CN209414422U - 一种储油缓释润滑的电机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种储油缓释润滑的电机，包括电机壳体和端盖，所述端盖与电机壳体为可拆卸连接，还包括储油盒、润滑油输送组件和润滑油吸收件件；所述润滑油输送组件将储油盒内的润滑油输送到润滑油吸收件件，润滑油吸收件件进行吸收然后缓慢释放涂抹在端盖内的轴承上。本实用新型通过润滑油吸收件件将润滑油输送组件的油进行吸收和存储，然后对轴承进行涂膜润滑，保证轴承常年润滑并且无需人工高频维护，降低维护工作量，提高电机的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及电机技术领域，具体而言，涉及一种储油缓释润滑的电机。
背景技术
电机轴承润滑对滚动轴承的疲劳寿命和摩擦、磨损、温度、振动等有重要影响，没有正常的润滑，轴承就不能工作。分析轴承损坏的原因表明，40%左右的轴承损坏都与润滑不良有关。因此，良好的电机轴承润滑是减小轴承摩擦和磨损的有效措施。除此之外，轴承的润滑还有散热，防锈、密封、缓和冲击等多种作用。因此，要对电机轴承进行定期维护和保养，尤其是大功率电机的轴承保养。
目前对于电机轴承的润滑主要有两种形式；一是通过稀油站进行循环润滑；二是通过人工进行油脂润滑。稀油站润滑成本过高并且较适合超大功率电机；油脂润滑需要经常对电机轴承处进行拆卸，导致频发拆装，影响电机的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种储油缓释润滑的电机，以解决上述技术问题。
为了实现上述目的，本实用新型实施例采用的技术方案如下：
本实用新型实施例提供了一种储油缓释润滑的电机，包括电机壳体和端盖，所述端盖与电机壳体为可拆卸连接，还包括储油盒、润滑油输送组件和润滑油吸收件件；
所述润滑油输送组件将储油盒内的润滑油输送到润滑油吸收件件，润滑油吸收件件进行吸收然后缓慢释放涂抹在端盖内的轴承上。
作为优选，所述端盖中心设置有用于安装轴承的腔体；并且
所述腔体远离电机壳体的一端设置有防止轴承向外窜动的环形挡板；
所述环形挡板与端盖一体加工成型。
作为优选，所述端盖上还设置有用于放置储油盒的凹槽；
所述凹槽底部开设有位于端盖内的第一流道；
所述环形挡板上开始有第二流道；
所述第一流道和第二流道通过位于端盖外侧的管道相连通，形成所述的润滑油输送组件。
作为优选，所述储油盒底部设置有与第一流道相连通的出油管。
作为优选，所述第二流道的末端设置有所述的润滑油吸收件件；
所述润滑油吸收件件的工作面与轴承侧面相接触，适于对轴承进行润滑。
作为优选，所述润滑油吸收件包括套管和海绵；
所述套管一端与第二流道相连接，另外一端与海绵相连接。
作为优选，所述海绵的工作面为半球形结构。
相对于现有技术，本实用新型具有以下有益效果：通过润滑油吸收件件将润滑油输送组件的油进行吸收和存储，然后对轴承进行涂膜润滑，保证轴承常年润滑并且无需人工高频维护，降低维护工作量，提高电机的使用寿命；同时，无需配置稀油站也能够完成大型电机的轴承润滑作用，降低生产成本。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型较佳结构示意图。
图2是图1中I处放大图。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
请参阅图1-2所示，本实用新型提供了一种储油缓释润滑的电机，包括电机壳体1和端盖200，所述端盖200与电机壳体1为可拆卸连接，方便对电机内部进行检查和维护。
所述电机还包括储油盒3、润滑油输送组件和润滑油吸收件件500；润滑油输送组件将储油盒3内的润滑油输送到润滑油吸收件500，润滑油吸收件件500进行吸收然后缓慢释放涂抹在端盖200内的轴承6上。保证轴承6的有效润滑，无需经常打开维护，降低保养维护成本和维护工作量。
本实施例中，所述端盖200中心设置有用于安装轴承6的腔体210；并且
所述腔体210远离电机壳体1的一端设置有防止轴承6向外窜动的环形挡板220；环形挡板220与端盖1一体加工成型。
本实施例中，所述端盖200上还设置有用于放置储油盒3的凹槽230；凹槽底部开设有位于端盖200内的第一流道240；环形挡板220上开始有第二流道250；第一流道240和第二流道250通过位于端盖200外侧的管道7相连通，形成润滑油输送组件。储油盒3嵌入在凹槽230内部，并且储油盒3底部设置有与第一流道240相连通的出油管8，保证储油盒3填充的润滑油量，然后形成供油的油站。
本实施例中，所述第二流道250的末端设置有所述的润滑油吸收件件500；润滑油吸收件件500的工作面与轴承6侧面相接触，适于对轴承6进行润滑。
本实施例中，所述润滑油吸收件500包括套管510和海绵520；套管510一端与第二流道250相连接，另外一端与海绵520相连接。海绵520的工作面为半球形结构，海绵具有强力的吸附和存储能力，能够根据自身吸附特性时刻保持对轴承6进行润滑，并且不存在润滑油过量的缺点。
在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种储油缓释润滑的电机，包括电机壳体和端盖，所述端盖与电机壳体为可拆卸连接，其特征在于；
还包括储油盒、润滑油输送组件和润滑油吸收件件；
所述润滑油输送组件将储油盒内的润滑油输送到润滑油吸收件件，润滑油吸收件件进行吸收然后缓慢释放涂抹在端盖内的轴承上。
2.根据权利要求1所述的储油缓释润滑的电机，其特征在于，
所述端盖中心设置有用于安装轴承的腔体；并且
所述腔体远离电机壳体的一端设置有防止轴承向外窜动的环形挡板；
所述环形挡板与端盖一体加工成型。
3.根据权利要求2所述的储油缓释润滑的电机，其特征在于，
所述端盖上还设置有用于放置储油盒的凹槽；
所述凹槽底部开设有位于端盖内的第一流道；
所述环形挡板上开始有第二流道；
所述第一流道和第二流道通过位于端盖外侧的管道相连通，形成所述的润滑油输送组件。
4.根据权利要求2所述的储油缓释润滑的电机，其特征在于，
所述储油盒底部设置有与第一流道相连通的出油管。
5.根据权利要求3所述的储油缓释润滑的电机，其特征在于，
所述第二流道的末端设置有所述的润滑油吸收件；
所述润滑油吸收件的工作面与轴承侧面相接触，适于对轴承进行润滑。
6.根据权利要求5所述的储油缓释润滑的电机，其特征在于，
所述润滑油吸收件包括套管和海绵；
所述套管一端与第二流道相连接，另外一端与海绵相连接。
7.根据权利要求6所述的储油缓释润滑的电机，其特征在于，
所述海绵的工作面为半球形结构。
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| CN114221480A (zh) * | 2022-02-22 | 2022-03-22 | 恒荣动力科技（徐州）有限公司 | 一种电机端盖与电机机壳之间的防震结构 |
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