CN203004984U - 一种全地型车辆轮胎 - Google Patents
一种全地型车辆轮胎 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203004984U CN203004984U CN 201320037458 CN201320037458U CN203004984U CN 203004984 U CN203004984 U CN 203004984U CN 201320037458 CN201320037458 CN 201320037458 CN 201320037458 U CN201320037458 U CN 201320037458U CN 203004984 U CN203004984 U CN 203004984U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- tire
- decorative pattern
- tap drain
- pattern tap
- tyre surface
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Tires In General (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种全地型车辆轮胎，包括轮胎本体、胎面和胎侧，胎面与两侧的胎侧相接的部位为胎肩，胎面和胎肩部位分布有花纹块，其特征在于：所述胎面上沿轮胎本体的圆周方向分布有四条花纹主沟，位于两侧的第一花纹主沟和第四花纹主沟呈波浪形，中间的第二花纹主沟和第三花纹主沟呈直线形；所述第一花纹主沟与第二花纹主沟之间的胎面区域内设有第一斜纹；所述第三花纹主沟与第四花纹主沟之间的胎面区域内设有第二斜纹；所述第二花纹主沟与第三花纹主沟之间的胎面区域内设有横向直纹。本实用新型高速性能好，驾驶稳定易操作，可使燃油经济最大化，驾驶舒适性好，具有最佳的干、湿路面操控和适应性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆轮胎，具体地说，涉及一种稳定性好的易掌控的全地型车辆轮胎。
背景技术
目前，轮胎的主要功能有传递驱动力、改变行驶方向、缓冲振动和承载重量等，而轮胎的安全性能在很大程度上取决于其抓地能力和稳定性。随着车辆需要经过的地形和气候的不同，冬季气温的降低和雨雪的增多，路面结冰的情况频繁发生，而夏季的泥泞情况时有发生，车辆在这种路面上行驶时，普通轮胎的抓地能力较差，尤其是在比较滑的冰面上，轮胎的附着系数就会变的很小，最容易发生打滑这样危险的情况，这样轮胎的作用就无法正常发挥，操作不当还容易出现打滑、失控、深陷等意外状况，严重威胁到驾驶者和行人的人身安全。
在国内市场上出售的普通车辆轮胎，主要是为了满足车辆对轮胎的最基本需求，即轮胎负荷能力、轮胎尺寸等性能的要求，而对于轮胎的其他性能则非常欠缺。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服上述缺陷，提供一种具备优良性能的全地型车辆轮胎。
为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是：
一种全地型车辆轮胎，包括轮胎本体、胎面和设在胎面两侧的胎侧，所述胎面设置于轮胎本体上与地面相接触的部位，胎面与两侧的胎侧相接的部位为胎肩，胎面和胎肩部位分布有花纹块，所述胎面上沿轮胎本体的圆周方向分布有四条花纹主沟，分别是第一花纹主沟、第二花纹主沟、第三花纹主沟和第四花纹主沟，其中，位于两侧的第一花纹主沟和第四花纹主沟呈波浪形，中间的第二花纹主沟和第三花纹主沟呈直线形；
所述第一花纹主沟与第二花纹主沟之间的胎面区域内，沿轮胎本体的圆周方向均匀分布有若干个第一斜纹，第一斜纹连通第一花纹主沟与第二花纹主沟；
所述第三花纹主沟与第四花纹主沟之间的胎面区域内，沿轮胎本体的圆周方向均匀分布有若干个第二斜纹，第二斜纹连通第三花纹主沟与第四花纹主沟。
进一步地说：
所述胎面左侧为左侧胎肩区域，该区域内的花纹块内设置有若干条细条状的左胎肩花纹块内沟槽；所述胎面右侧为右侧胎肩区域，该区域内的花纹块内设置有若干条细条状的右胎肩花纹块内沟槽。
所述左侧胎肩区域的下方设置有细条纹状的左防擦线；所述右侧胎肩区域的下方设置有细条纹状的右防擦线。
所述第二花纹主沟与第三花纹主沟之间的胎面区域内，沿轮胎本体的圆周方向均匀分布有若干个横向直纹，横向直纹连通第二花纹主沟与第三花纹主沟，并将该胎面区域均分成若干个矩形花纹块。
本实用新型的有益效果是，由于采用了上述技术方案，本实用新型具有以下优点：1、高速性能好，驾驶稳定易操作，可使燃油经济最大化；2、采用沟、槽、块设计，有利于轮胎散热和肩部受力支撑，质量和胎面寿命达到平衡，优化的胎面设计和模具设计，可使接地印痕一致，从而有助于抵抗不均匀磨耗，同时提高驾驶舒适性；3、具有最佳的干、湿路面操控和适应性能。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
附图说明
附图为本实用新型的实施例中所述胎面的结构示意图。
具体实施方式
实施例：
参照附图，本实用新型所述的全地型车辆轮胎，包括轮胎本体、胎面和设在胎面两侧的胎侧，所述胎面设置于轮胎本体上与地面相接触的部位，胎面与两侧的胎侧相接的部位为胎肩，胎面和胎肩部位分布有花纹块。
所述胎面上沿轮胎本体的圆周方向分布有四条花纹主沟，分别是第一花纹主沟1、第二花纹主沟2、第三花纹主沟3和第四花纹主沟4，其中，位于两侧的第一花纹主沟1和第四花纹主沟4呈波浪形，中间的第二花纹主沟2和第三花纹主沟3呈直线形。所述第一花纹主沟1与第二花纹主沟2之间的胎面区域内，沿轮胎本体的圆周方向均匀分布有若干个第一斜纹7，第一斜纹7连通第一花纹主沟1与第二花纹主沟2。所述第三花纹主沟3与第四花纹主沟4之间的胎面区域内，沿轮胎本体的圆周方向均匀分布有若干个第二斜纹8，第二斜纹8连通第三花纹主沟3与第四花纹主沟4。上述的这种设计可提高轮胎的高速性能和防侧滑性能。
所述胎面左侧为左侧胎肩区域5，该区域内的花纹块内设置有若干条细条状的左胎肩花纹块内沟槽12；所述胎面右侧为右侧胎肩区域6，该区域内的花纹块内设置有若干条细条状的右胎肩花纹块内沟槽13。
上述的斜纹、横向直纹和花纹块内沟槽，可提高轮胎的散热能力，同时，使花纹块变柔软，提高驾车舒适性，也使得花纹块更佳美观。
所述左侧胎肩区域5的下方设置有细条纹状的左防擦线9；所述右侧胎肩区域6的下方设置有细条纹状的右防擦线10。细条纹状的左防擦线9和右防擦线10不仅可使得轮胎整体更加美观，还可防止缺胶。
Claims (4)
1.一种全地型车辆轮胎，包括轮胎本体、胎面和设在胎面两侧的胎侧，所述胎面设置于轮胎本体上与地面相接触的部位，胎面与两侧的胎侧相接的部位为胎肩，胎面和胎肩部位分布有花纹块，其特征在于：所述胎面上沿轮胎本体的圆周方向分布有四条花纹主沟，分别是第一花纹主沟(1)、第二花纹主沟(2)、第三花纹主沟(3)和第四花纹主沟(4)，其中，位于两侧的第一花纹主沟(1)和第四花纹主沟(4)呈波浪形，中间的第二花纹主沟(2)和第三花纹主沟(3)呈直线形；
所述第一花纹主沟(1)与第二花纹主沟(2)之间的胎面区域内，沿轮胎本体的圆周方向均匀分布有若干个第一斜纹(7)，第一斜纹(7)连通第一花纹主沟(1)与第二花纹主沟(2)；
所述第三花纹主沟(3)与第四花纹主沟(4)之间的胎面区域内，沿轮胎本体的圆周方向均匀分布有若干个第二斜纹(8)，第二斜纹(8)连通第三花纹主沟(3)与第四花纹主沟(4)。
2.根据权利要求1所述的全地型车辆轮胎，其特征在于：所述胎面左侧为左侧胎肩区域(5)，该区域内的花纹块内设置有若干条细条状的左胎肩花纹块内沟槽(12)；所述胎面右侧为右侧胎肩区域(6)，该区域内的花纹块内设置有若干条细条状的右胎肩花纹块内沟槽(13)。
3.根据权利要求2所述的全地型车辆轮胎，其特征在于：所述左侧胎肩区域(5)的下方设置有细条纹状的左防擦线(9)；所述右侧胎肩区域(6)的下方设置有细条纹状的右防擦线(10)。
4.根据权利要求1或3所述的全地型车辆轮胎，其特征在于：所述第二花纹主沟(2)与第三花纹主沟(3)之间的胎面区域内，沿轮胎本体的圆周方向均匀分布有若干个横向直纹(11)，横向直纹(11)连通第二花纹主沟(2)与第三花纹主沟(3)，并将该胎面区域均分成若干个矩形花纹块。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320037458 CN203004984U (zh) | 2013-01-13 | 2013-01-13 | 一种全地型车辆轮胎 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320037458 CN203004984U (zh) | 2013-01-13 | 2013-01-13 | 一种全地型车辆轮胎 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203004984U true CN203004984U (zh) | 2013-06-19 |
Family
ID=48596609
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201320037458 Expired - Fee Related CN203004984U (zh) | 2013-01-13 | 2013-01-13 | 一种全地型车辆轮胎 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203004984U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117048250A (zh) * | 2023-08-28 | 2023-11-14 | 山东玲珑轮胎股份有限公司 | 一种节能轮胎及其生产装置 |
-
2013
- 2013-01-13 CN CN 201320037458 patent/CN203004984U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117048250A (zh) * | 2023-08-28 | 2023-11-14 | 山东玲珑轮胎股份有限公司 | 一种节能轮胎及其生产装置 |
| CN117048250B (zh) * | 2023-08-28 | 2024-02-13 | 山东玲珑轮胎股份有限公司 | 一种节能轮胎的生产装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN2925930Y (zh) | 载重汽车子午线轮胎胎面花纹 | |
| CN102398478A (zh) | 轿车轮胎胎面 | |
| CN101618664B (zh) | 载重汽车轮胎胎面 | |
| CN2936806Y (zh) | 轿车子午线轮胎花纹 | |
| CN202429000U (zh) | 轿车子午线轮胎胎面花纹 | |
| CN201863649U (zh) | 轿车轮胎胎面 | |
| CN102248869A (zh) | 载重汽车轮胎胎面 | |
| CN201863648U (zh) | 载重汽车轮胎胎面花纹 | |
| CN203004984U (zh) | 一种全地型车辆轮胎 | |
| CN204674305U (zh) | 具有对称花纹的全天候轮胎 | |
| CN204322939U (zh) | 一种花纹非对称胎面结构 | |
| KR101943484B1 (ko) | 중장거리 안내 바퀴 타이어 패턴 | |
| CN102398477A (zh) | 载重汽车轮胎胎面花纹 | |
| CN202368271U (zh) | 雪地用轮胎 | |
| CN201249637Y (zh) | 载重汽车轮胎胎面 | |
| CN102398482A (zh) | 载重汽车轮胎胎面 | |
| CN203902168U (zh) | 载重汽车长途全轮位轮胎胎面花纹 | |
| CN201559484U (zh) | 载重汽车轮胎胎面花纹 | |
| CN203844546U (zh) | 带隐形花纹的卡客车轮胎花纹结构 | |
| CN203902167U (zh) | 载重汽车全轮位轮胎胎面花纹 | |
| CN204687748U (zh) | 一种高性能中长途驱动轮花纹 | |
| CN101618663A (zh) | 载重汽车轮胎胎面 | |
| CN202428998U (zh) | 载重汽车轮胎胎面花纹 | |
| CN102248865A (zh) | 载重汽车轮胎胎面花纹 | |
| CN206186694U (zh) | 一种中长途导向轮轮胎花纹 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130619 Termination date: 20140113 |