CN203014553U - 一种密封电机内部轴承的保护结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种密封电机内部轴承的保护结构，包括轴承端盖，轴承端盖上设有气体通道，气体通道出口与密封电机内部轴承处的密闭空间连通，气体通道入口与周围环境连通，气体通道入口处设有过滤器。本实用新型在气体通道的入口安装过滤器，该结构使得电机内外空气通过气体通道连通，能降低轴承部位的气压差，使得因冷热交替而形成的循环空气只从阻力很小的气体通道中通过，有效保护轴承和第一密封圈免除异物侵入；因过滤器的作用，电机内部保持洁净、干燥环境，对电机的绝缘和防锈有良好的作用；过滤器安装在轴承轴承端盖凸缘的下部，防止雨水和灰尘的进入，方便定期更换滤芯；结构简单、效果好、造价低廉、维护方便，有效提高轴承寿命。

Description

一种密封电机内部轴承的保护结构

技术领域

本实用新型涉及一种密封电机内部轴承的保护结构。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，并降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。轴承的寿命成为制约机械设备寿命的关键因素，为提高轴承寿命，必须给予其充分的保护。目前轴承的保护主要采用密封圈和其自身的密封结构，但对于密封结构的电机来讲，此两种方法有着各自的缺陷和不足：密封圈有着易磨损、不便维护和维修的缺点，轴承自身的密封结构不能有效防止环境中的沙尘和水汽侵入，导致轴承寿命缩短。如图1所示，当电机运行时，内部元件发热，空气温度升高，内部气压大于环境气压，因第二密封圈9密封效果很好，内部空气只能通过轴承5和第一密封圈3的旋转气隙排出；当电机内部冷却后，空气温度降低，内部气压低于环境气压，外部空气又通过轴承5和第一密封圈3的旋转气隙进入电机内部。在上述热-冷循环中，电机内外空气流向如图1中箭头A所示。电机内气体冷却时，外部空气进入电机时夹杂的沙尘和水汽，会留存在第一密封圈3和轴承滚道的润滑脂中，随着异物越积越多，第一密封圈3磨损加剧，轴承润滑脂加速老化变质，导致密封圈磨损，轴承润滑失效。第一密封圈3装在轴与轴承轴承端盖之间，拆换不便，可维修性差。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述问题，本实用新型提供一种密封电机内部轴承的保护结构，目的在于有效防止水汽和沙尘进入电机内部轴承处，提高轴承的使用寿命。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种密封电机内部轴承的保护结构，包括轴承端盖，所述轴承端盖上设有气体通道，所述气体通道出口与密封电机内部轴承处的密闭空间连通，所述气体通道入口与周围环境连通，所述气体通道入口处设有过滤器。

进一步，所述气体通道设于轴承端盖下部。

进一步，所述过滤器为空气过滤器。

进一步，所述过滤器置于气体通道外部。

相比现有技术，本实用新型有益效果如下：

（1）本实用新型为轴承轴承端盖上加工出的气体通道的入口安装过滤器，该结构使得电机内外空气通过气体通道连通，能降低轴承部位的气压差，使得循环空气只从阻力很小的气体通道中通过（如图2中通道B），有效保护了轴承和第一密封圈免除异物侵入。

（2）因过滤器的作用，电机内部保持洁净、干燥环境，对电机的绝缘和防锈有良好的作用。

（3）过滤器安装在轴承轴承端盖凸缘的下部（过滤器置于气体通道外），一方面防止雨水和灰尘的进入，另一方面方便定期更换滤芯。

（4）结构简单、效果好、造价低廉、维护方便，有效提高轴承寿命的优点。

附图说明

图1是背景技术中传统电机结构图。

图2是一种密封电机内部轴承的保护结构图。

图3是图2中S处放大图。

图中，1、转子组件，2、定子组件，3、第一密封圈，4、轴承端盖、5、轴承，6、气体通道，7、过滤器，8、密闭空间，9、第二密封圈，其中A、B均为空气流向。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图2、3所示，一种密封电机内部轴承的保护结构，包括轴承端盖4，在轴承端盖4上设有气体通道6，该气体通道6末端（近出口端段）呈倾斜状，所述气体通道6出口与密封电机内部轴承处的密闭空间8连通，在气体通道6入口处设有过滤器7，该过滤器7用于过滤水汽以及沙尘。

需要说明的是，密闭空间8为轴承端盖与电机壳体共同形成的一空间，该空间用于保证电机内部包含轴承在内的各结构免受外部杂质的影响。气体通道的入口与出口是相对于气体进入密闭空间8而言，当气体流向相反时，气体通道的出/入口相对倒置。

为了防止雨水等进入气体通道6，所述气体通道6设于轴承端盖4下部，当雨水积聚于气体通道入口时，由于重力的作用不会进入气体通道6内，即气体通道6的入口高度小于出口高度，保证雨水不会随着重力的作用进入气体通道内进而流入电机内部。

过滤器7除了选用空气过滤器，还可以有其他替代形式。例如气球状伸缩泡结构，一端密封的可伸缩波纹管或活塞式的可变容积式装置，均可有效降低密封电机内部与环境的气压差，并起到保证内部空气干燥、清洁的作用。

为了保证过滤器7的更换与维护，过滤器7优选布置方式为置于气体通道6外部，此时过滤器7的出气口与气体通道6入口连通。

配置本实用新型后，当密封电机内部密闭空间气体膨胀与收缩时，气体可通过气体通道进入或流出，使得气体不会通过第一密封圈3处进入或流出电机内部，过滤器起到吸收水汽和沙尘等杂质的作用，故气体不会通过第一密封圈3处，相应减少了水汽和沙尘对第一密封圈3和密封电机内部轴承的磨损的侵入。

本实施例中电机内部轴承为滚动轴承，但本实用新型结构同样适用于内部轴承为滑动轴承的保护。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。 

Claims (4)

1.一种密封电机内部轴承的保护结构，包括轴承端盖（4），其特征在于，所述轴承端盖（4）上设有气体通道（6），所述气体通道（6）出口与密封电机内部轴承处的密闭空间（8）连通，所述气体通道（6）入口与周围环境连通，所述气体通道（6）入口处设有过滤器（7）。

2.根据权利要求1所述的一种密封电机内部轴承的保护结构，其特征在于，所述气体通道（6）设于轴承端盖（4）下部。

3.根据权利要求1所述的一种密封电机内部轴承的保护结构，其特征在于，所述过滤器（7）为空气过滤器。

4.根据权利要求1所述的一种密封电机内部轴承的保护结构，其特征在于，所述过滤器（7）置于气体通道（6）外部。

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