CN202992530U - 一种客车用飞轮壳 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种客车用飞轮壳，包括飞轮壳本体，飞轮壳本体上设置有飞轮室和机体连接面，飞轮室底部的外侧面上设有若干呈发散状的加强筋，加强筋与机体连接面位于飞轮壳本体的同侧，飞轮室底部的内侧面为光滑面，飞轮壳整体强度提高，不易出现裂纹。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种柴油机用零部件，适用于客车，具体的说，涉及一种客车用飞轮壳，属于机械技术领域。
背景技术
飞轮壳是发动机的零部件之一，飞轮壳安装于飞轮的外部，用于罩盖飞轮，起安全防护作用，飞轮壳连接着发动机和变速器，飞轮壳不但承担发动机及变速器的部分重量，而且还是发动机的支承部件，是一个十分重要的基础件，飞轮壳包括飞轮壳本体，飞轮壳本体上设置有飞轮室和机体连接面，飞轮室和机体连接面位于飞轮壳本体的两侧，飞轮壳本体通过机体连接面与柴油机机体连接，飞轮室用于罩盖飞轮，飞轮室底部的飞轮壳本体上设有轴承安装孔，飞轮壳本体上还设有马达安装孔，马达安装孔位于飞轮室的外圆周位置处，飞轮室底部的内侧面上设有若干呈发散状的加强筋。
在实现本发明过程中，发明人发现现有技术中至少存在以下问题，在使用中，特别是在前置后驱动大、中型客车中常出现飞轮壳开裂现象，强度更高。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对以上不足，提供一种客车用飞轮壳，克服了现有技术中飞轮壳开裂的缺陷，采用本实用新型的飞轮壳后，具有整体强度高、不易开裂的优点。
为解决以上技术问题，本实用新型采用以下技术方案：一种客车用飞轮壳，包括飞轮壳本体，飞轮壳本体上设置有飞轮室和机体连接面，其特征在于：所述飞轮室底部的外侧面上设有若干呈发散状的加强筋；
所述加强筋与机体连接面位于飞轮壳本体的同侧。
一种优化方案，所述飞轮室底部的内侧面为光滑面。
本实用新型采用以上技术方案后，与现有技术相比，具有以下优点：加强筋呈发散状设置在飞轮室底部的外侧，加强筋与机体连接面位于飞轮壳本体的同侧，飞轮壳整体强度提高，不易出现裂纹。
下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。
附图说明
附图1是本实用新型实施例中飞轮壳的结构示意图；
附图2是附图1的后视图；
图中，
1-飞轮壳本体，2-机体连接面，3-飞轮室，4-轴承安装孔，5-马达安装孔，6-加强筋。
具体实施方式
实施例，如图1和图2所示，一种客车用飞轮壳，包括飞轮壳本体1，飞轮壳本体1上设置有飞轮室3和机体连接面2，飞轮室3和机体连接面2位于飞轮壳本体1的两侧，飞轮壳本体1通过机体连接面2与柴油机机体连接，飞轮室3用于罩盖飞轮，飞轮室3底部设有轴承安装孔4，飞轮壳本体1上设有用于容纳起动马达的马达安装孔5，马达安装孔5位于飞轮室3的外圆周位置处，飞轮室3底部的外侧面上设有若干呈发散状的加强筋6，加强筋6与机体连接面2位于飞轮壳本体1的同侧，飞轮室3底部的内侧面为光滑面，本实用新型的飞轮壳整体强度提高，不易出现裂纹。
以上所述为本实用新型最佳实施方式的举例，其中未详细述及的部分均为本领域普通技术人员的公知常识。本实用新型的保护范围以权利要求的内容为准，任何基于本实用新型的技术启示而进行的等效变换，也在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种客车用飞轮壳，包括飞轮壳本体（1），飞轮壳本体（1）上设置有飞轮室（3）和机体连接面（2），其特征在于：所述飞轮室（3）底部的外侧面上设有若干呈发散状的加强筋（6）；
所述加强筋（6）与机体连接面（2）位于飞轮壳本体（1）的同侧。
2.如权利要求1所述的一种客车用飞轮壳，其特征在于：所述飞轮室（3）底部的内侧面为光滑面。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220723314 CN202992530U (zh) | 2012-12-25 | 2012-12-25 | 一种客车用飞轮壳 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 201220723314 CN202992530U (zh) | 2012-12-25 | 2012-12-25 | 一种客车用飞轮壳 |
Publications (1)
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| CN202992530U true CN202992530U (zh) | 2013-06-12 |
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Family Applications (1)
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| CN 201220723314 Expired - Fee Related CN202992530U (zh) | 2012-12-25 | 2012-12-25 | 一种客车用飞轮壳 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202992530U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104100652A (zh) * | 2014-06-19 | 2014-10-15 | 广西金创汽车零部件制造有限公司 | 离合器壳 |
| CN105351105A (zh) * | 2015-12-16 | 2016-02-24 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 一种柴油机飞轮壳安装结构 |
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2012
- 2012-12-25 CN CN 201220723314 patent/CN202992530U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN104100652A (zh) * | 2014-06-19 | 2014-10-15 | 广西金创汽车零部件制造有限公司 | 离合器壳 |
| CN105351105A (zh) * | 2015-12-16 | 2016-02-24 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 一种柴油机飞轮壳安装结构 |
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Granted publication date: 20130612 Termination date: 20201225 |