CN2936806Y - 轿车子午线轮胎花纹 - Google Patents

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孔令夫
王冉
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Abstract

本实用新型涉及一种轿车子午线轮胎花纹，包括轮胎的条状中央花纹块、斜状中央花纹块、肩部花纹块、纵向主沟、横向主沟、花纹钢片，其中条状中央花纹块与斜状中央花纹块之间设置纵向主沟，肩部花纹块之间设置横向主沟，斜状中央花纹块和肩部花纹块上设置花纹钢片。本实用新型花纹轮胎具有湿路面制动性强，干湿路面操作性能和直行稳定性能俱佳，乘坐的舒适性好，同时具有滚动阻力小，节油，噪音低，美观大方等特点。

Description

轿车子午线轮胎花纹
技术领域
本实用新型涉及轿车轮胎花纹，尤其涉及一种轿车子午线轮胎花纹。
背景技术
现有技术中，人们对于轮胎的胎面花纹设计，普遍采用横向花纹与纵向花纹相结合，设计的花纹除了要考虑耐磨、抓地性、排水性等性能外，还要考虑轮胎的美观性、乘坐的舒适性，并要求轮胎具有稳定的启动和制动性能，以及车内轮胎的噪音等，不过现有技术一般很难达到上述要求。
现有技术轿车轮胎花纹众多，有方向性花纹、泥雪防滑花纹、不对称花纹等，每种花纹都有不同的功能，它们功能单一，相对使用价值较低，很难同时兼顾湿滑路面制动性，干、湿路面上的操作性，乘坐的舒适性，以及节油，噪音低，美观等性能。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种轿车子午线轮胎花纹，使该花纹轮胎在干、湿路面制动性稳定，操作性能和乘坐的舒适性俱佳，并且，节油、噪音低、美观，克服上述的缺陷和不足。
本实用新型的目的是这样实现的：一种轿车子午线轮胎花纹，包括中央花纹块、花纹沟、花纹钢片、肩部花纹块，其特征在于中央花纹块包括条状中央花纹块和斜状中央花纹块，在中央花纹块两侧依次规则排列肩部花纹块，在斜状中央花纹块和肩部花纹块上分别设置花纹钢片，条状和斜状中央花纹块之间设置花纹纵向主沟，肩部花纹块之间设置花纹横向主沟。
本实用新型在条状中央花纹块上间隔设置条状的沟槽开口；斜状中央花纹块规则排列在条状中央花纹块的两侧；相邻斜状中央花纹块之间的V型沟槽的两端延伸方向，分别对应于条状中央花纹块上的沟槽开口和横向花纹主沟；在斜状中央花纹块上对称设置两条条状花纹钢片；花纹钢片和斜状中央花纹块的斜边与中心线的倾斜角度相等；肩部花纹块呈V型，在肩部花纹块上设置条状花纹钢片和V型沟槽；条状中央花纹块与斜状中央花纹块之间的纵向主沟的沟壁与行使面法线之间的夹角分别为16-18°和12-14°；肩部花纹块之间的横向主沟的沟壁与行使面法线之间的夹角垂直。
本实用新型花纹的最大特点在于追求并达到高性能的全新花纹设计，左右对称的有方向性动感V型花纹，实现了高性能和低噪音的高水准共存。静音舒适、操控自如、动感时尚。提供一种最大程度降低车内轮胎噪音的方式。V型沟槽的高度排水性进一步增加了湿地行驶的安全性和稳定性。由于具备高速驾驶时的稳定性能，实现有效排水，从而确保轮胎具有极强的操控性能，最大限度地提供了驾驶和乘坐的舒适性，使驾驶更加得心应手，极适合与高档SUV运动车型匹配。
附图说明
图1为本实用新型花纹正面样式图；
图2为本实用新型花纹沟B1-B剖面图；
图3为本实用新型花纹沟C1-C剖面图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型包括条状中央花纹块1，斜状中央花纹块2，肩部花纹块3，花纹纵向主沟4，花纹横向主沟5，花纹钢片6。中心线处设置条状中央花纹块1，条状中央花纹块1两侧间隔设置条状沟槽开口7，能够提高操控性能及直行稳定性能，同时减少滚动阻力，节油，美观大方。
中心线两侧规则设置斜状中央花纹块2，斜状胎块能大大软化胎面与路面的接触点，从而提高驾驶的舒适性，并将噪音减至最低。宽大的橡胶花纹块设计大大抵抗车辆高速转向时轮胎所受到的强大的横向作用力，不仅为驾驶者提供了驾控的稳定性而且及时和准确地传递了路面信息。
在中央花纹块的两侧设置肩部花纹块3，宽大的花纹块提供了在极度过弯时稳定的形状，从而保持精准的操控性。胎肩上四种不同尺寸及斜度的胎块经过科学排列，能最大化的防止共振，减低噪音。细小沟槽又把两边胎肩上的胎块分成了两块，这大大减低了路面与胎面结触时发生的杂音。
条状中央花纹块1与斜状中央花纹块2之间设置花纹纵向主沟4，主沟深度取8.2mm，对沟壁的截面角度分别取17°和13°，对保证轮胎充气后的胎面形状起到重要作用，同时可以使行驶中积压的空气流畅地排出，有利于降低噪音。
肩部花纹块3之间设置花纹横向主沟5，宽阔的沟槽具有非常好的排水功效，渐进式的斜坡状边缘能够加速排水，同时这种在胎面上不同深度的沟槽能避免轮胎不规则磨损，从而使整个轮胎在降音效果上达到最优化。不仅传递出色的操控性而且不失舒适性。具有漂亮的外观。
在斜状中央花纹块2和肩部花纹块3上设置花纹钢片，左右对称在视觉上起美观的作用，功能上除起散热作用外，还在雨天湿路面上提供防侧滑功能，提高湿地操控稳定性。

Claims (9)

1、一种轿车子午线轮胎花纹，包括中央花纹块、花纹沟、花纹钢片、肩部花纹块，其特征在于中央花纹块包括条状中央花纹块和斜状中央花纹块，在中央花纹块两侧依次规则排列肩部花纹块，在斜状中央花纹块和肩部花纹块上分别设置花纹钢片，条状和斜状中央花纹块之间设置花纹纵向主沟，肩部花纹块之间设置花纹横向主沟。
2、根据权利要求1所述的轿车子午线轮胎花纹，其特征在于斜状中央花纹块规则排列在条状中央花纹块的两侧。
3、根据权利要求1所述的轿车子午线轮胎花纹，其特征在于在条状中央花纹块上间隔设置条状的沟槽开口。
4、根据权利要求1、2和3所述的轿车子午线轮胎花纹，其特征在于相邻斜状中央花纹块之间的V型沟槽的两端延伸方向，分别对应于条状中央花纹块上的沟槽开口和横向花纹主沟。
5、根据权利要求1所述的轿车子午线轮胎花纹，其特征在于在斜状中央花纹块上对称设置两条条状花纹钢片。
6、根据权利要求5所述的轿车子午线轮胎花纹，其特征在于花纹钢片和斜状中央花纹块的斜边与中心线的倾斜角度相等。
7、根据权利要求1所述的轿车子午线轮胎花纹，其特征在于肩部花纹块呈V型，在肩部花纹块上设置条状花纹钢片和V型沟槽。
8、根据权利要求1所述的轿车子午线轮胎花纹，其特征在于条状中央花纹块与斜状中央花纹块之间的纵向主沟的沟壁与行使面法线之间的两个夹角分别为16-18°和12-14°。
9、根据权利要求1所述的轿车子午线轮胎花纹，其特征在于肩部花纹块之间的横向主沟的沟壁与行使面法线之间的夹角垂直。
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