且与手刹拉索固定支架相关联，所以后横梁的使用可靠性增强了也就保证了与其相关联零件等的使用可靠性与整车的安全性。
附图说明
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作更进一步的说明：
图为本实用新型一种实施方式的结构原理示意图。
具体实施方式
结合附图，一种座椅框后横梁，包括一长条状的型材件1，该型材件是由钢板冲压制成的，其断面近似于L型。在型材件左侧的弯折处设置有凸缘2，凸缘2沿型材件的长度方向伸展，在型材件右侧的弯折处设置有凸缘3，凸缘3沿型材件的长度方向伸展。在型材件的中部设置有向下凹进（向下指向）的压槽4，在压槽的型面上设置有若干个凸台5；本示例示出了八个凸台。
优选地，在上述型材件左侧设置有两条加强筋6，加强筋6近似于L型；在上述型材件右侧设置有两条加强筋7，加强筋7近似于L型。
上述方式中未述及的有关技术内容采取或借鉴已有技术即可实现。
需要说明的是，在本说明书的教导下本领域技术人员还可以作出这样或那样的容易变化方式，诸如等同方式，或明显变形方式。上述的变化方式均应在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种座椅框后横梁，其特征在于包括一长条状的型材件，该型材件是由钢板冲压制成的，其断面呈L型，在型材件左、右两侧的弯折处分别设置有沿型材件的长度方向伸展的凸缘，在型材件的中部设置有向下凹进的压槽，在压槽的型面上设置有若干个凸台。
2.根据权利要求1所述的一种座椅框后横梁，其特征在于：上述凸台有八个。
3.根据权利要求1所述的一种座椅框后横梁，其特征在于：在上述型材件左、右两侧分别设置有两条加强筋，各加强筋呈L型。
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| CN203020124U true CN203020124U (zh) | 2013-06-26 |
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| CN (1) | CN203020124U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107685663A (zh) * | 2016-08-04 | 2018-02-13 | 福特全球技术公司 | 集成的面板臂支撑结构 |
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2012
- 2012-12-28 CN CN 201220735915 patent/CN203020124U/zh not_active Expired - Fee Related
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